안녕하세요 여러분들의 차를
최고의 컨디션으로 만들어드리는
비비더랩의 김실장입니다.
어제 하루종일 비가 와서
우중충 했는데
오늘은 날씨가 너무 좋더라고요!
다들 좋은 곳 다녀오셨나요??
저는 롯데백화점 본점에
다녀왔어요!
결혼기념일이라서
선물을 사왔는데
좋아하겠죠??
아무쪼록 다들 좋은 주말
보내셨으면 좋겠습니다 :)
오늘 포스팅 차량은
BMW X6 40i
전체 PPF
작업입니다.
정품 TPU우레단원단의 8밀 이상의
경질제품을 사용합니다
개인적으로 좋아하는 차량이라
작업이 기대되었어요.
바로 작업 보러가시죠~~
입고당시 신차는 아니지만
PPF작업하기전에
꼭 검수를 진행해주어야 하죠!
PPF작업은 외부 도장면에
보호필름을 붙이는 작업이기에
붙이는 곳의 컨디션
상태확인은 필수!!
습식작업이 이루어지기 때문에
꼼꼼하게 디테일링 세차를
진행해주고
작업 전 컨디션 상태를
확인해주었습니다!
특이사항은 고객님께
카톡으로 전달 ~
(1일차)
확실한 마스킹테이프를 하여
엠블럼 제거해주고
재부착을 해야하기때문에 튼튼하게
여러겹으로 마스킹테이프를
이용하여 틀을 제작하여
위치와 간격 확인!
작은 M시리즈 엠블럼도
놓치지않고
똑같이 진행해주면 됩니다
하나하나 수작업으로
진행하기때문에
시간이 소요되지만
생략할 수 없습니다.
순정그대로
붙여드리기 위해서는
귀찮음은 멀리~~
본격적으로 필름지를 입혀보겠습니다.
경건한 마음으로 본넷을
몸풀기로 시작
항상 몸풀기를 본넷으로
시작하는거 같아요
솔루션겔을 다
밀어내니 좋은
광량이 바로
도드라지네요
이 맛에 본넷을 몸풀기로 한답니다 ㅎㅎ
세차를 좋아하신다면
이해하실거 같아요
당일에는 쫌 큰판들 위주로
작업을 해놓곤 합니다.
본넷과 뒷휀다를
일반적으로 작업하는데
첫 날 세차를 디테일하게 하기때문에
먼지에 취약한 큰 부분들을
먼저 해놓으면 퀄리티적으로
더 좋다라는
개인적인 생각입니다 ^^
첫날 시간이 남으면
도어들을 해주고 퇴근합니다.
도어 앞휀다 같은
부분들은 금방 끝나거든요
사진을 보고 안붙여진줄 알았는데
끝단을 보니
마감이 남겨진거보고 알았습니다 ..
너무 자연스럽게
필름이 붙여져서
저도 몰랐네요 ㅋㅋㅋㅋ
뭐 몰랐다는게 작업이
잘나온거니깐 ^^
첫날은 뒷휀다와 1열도어
본넷 작업을 끝내주고
퇴근하였습니다!
이렇게 작업 1일이 결렸네요!
자 첫날 어떤작업이 이루어졌는지 볼까요
디테일링세차→ 검수→ 탈거→ 재단 → 본넷→ 뒷휀다2→1열 도어2 진행해주었습니다. |
오늘은 2일차 입니다. (2일차)
둘째날에는 앞범퍼 뒷범퍼를
무조건 해줍니다!
그리고서 남는 시간에 작은
파츠들을 진행하는데요
X6차량의 경우 앞범퍼부위가
6군데나 있습니다 .
요즘 국산,외제차 모두가
하이그로시가 많이
장착되어져 나옵니다.
X6차량도
하이그로시가 많은데요
앞범퍼 양 사이드를 모두 해주고
번호판쪽 하이그로시도 해주었습니다.
당연히 따로 해주어야 하는게
나뉘어져있는 부분이기에 !
전방센서등도 재단을
하여 붙여주었습니다!
비비더랩에서는 컴퓨터 재단과 핸드커팅
둘 다 사용하고 있습니다.
하단부분 립과 사이드
삼각대도 진행해주었는데
이렇게 판이 나뉘어져 있어
작업시간이 타 차량보다
많이 소요됩니다.
헤드라이트도 확실하게 보호해주고
근데 #BMW헤드라이트
정말 이쁩니다 !!!!
파랑색의 임펙트가
은은하게 강렬하네요
앞범퍼의 6군데를 마치고
뒷범퍼를 진행해주었습니다!
뒷범퍼 번호판 움푹파여있지만
한장으로 깔끔하게 작업해주었습니다.
두장으로 하는 샵도 있겠지만 충분히
#BMWX6뒷범퍼한장시공
한장으로 비비더랩에서는 가능합니다.
