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안녕하세요.

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이번 작업 차량의 차주분께서는

기존 S 클래스 마이바흐 차량도

저희 오렌지커스텀에서 방음&방진

작업을 진행하셨었습니다.

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이번 GLS600 마이바흐의 경우에는

엔진 진동으로부터 발생되는 떨림과

진동이 실내로 미세하게 유입된다고

하셔서 보닛 방진&방음 작업을 요청하셨습니다.

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최대 출력 557마력, 74.4 토크를

자랑하는 3982cc의 8기통 엔진은

엔진룸을 가득 채우고 있습니다.

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AMG와 마이바흐는 엔진 커버 안에는

각인이 만들어져 있는데 특별함을 보여줍니다.

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흡기 쪽에는 카본으로 구성되어 있어

영롱하면서 한편으로는 수리비가 엄청날 것 같네요.

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보닛 커버를 탈거하면 철판에는

어떠한 방진 매트나 흡음재가 없습니다.

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물론 커버 자체가

엔진으로부터 발생되는

소음과 진동을 막아주는 역할을 하지만

차주분을 만족시키기에는 한계가 있습니다.

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보닛 철판에는 알루미늄 매트를 부착하여

엔진으로부터 발생되는 진동과 떨림을

감소시킬 수 있도록 합니다.

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필요 부위에 한해 부착하여

강성을 높여줄 수 있도록 합니다.

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보닛 커버에는

규격에 맞게 재단하여

신슐레이터를 부착하여

엔진 소음이 실내로 유입되는 것을

감소시킬 수 있도록 합니다.

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작업을 마무리 후에는

입고 상태 그대로 재조립을 진행합니다.

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오렌지커스텀에서 사용하는

방음&방진 작업의 소재는

열에 취약한 제품이 아니고

화재 위험성이 있는 제품도 아닙니다.

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마이바흐는 벤츠 클래스 안에서도

가장 상위 트림 플래그십 모델입니다.

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굉장히 조용한 차량에 속하지만

더욱 정숙한 실내 환경을 조성하기 위해

방진&방음 작업을 진행했습니다.

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방진&방음 작업의 경우

오히려 플래그십 세단의 작업

비중이 높은 편입니다.

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이미 조용한 차량임에도

인간의 욕심은 끝이 없기에

더욱 정숙한 차량을 만들기 위해서입니다.

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오렌지커스텀에서는 수입차뿐만 아니라

국산 차량의 작업 데이터도 준비되어 있기에

효과적인 솔루션을 해드리겠습니다.

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방진&방음뿐만 아니라

카오디오, 윈도우 틴팅 등 다양한

작업을 전문적으로 받아보실 수 있습니다.

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작업 관련 문의사항은

하단 연락처를 통하여 문의 부탁드립니다.

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감사합니다:)

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