오늘의 주인공!!
현대자동차의 플래그십 SUV!!
더 뉴 팰리세이드입니다.
기존 팰리세이드에서 페이스리프트 되면서
전장이 15mm나 더 길어져 전장이
거의 5m 가까이 되네요.
플랫폼도 N2에서 N3 플랫폼으로 바뀌면서
휠베이스 또한 더 길어졌습니다.
파워 트레인은 3.8 GDI 자연흡기 가솔린 엔진과
2.2 R 엔진 디젤엔진 두 가지 모두 8단 자동변속기의
조합으로 출시가 되고 있죠!!
개인적으로 1세대 팰리세이드에서 제일 아쉬웠던
알콘 6P 브레이크 튜익스 옵션이 부품 수급 문제로 인해
단종되었다가 이번에 N Performance로 다시
부활해 옵션 선택이 가능해졌습니다.
알콘 브레이크 하면 차를 좋아하시는 분들이면
알만한 아주 유명한 브레이크 브랜드이죠^^
팰리세이드의 제일 부러운 점 중에 하나입니다ㅎㅎ
오늘 주인공은 더 뉴 팰리세이드 3.8 GDI 가솔린
모델로 잔유 제거와 합성 엔진오일 교환을 해보려 합니다.
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