보호도 보호지만 무엇보다
필름이 순정처럼
구현되어 깔끔하게
표현되는게 하는것이
기술인만큼
PPF가 되어있는지 모르게
작업해드리기 위해 항상 기술항상에
노력하고 있습니다!
재단라인 모두
비노출을 바탕으로
작업해드리기위해서
안쪽에서 마감을 해드립니다.
중간중간 이벤트
구간들이 있지만
뒷범퍼 에어덕트 구간
절개없이 한장으로
시공해드렸습니다 !
동일하게 반대쪽 뒷범퍼
에어덕트 구간도 절개없이
한장으로 시공!!
이런 이유에서
비비더랩에 찾아와주시고
만족해가시는거 아닐까요
뒷범퍼도 앞범퍼 구간만큼 해야할
부분들이 상당히 많습니다 ㅎㅎ
그치만 X6 그만큼
이쁘기때문에 용서해줘야지 ..
준대형답게 앞휀다
사이즈도 상당히 큽니다 ㅎㅎ
퀄리티 저해하는 부분들
마스킹테이프 붙여서
퀄리티 높여주며
깔끔하게
솔루션겔까지
스키징해주었습니다.
반대쪽 앞휀다도
먼지와의 싸움에서
승리하며
깔끔하게 작업했습니다.
마무리는 항상 수건을 이용하여
잔여물기를 닦아주어
2차 확인을 해주어야 끝이납니다!
앞휀다 하단파츠도
확실하게 보호해주기!
PPF 어디까지 해주지라고
생각하신다면
도장면은 모두 완벽하게
보호해준다고 생각하시면 됩니다!!
이렇게 작업 2일차가 끝이났습니다.
보통 2일차가 제일 힘들어요 ...
앞범퍼 뒷범퍼의 난이도가 상당하고
2일차에 범퍼를 하기때문에 ..
체력적으로 힘이들어
헬스장은 PASS ...
2일차에는 어떤 작업들을
했는지 확인해볼게요
앞범퍼→뒷범퍼→앞휀다2 |
첫날보다 작업량이 상당히 줄었죠??
그만큼 범퍼의 소요시간이 크다는점 !
이제 3일차에 접어들었습니다 (3일차)
3일차의 몸풀기는 2열 도어로
시작해주었습니다.
3일차의 오전 컨디션은
저기압 ...오후부터 텐션을
올리곤 합니다 ㅋㅋ^^
조수2열도 도어도 깔끔하게 작업해주고
끝단만 남겨놓고 사진한장 !
TPU우레단원단의 8밀 이상의
경질제품을 사용합니다
도어가 끝나고서
트렁크쪽을 마무리해주었습니다.
X6경우 테일램프
엠블럼 노탈거로 진행하였습니다!
그럼에도 지렁이자국 스탑라인없이
깔끔하게 작업했습니다.
트렁크 하단부분도 끝내놓고
끝단만 남겨놔 말려주는동안
엠블럼 부착해주었습니다!
랩핑 PPF를 하다보면 포장일도
잘할 것같다는 생각이
드는게 마스킹을 자연스럽게
잘하게 되더라고요 ㅋㅋㅋㅋ
스포일러 작업해드렸습니다!
정말 PPF가 안들어가는 곳이 없죠?
정말정말 도장면은 다 보호하는것이
전체PPF 랍니다.
비비더랩에서는 리어윙도 보호해드립니다!
작은 마츠에 끝단 맞추기가 어렵지만
능수능란하게 들뜸없이 작업해드립니다.
오늘의 마지막부분은 휠 가니뒤부분인데요
가니쉬부분
중요하죠!!
가장 오염물에 취약한 부분이기에
PPF를 안쪽까지 말아넣어
100%보호해드릴 수 있게 작업해드립니다.
이렇게 3일차 작업이 끝났습니다.
2열 도어 →트렁크→스포일러→리어윙→가니쉬 |
이제 4일차네요(4일차)
대부분의 작업 끝나
마무리작업들만이 남았습니다.
4일차 작업은 어디가 남았을까
확인해볼까요
4일차의 시작은 무릎벌받기
스텝부분입니다.
스텝부분도 2군데로 나뉘어져 있지만
상단 하단 모두 작업을 해드렸습니다.
스텝높이가 낮은데 필름은 왜 저렇게
길게 잘라놓고 붙여놓았을까요??
그 이유는 !!!
스텝안쪽까지 모두
말아주어 작업해드렸습니다!
겉에서 1~2CM로 커팅하는것이 아닌
안쪽 깊숙히 넣어
어딜 밟아도 보호가 되게끔
사실 저 부분이 휠하우스만큼
취약하잖아요
우리 모두 그 사실을 아는데
이렇께까지 말아 넣어 보호주는
샵 없습니다.
이런게 타샵과의 경쟁력이라
생각하고 시간이 걸리더라고
이런 작업성을 고집하고 있습니다.
스텝하단부분도
안쪽까지 넣어주어 말아주어
최대한 보호
받을 수 있게 작업!!
