대구 · 경북 식빵등 출장장착｜BMW X5 트렁크 LED 식빵등 시공 / 대구 달서

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✅ 배선 테사 흡음테이프 마감

✅ 연결부 수축튜브 절연

✅ 차량별 구조에 맞춰 시공

✅ 대구·경북 출장장착

BMW X5 웜화이트 식빵등 설치 작업입니다.

보통 식빵등 작업은 트렁크 옆면이나 천장 쪽에 있는

순정 트렁크등에서 전원을 가져오면 배선 이동거리가 비교적 짧습니다.

그런데 이번 BMW X5는 구조가 조금 달랐습니다.

순정 트렁크등이 차체 쪽이 아니라 열리고 닫히는

트렁크 도어에 위치해 있었습니다.

식빵등은 차체 쪽 트렁크 테두리에 설치해야 하는데

전원의 시작점은 움직이는 도어에 있는 셈이죠.

그래서 이번 작업은 단순히 LED를 둘러 설치하는 것보다,

도어에서 시작한 전원배선을 어떻게 차체 쪽까지

자연스럽게 가져올 것인지가 더 중요한 작업이었습니다.

이번 작업 차량 BMW X5입니다.

X5처럼 적재공간이 넓은 SUV는 트렁크 안에

캠핑용품이나 여행 짐이 들어가기 시작하면 순정등만으로는

짐 사이와 바닥까지 고르게 보기 어려울 때가 있습니다.

이번에는 트렁크 전체를 둘러주는 웜화이트 식빵등을 추가해 밝기를 보완했습니다.

다만 이 차량은 다른 차종과 똑같은 방식으로 전원을 가져올 수 없었습니다.

BMW X5의 순정 트렁크등을 보면 트렁크 도어 쪽에 조명이 자리하고 있습니다.

이 위치가 이번 작업의 포인트입니다.

식빵등은 차체를 따라 설치되는데 순정 전원은 도어 쪽에 있으니,

전원을 연결한 뒤 단순히 옆으로 선을 넘기는 것으로 끝낼 수 없습니다.

트렁크가 반복해서 열리고 닫히는 구조까지 생각해서 배선을 이동시켜야 합니다.

순정 트렁크등을 탈거해 안쪽 배선을 확인했습니다.

기존 순정등 기능은 그대로 유지하면서

여기에서 식빵등에 필요한 전원을 추가로 구성합니다.

이번 작업에서 중요한 건 전원 연결 자체보다

연결한 배선이 도어에서 차체까지 어떻게 넘어가느냐였습니다.

순정등 위치를 확인한 뒤 배선이 최종적으로

식빵등까지 도달할 수 있도록 필요한 내장재와

이동 경로를 먼저 확인했습니다.

도어에 있는 전원을 차체 쪽으로 옮기려면

배선이 지나갈 공간이 충분한지, 어떤 부분을 열어야 하는지,

기존 순정배선은 어느 방향으로 지나가는지를 같이 봐야 합니다.

괜히 필요 없는 부분까지 탈거하지 않고 실제로 배선 이동에

필요한 부분만 작업할 수 있도록 범위를 잡았습니다.

필요한 내장재를 탈거한 모습입니다.

겉에서 틈으로 선을 억지로 밀어 넣으면

당장은 배선이 안 보일 수 있습니다.

하지만 내부에서 선이 눌리거나 다른 부품과

간섭할 수 있기 때문에 이번 작업에서는 필요한 부분을

직접 열고 순정배선이 지나가는 공간을 확인하면서 연장배선을 배치했습니다.

BMW X5처럼 트렁크 구조가 큰 차량일수록

배선 길이도 길어지기 때문에 이런 안쪽 정리가 중요합니다.

순정배선과 식빵등으로 이어질 연장배선을 연결했습니다.

접속부는 먼저 수축튜브로 감싸 절연 및 보호한 뒤,

그 위를 3M 절연테이프로 다시 마감했습니다.

작업이 끝나면 밖에서는 전혀 볼 수 없는 부분입니다.

하지만 트렁크 도어는 사용할 때마다 움직이기 때문에

배선 연결부가 그대로 노출된 상태로 남지 않도록 확실하게 마감했습니다.

