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안녕하세요 엠씨웍스 입니다.

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또한 며칠 만에 인사드리는 것 같은데요 오늘은 G70 실내 염색 작업기를 가지고 왔습니다.

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바로 한번 구경해 보도록 할게요 !~

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입고된 제네시스 G70 바닐라 베이지 실내입니다. 초창기 모델로 실내 바닐라 베이지가 상당히 인기가 많았었죠.

요새 연식 변경된 페이스리프트는 실내의 베이지 트림이 더 빠져있기도 하고요. 그래서 추가적으로 요청 주시는 분들이

상당히 많습니다.

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기존 트림에 추가적으로 염색해서 조금 더 화사한 느낌을 줬던 세비아 레드 트림 작업도 했었죠

<자세한 사항은 하단 링크 참조>

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다시 본론으로 돌아와서

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도어 쪽에도 투 톤 라인이 적용 되어 있는 모습. 추가적인 베이지 트림을 적용하면

어떻게 바뀌는지 일단 영상으로 한번 보시고요!!

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작업의 시작은 언제나 그렇듯이 탈거부터 시작이죠.

수많은 작업을 거치다 보니 탈거 분해에 있어서는 누구보다 자신 있는 부분이기도 하고요

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미리 염색 작업 완료해둔 제품들입니다. 순정의 색상 컬러 모두 보유하고 있기 때문에,

세비아 레드, 바닐라 베이지, 듄베이지 등등등 최근에 마지막 연식변경 모델까지

모든 컬러를 순정과 동일하게 작업이 가능합니다.

그 외의 가죽 트리밍, 알칸타라 작업, 카본 수전사, 리얼 카본 모두 선택이 가능하시죠

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순정 도어트림에서 베이지 추가 작업으로 조금 더 화사하게 바뀐 모습입니다.

순정 대비 훨씬 더 화사한 느낌이죠

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보이시는 사진처럼 도어트림 하단과 글로브박스에는 보호 레자를 붙여놓으셨기 때문에

기존 순정 컬러와 색상 차이가 있어 보입니다. 참조해 주세요

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도어트림을 장착하고 나면 이렇게 훨씬 더 화사한 느낌을 받게 됩니다.

비포 애프터가 확실하죠.

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우측 트림도 마찬가지로 변경된 모습.

순정 컬러와 90프로 이상 동일하기 때문에 이질감은 전혀 없을뿐더러, 접착식이 아닌

순정품 위에 초미세입자 단위로 염색이 되었기 때문에 기존 바닐라 베이지 오너분들이 아니시라면

눈치채지 못할 정도로 깔끔한 모습이 완성됩니다

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가죽의 표면 그대로 살려서 컬러만 변경된 모습입니다.

말 그대로 부분 부분 디테일 역시나 순정과 100프로 동일한 퀄리티로 작업 됐습니다.

간혹 탈거하지않고 마스킹 처리해서 염색하는 곳들도 존재하지만, 작업자 성격상 마스킹 자국이 남는 걸

용인하지 못하기 때문에, 올 분해해서 곡선 및 모서리, 구석진 곳까지 전부 깔끔하게 작업해 드리고 있죠

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도어 상단 쪽을 작업하게 되면 창문을 열었을 때 상단에 비치는 베이지 트림이 바깥에서도 보이게 되어

익스테리어 효과까지 가져다주는 두 가지 효과를 주기도 합니다.

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문을 닫고 뒷좌석 탑승 시에 보이는 깔끔한 모습. 기존의 순정 모습 때는 그냥저냥 잘 모르겠다 싶었지만

막상 이렇게 부분 컬러 변경을 해두면 느낌이 확연히 틀려질 정도입니다.

누가 봐도 그냥 원래 그랬던 것처럼 화사한 느낌의 뒷좌석이 됐고요

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보다 더 멋스러워진 실내의 모습.

핸들은 카본+베이지 핸들을 많이 고민하셨다고 하셨지만, 체형 특성상 디컷이 개인적으론

불편하셔서 포기하셨다고 하셨고요. 인테리어상 카본 핸들까지 적용되면 훨씬 더 고급스러우면서

스포티한 느낌을 받으실 수 있습니다.

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카본 핸들 작업기가 궁금하신 분들은 하단 링크를 클릭해 주세요

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좌측 송풍구 하단의 가죽에도 베이지 컬러로 염색된 제품으로 교환해 드리면,

부분적으로 조금 더 일체감 있는 모습입니다.

대시보드 상단 전체에도 컬러 적용이 가능하니 참조해 주시고요

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또는 하단의 링크처럼 완전 블랙 컬러의 실내를 베이지 트림으로 전체 작업한

작업기도 있답니다.

<하단 링크 참조>

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다시 본론으로 돌아와서

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블랙 가죽으로 적용되었던 기어노브에도 바닐라 베이지로 염색해서 재장착 해드렸으며

컵홀더 가죽도 깔끔하게 순정 베이지 컬러로 변환 장착해 드렸습니다.

순정부품 위에 작업해서 고대로 장착해 드렸으니 당연히 순정 피팅감 고대로 나오겠죠!!

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뒷좌석에서 바라본 콘솔 부분의 모습과 측면부에서 바라본 콘솔 부분의 모습.

기존 암레스트 커버와 컬러감이 상당히 잘 맞춰진 모습입니다.

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내비게이션 디스플레이 패널과 조수석 크래시 패드 공간 역시 순정 피팅 그대로 적용되었고요.

간혹 신형껄 가공해서 장착하시는 분들도 계시지만, 신형과 초창기 모델은 디스플레이 크기가 틀리기 때문에

빈 공간이 발생하게 되는 단점이 있는데요.

그런 부분 없이 깔끔한 작업을 원하신다면 염색으로 작업 진행하시는 게 디테일 면에서도 훨씬 좋습니다.

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전면부 어느 곳을 보아도 순정과 동일한 느낌에 조금 더 화사해진 실내.

덕지덕지 붙이거나 혹은 억지로 튜닝한 것만큼 보기 흉한 게 없는데요, 보다 깔끔하고 퀄리티 높은 작업으로

순정과 동일한 느낌의 실내 염색작업으로 차량을 좀 더 화사하게 그리고 조금 더 개성 있게 드레스업해 보시는 건

어떨까요!

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그럼 오늘 작업기는 여기서 마무리하도록 하겠습니다.

오늘도 행복한 하루 보내세요!!

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