눈으로 보이는 곳만
보호되는것이 아닌
안보이는 곳도
정직하게 시공해드립니다.
하이그로시의 경도2H로
스크레치에 취약한
부분들도 보호해주었습니다.
하이그로시 A,B,C모두 붙여드렸으며
하이그로시는 선택이 아닌
필수시공부위 입니다!
얇은 도막으로 광택으로도 깎아낼 수 있는
한계점이 낮기때문입니다.
여름철 버그에 취약한
사이드미러도 보호해드리며
작은 범퍼라 불리우는만큼 사이드미러
일반 생활보호패키지만을
하는 곳에서 시공받는건
비추천드립니다.
전체시공점보다 생활보호패키지샵에서
시공받으시면 AS률이 높습니다.
그만큼 어렵다는 부위라고 말씀드리는 싶네요
이렇게 4일차 사이드미러를 마지막으로
작업이 끝났습니다.
4일차 작업은 스텝부분에서 대부분
시간을 보냈습니다 ㅎㅎ
스텝→ABC필러→사이드미러 →기본적인 열처리 |
열처리란??
PPF는 우레탄재질의 필름입니다.
습식작업으로 이루어지기
때문에 물기가 있으면
필름의 본드층이 도장면에
제대로 부착이 안기때문에
인위적으로 필름을 말려주어
완벽하게 끝단을 붙여주는 작업입니다.
이렇게 4일차 작업이 끝났고
5일차에는 전체적으로 점검을 하며
확실하게 열처리를 해줍니다 ㅎㅎ
열처리가 끝나면 탈거부품들을
장착해주고 출고준비가 끝이납니다.
X6 40i경우 작업시간5일 출고 6일로
5박6일 작업이 되었네요!
이제 퀄리티 샷을 보러 가보겠습니다!
절개라인 비노출을 기본으로 작업해드렸습니다.
정품 TPU우레탄재질의 원단을 사용하여
고광택을 자랑합니다
트렁크 한장으로 깔끔하게 작업하여
절개라인 없이 작업해드렸습니다.
전체적으로 퀄리티 잘나왔습니다!
뒷범퍼 골 부분도 절개없이
작업 해드렸습니다.
모서리부분들 형상 그대로 반커팅하여
PPF흔적 없이 마감해드렸습니다.
도어 끝단부분들도 들뜸없이 완벽한
열처리를 하여 안착해주었죠
하단부분 열처리 공정을
무시하면 큰일나는
부위죠??
흙 먼지에 취약하기때문에
스텝부분
열처리 공정
다른부위보다 더 신경써서 작업했습니다.
사이드미러도 깔끔하게
생체기 없이 작업해드렸습니다.
반대쪽도 모서리부분들 동일하게
티나지 않은 퀄리티로 해드렸습니다.
세심하게 케어해주는 샵을
찾으신다면 비비더랩은 어떠실까요??
이상으로 X6 40I 전체PPF포스팅을 마무리하겠습니다.
궁금하신 점은 아래 링크를 통해
물어보시면 성심성의껏 답변 드리겠습니다 ^^
주말 푹 쉬시고 풀충전하셔서
즐거운 한 주 시작하시길 바라겠습니다.
저희 비비더랩은 고객님들의 차량을 소중히 작업해 드리는 것을 약속드립니다.
비비더랩은 차량이 입고되어 신차 검수급의 차량 컨디션을 확인하고 특이사항이 있는 곳들은
사전 사진과 동영상을 채증하여
고객님에게 알려 드립니다.
이후 세차 작업에 들어갑니다.
막 세차가 아닌 전문적인 디테일링업를 했기에 차량의 컨디션을 헤치지 않게 전문지식을 갖고
스월 마크 등을 최소화하여
구석구석 깨끗하게 세차를 해주고
세차 전에 확인되지 않는 특이사항이 있을 수 있기에 또 한 번 사진과 동영상을 채증합니다.
ppf필름지는 건식 작업이 아닌 습식 작업입니다.
드라잉 타월로 물때가 생기지 않게 닦아두고
탈지제를 이용하여 전체적으로 닦아줍니다.
또한 탈지제 작업을 하면서 디테일링세차로
닦이지 않는 구석이나 홈 부분들을
깨끗하게 닦아주면 전처리 작업이 끝이 납니다.
저희 전처리 작업은 반나절 정도 시간이 걸립니다.
수년간 작업자로써 중요한 과정 중 하나를 꼽자면 전처리 작업이라고 말합니다.
전처리를 얼마나 노력해서 조심히 했느냐가 ppf 작업을 했을 때 퀄리티를
좌지우지한다고 보기 때문입니다.
ppf필름지는 후지를 땔 때 그리고 도장면에 필름지를 붙일 때 정전기를 유발하기 때문에 ppf 전용 겔로 정전기를 방지해 주어 작업을 합니다.
그렇기에 숨은 먼지 혹은 이물질까지 전처리 과정에서 잡아야 하는 이유가 됩니다.
비비더랩의 김실장
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