전기적인 연결부 마감이 끝난 뒤에는 연장배선을

포함해 필요한 부분을 테사 흡음테이프로 다시 정리했습니다.

수축튜브와 절연테이프가 연결부 자체를 보호하는 역할이라면,

테사 흡음테이프는 길게 이동하는 배선을 정돈하고

주변 내장재와 직접 부딪히는 것을 줄여주는 역할을 합니다.

특히 이번처럼 도어부터 차체까지 긴 배선이

이동하는 작업에서는 선이 안쪽에서 따로 놀지 않도록

정리해두는 게 중요합니다.

이번 작업에서 가장 특징적인 부분입니다.

도어 쪽에서 가져온 연장배선을

순정 고무 주름관을 통해 차체 쪽으로 통과시켰습니다.

트렁크 도어는 계속 열리고 닫히기 때문에

배선을 외부로 따로 늘어뜨릴 수 없습니다.

기존 차량 배선이 도어와 차체 사이를 지나가는 것과

같은 방향으로 추가 배선을 넘겨주면, 트렁크를 열고 닫을 때도

별도의 선이 밖으로 보이지 않습니다.

결국 이번 X5 식빵등에서 가장 많은 신경이 들어간 부분은

LED 라인보다 이 도어와 차체 사이의 배선 이동이었습니다.

고무 주름관을 통과한 연장배선을

차체 내장재 쪽까지 가져온 모습입니다.

처음 순정 트렁크등에서 시작했던 전원이

이제 식빵등을 설치할 수 있는 차체 쪽까지 넘어온 상태입니다.

이후에는 배선을 트렁크 라인을 따라 자연스럽게 정리해

식빵등에 전원이 공급될 수 있도록 구성했습니다.

외부에서 별도의 배선이 보이지 않으면서도

트렁크 도어의 움직임에는 방해가 없도록 자리 잡았습니다.

배선 정리가 끝난 뒤 탈거했던 내장재를 다시 조립했습니다.

완성된 상태에서는 추가된 배선이나

작업을 위해 열었던 부분이 눈에 띄지 않습니다.

특히 이번 작업은 트렁크 도어부터 고무 주름관,

차체 내장재 안쪽까지 배선이 이동했기 때문에

조립 후 원래 차량 모습으로 돌아오는 것까지가 마감이라고 볼 수 있습니다.

추가된 건 식빵등이지만 불필요한 시공 흔적은

남기지 않는 방향으로 마무리했습니다.

설치가 완료된 모습입니다.

트렁크 상단과 양옆을 따라 웜화이트 조명이 이어지면서

기존 순정 트렁크등만 사용할 때보다 넓은 범위가 고르게 밝아졌습니다.

BMW X5처럼 트렁크가 넓고 깊은 차량은 박스나

캠핑장비처럼 큰 짐이 들어가면 한쪽 조명이

쉽게 가려질 수 있습니다.

식빵등은 특정 위치 한 곳에서 비추는 방식이 아니라

트렁크 둘레에서 빛이 들어오기 때문에 짐이

있어도 내부를 확인하기가 훨씬 편합니다.

웜화이트 색상도 X5 실내에 과하게 튀지 않습니다.

밝기는 확실하게 보완하면서 새하얀 LED보다 조금

더 따뜻하고 은은한 느낌으로 들어옵니다.

이번 BMW X5는 식빵등 자체보다 트렁크 도어에 있는

순정등에서 시작한 전원을 어떻게 차체까지

가져왔는지가 작업의 핵심이었습니다.

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순정배선과 연장배선 연결부는 수축튜브와

3M 절연테이프로 보호하고, 배선 전체는 테사 흡음테이프로 정돈했습니다.

이후 순정 고무 주름관을 통해 도어에서 차체로 배선을

넘겨 밖으로 노출되는 선 없이 식빵등까지 연결했습니다.

완성된 모습에서는 웜화이트 한 줄만 보이지만,

그 뒤에는 트렁크가 열리고 닫히는 구조까지 고려한

배선 작업이 들어간 BMW X5 식빵등 시공입니다.

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