부산 자동차썬팅, 블랙박스 5채널부터 본넷 방음까지 신차패키지 알차게 채우기 / 부산 진구 양정동

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타협하지 않는 디테일,

프리미엄 신차패키지의 정석

비바아우토

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작업 내용

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안녕하세요.

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부산 자동차썬팅 전문점 비바아우토입니다.

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오늘 입고된 차량은 그레이 컬러의

기아 스포티지인데요.

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이번 차량은 일반적인 출퇴근용이 아니라

앞으로 택시로 운행될 영업용 차량이라는 점에서

신차패키지 구성부터 조금 다르게 접근했습니다.

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택시는 하루 동안 운전석에 머무르는 시간이 길고,

낮뿐만 아니라 늦은 밤까지 운행하는 경우가 많죠.

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그만큼 썬팅 역시 단순히 차량을 어둡게 만들거나

외관을 꾸미는 데 초점을 맞추기보다는

오랜 시간 운전해도 눈이 편안하고, 주야간 시야를

안정적으로 확보할 수 있는 방향으로

선택하는 것이 중요했어요.

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그래서 이번 스포티지는 충분히 열차단 성능은

챙기면서도 시야가 답답하지 않도록

전체적으로 밝은 농도를 선택했고요.

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여기에 장시간 운행 중 발생할 수 있는

여러 상황을 폭넓게 기록할 수 있도록

블랙박스 구성도 일반적인 전후방 촬영보다

한층 더 꼼꼼하게 준비했습니다.

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신차검수부터 썬팅, PPF와 각종 코팅, 본넷 방음,

블랙박스와 보조배터리까지.

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영업용 차량에 필요한 부분을 하나씩 고려해

완성한 스포티지 신차패키지 시공 과정을

지금부터 차근차근 보여드리겠습니다 ^^

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새 차라고 해서 무조건 완벽하지는 않아요.

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영업용 차량이라도 소중한 건 매한가지이고요.

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그래서 비바아우토는 이번 스포티지도

여러 단계로 나누어 아주 예민하게

신차검수를 진행했습니다.

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검수는 가장 먼저 각자 LED 랜턴을 손에 들고

외관부터 샅샅이 체크해요.

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매장의 조명만으로는 도장면의 미세한 얼룩이나

흠집까지 잡아내기가 쉽지 않거든요.

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그래서 비바아우토는 항상 랜턴의 각도를 바꿔가며

빛을 비스듬히 쏘아 반사되는 결을 확인하고,

미세 흠집과 조립 단차를 찾아냅니다.

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외관을 확인한 뒤에는 실내로 들어가

시트 원단의 밀림이나 오염, 스티치의 마감 상태,

그리고 도어 트림, 대시보드 등 내장재의

조립 단차와 눌림 자국까지 손끝으로

하나하나 짚어가며 확인하고 있어요.

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영업용 차량은 승객이 오르내리는 빈도도 잦고

시트를 사용하는 시간도 길기 때문에,

처음부터 이상이 있는 상태로 인수하시면

나중에 하자인지 사용에 의한 흔적인지 구분이

애매해질 수 있기에, 인수 전 단계에서 미리 상태를

꼼꼼히 기록해두는 과정이 꼭 필요하죠.

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실내 검수 이후에는 보닛을 열어 엔진룸 내부의

배선 정리 상태, 호스 연결부, 그리고 각종 캡과

커버의 체결 상태도 체크합니다.

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눈에 잘 띄지 않는 공간이지만 오히려

그렇기 때문에 더 꼼꼼하게 봐야 하는 부분이에요.

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이후에는 도막측정기를 손에 들고 차량의 모든 패널을 하나씩 짚어가며 도장 두께를 측정했습니다.

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특정 패널의 수치가 주변 패널과 비교했을 때

눈에 띄게 다르다면, 그 부위는 사고나

재도장 이력이 있을 가능성을 의심해볼 수 있는

부분이거든요.

