“자동차 에어컨 냄새, 에바크리닝 직접 세척하면 이렇게 나옵니다” / 서울 중랑

안녕하세요.

중랑구 에바크리닝 전문 코브디테일링 입니다.

이번 작업 차량은 제네시스 GV70입니다.

에어컨을 켰을 때 올라오는 냄새 때문에 입고됐고,

단순 탈취가 아니라 블로워팬 탈거부터 에바포레이터 직접 세척까지 진행했습니다.

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GV 계열은 접근 방식이 조금 다릅니다

GV70을 포함한 제네시스 GV 계열은

블로워모터와 주변 부품 접근이 비교적 까다로운 편입니다.

구조를 정확히 모른 상태에서 무리하게 탈거하면

커넥터나 주변 부품에 부담이 갈 수 있어서

작업 순서를 알고 접근하는 게 중요합니다.

중랑구 에바크리닝 전문 코브에서는 GV 계열도

차량 구조에 맞춰 필요한 부분을 직접 탈거하고

블로워팬과 에바포레이터 쪽까지 확인하면서 작업합니다.

중랑구에서 GV 계열 에바크리닝을 찾는 분들이라면

단순 약제 분사 방식인지, 실제 탈거 후 내부까지 세척하는 방식인지 확인해보는 게 좋습니다.

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블로워팬 상태부터 확인

탈거한 블로워팬을 보면

팬 날개와 안쪽에 먼지와 오염이 꽤 쌓여 있었습니다.

평소에는 보이지 않는 부분이라

겉으로 차량이 깨끗해 보여도 내부 상태는 다른 경우가 많습니다.

세척 후에는 이렇게 달라집니다

팬 날개 사이까지 세정해

붙어 있던 오염을 정리했습니다.

에바크리닝을 하면서

이런 송풍 계통까지 같이 정리해줘야 작업 완성도가 올라갑니다.

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내시경으로 에바포레이터 확인

에어컨 냄새가 반복될 때

확인해야 할 부분 중 하나가 에바포레이터입니다.

평소 직접 볼 수 없는 위치라

내시경으로 상태를 확인하면서 작업합니다.

무작정 약제를 넣고 끝내기보다

실제 내부를 보고 세척하는 방식으로 진행했습니다.

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에바포레이터 직접 세척

내부 상태를 확인한 뒤

에바포레이터 표면을 직접 세척합니다.

에어컨 필터를 교체해도

에바포레이터에 남아 있는 오염까지 없어지는 건 아닙니다.

필터를 바꿨는데도 냄새가 계속 난다면

이쪽 상태도 확인해볼 필요가 있습니다.

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세척 후 나온 오염수

이번 GV70에서 나온 세척수입니다.

실내에서 봤을 때는 크게 더러워 보이지 않았지만

실제로 세척하고 나니 꽤 탁한 오염수가 배출됐습니다.

이런 사진을 보면

왜 냄새를 향으로 덮는 것보다

원인이 생기기 쉬운 부분을 직접 세척하는 게 중요한지 쉽게 이해됩니다.

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맑은 물이 나올 때까지 마무리

세척은 한 번 약제를 넣고 끝내지 않고

배출되는 상태를 보면서 충분히 진행했습니다.

이후 블로워팬과 탈거했던 부품을 재조립하고

송풍 상태까지 확인한 뒤 마무리했습니다.

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GV70 에바크리닝 완료

이번 작업은

블로워팬 탈거 및 세척

에어컨 필터 확인

내시경으로 에바포레이터 상태 확인

에바포레이터 직접 세척

건조 및 재조립

송풍 상태 확인

순서로 진행했습니다.

GV 계열은 구조상 접근이 까다로운 편이라

단순히 “에바크리닝 가능” 여부보다

어디까지 탈거하고 실제로 어떤 방식으로 세척하는지가 더 중요합니다.

에어컨을 켰을 때 퀴퀴한 냄새가 반복되거나

필터를 교체했는데도 냄새가 남아 있다면

에바포레이터 쪽 상태도 같이 확인해보는 걸 추천드립니다.

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코브디테일링

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