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신차임에도 이 과정을 빼놓지 않는 이유는,

아주 낮은 확률이라도 출고 전 이동이나

보관 중 발생했을 수 있는 손상을

놓치지 않기 위해서예요.

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마지막으로 열화상카메라를 활용해

핸들 열선, 사이드미러 열선, 뒷유리 열선,

그리고 시트 열선까지 하나씩 작동시켜가며

온도 분포를 확인했습니다.

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눈으로만 봐서는 열선이 실제로 고르게

발열하고 있는지 판단하기 어렵거든요.:)

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비바아우토에서는 이렇게 다섯 단계에 걸친

신차검수를 마친 뒤에야 비로소 본격적인

신차패키지 시공으로 넘어갈 준비가 끝납니다.

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차량에 아무 문제가 없다고 판단해야

작업도 시작할 수 있으니까요.ㅎㅎ

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이번에 스포티지에 시공된 필름은

전면 유리 50%, 측후면 유리 30% 농도의

테라룩스IR입니다.

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아무래도 오랜 시간 차량에 계신 만큼,

열차단 성능도, 시인성도 모두 만족스러워야

한다고 판단하셨기에, 고객님께서는

테라룩스IR을 선택해 주셨어요.ㅎㅎ

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그럼 테라룩스IR이 어떤 제품인지 잠시

소개드리도록 할게요!

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먼저 테라룩스IR은 세라믹 계열 필름으로,

무려 12년 품질보증이 제공되는 만큼

내구성 면에서도 믿고 선택하실 수 있는

제품이에요.

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그리고 TSER (총 태양 에너지 차단율) 수치!

5% 농도 기준 TSER 71%

15% 농도 기준 TSER 67%

22% 농도 기준 TSER 66%

30% 농도 기준 TSER 64%

50% 농도 기준 TSER 55%로

상당히 높은 열차단율을 보여주죠.

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50%라는 밝은 농도에서도 부족함이 없는

열차단 성능에 반해 고객님께서도

이 필름을 선택해 주신거에요.ㅎㅎ

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또한 시인성 역시 이 제품의 강점입니다.

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야간 주행이 많으신 만큼

맑고 또렷한 시야는 필수인데요.

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테라룩스IR은 색감의 왜곡 없이 자연스러운 시야를

제공하기에, 낮과 밤 모두를 만족시키는

균형 잡힌 제품이라고 자신 있게

말씀드릴 수 있어요.^^

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테라룩스IR이 어떤 제품인지 소개드렸으니,

이제 부산 자동차썬팅 전문점 비바아우토의

시공 스타일을 보여드릴 차례인데요.

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비바아우토는 언제나 필름 재단이 완료되면,

차량을 썬팅 전용 부스로 옮겨 마스킹부터

시작합니다.

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이 과정이 왜 중요하냐면,

썬팅 작업은 유리 안팎을 오가며 다양한 자세로

움직여야 하고 물을 많이 사용하는

공정이기 때문이에요.

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보호 작업 없이 곧바로 시공에 들어간다면,

시공자는 계속해서 '혹시 차량에 흠집이

생기지는 않을까' 하는 불안한 마음으로

작업할 수밖에 없거든요.

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그렇게 집중하지 못한 상태로 완성한 결과물은

퀄리티가 높을 수 없고요.

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그래서 비바아우토는 차량도 지키고,

퀄리티도 지키기 위해 항상 보호부터

시작하고 있습니다.

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그렇게 청결하고 안전한 환경에서

열성형 작업까지 마쳤다면

곧바로 필름을 부착하는 것이 아니라,

먼저 유리 표면을 깨끗하게 세척하는

과정이 이어집니다.

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썬팅은 투명한 유리 위에

아주 얇은 필름을 밀착시키는 작업인 만큼,

작은 먼지나 이물질 하나도 완성도에

영향을 줄 수 있어 유리와 필름의 청결 상태를

꼼꼼하게 관리해야 해요.

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그래서 비바아우토가 썬팅 시공 시

연무기 시스템​을 가동하고

전용 부스 안에서만 작업을 진행하는 것이죠.ㅎㅎ

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그렇게 유리 세척까지 충분히 마친 뒤에는

준비된 필름을 정확한 위치에 부착하고,

스퀴즈를 이용해 내부의 수분을 밀어내면서

유리면에 고르게 밀착시켜 시공을 마무리합니다.:)

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썬팅 시공을 완료한 뒤에는

차량의 곳곳을 보호하고 다듬어줄 시공들이

차례대로 이어지는데요.

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가장 먼저 진행한 작업은

PPF 생활보호 패키지 시공이었습니다.

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이번 스포티지 차량에는 B/C/D필러 구간에

PPF를 시공해 흠집을 미리 예방했고요.

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여기에 서비스로 도어컵, 도어 엣지, 주유구,

트렁크리드, 헤드라이트까지 추가로 PPF를

적용해 흠집에 취약한 부위들을 폭넓게

커버해 드렸습니다.:)

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PPF로 도장면을 보호한 뒤에는

실내로 들어와 가죽시트 코팅으로

실내 가죽을 보호해 드렸습니다.

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아무래도 영업용 차량은 승객이 오르내리는

빈도가 워낙 잦다 보니, 시트 표면이

다른 차량보다 훨씬 빠르게 마모되고

오염에 노출될 수밖에 없으니까요.

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가죽시트 코팅은 표면에 보호막을 형성해

오염 물질이 가죽 안쪽까지 스며드는 것을

막아주고, 자잘한 스크래치로부터도

시트를 지켜주는 역할을 하니까,

주기적으로 코팅을 해 주시면, 영업용 차량이라도

가죽을 오래 사용하실 수 있을 거예요.^^

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이어서 진행된 공정은 본넷 방음입니다.

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방음 작업은 순정 방음 커버를

걷어내는 것부터 시작되는데요.

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순정 커버를 걷어내 보면, 생각보다 얇은 철판이

그대로 드러나게 됩니다.

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이 얇은 철판이 주행 중 진동과 엔진 소음을

그대로 전달하는 통로가 되곤 하죠.

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그래서 비바아우토는 철판 전면에

부틸매트를 꼼꼼히 붙이고 롤링 작업으로

1차 떨림을 확실히 잡아준 뒤, 그 위에

두툼한 신슐레이트를 한 겹 더 덧대어 소음을

이중으로 차단해드리고 있어요.

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두 소재가 층층이 쌓여야만 방음 효과가

온전히 발휘되기 때문에, 어느 한쪽도

생략할 수 없는 공정이죠.^^

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방음 작업 이후에는 블랙박스를 장착했습니다.

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아이나비 Z1 5채널로 구성해, 전면과 후면은 물론

양쪽 사이드까지, 그리고 만약의 급발진 상황까지

대비할 수 있도록 페달 촬영용 채널까지 연장해

총 5채널로 마무리했어요.^^

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영업용 차량인 만큼 만일의 상황에서

조금이라도 더 많은 기록이 남아있어야 고객님께

유리하기 때문에, 일반적인 전후방 구성보다

폭넓게 준비해드렸습니다.

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블랙박스 장착 뒤에는 보조배터리를 함께

달아드렸습니다.

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보조배터리는 에코파워팩 S12로 장착해,

장시간 주차 중에도 블랙박스가 끊김 없이

안정적으로 작동할 수 있도록 전원을 보강했어요.:)

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블랙박스 장착 이후에는

전체 유리 발수코팅을 진행하여

우천 시에도 편안하게 운행하실 수 있도록

도와드렸고요.

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PPF로 보호해주지 못한 도장면은

루스터 하이브리드 제품의 유리막코팅제로

보호를 완료했습니다.^^

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유리막코팅 시공은 언제나

도포와 버핑만으로 끝내지 않고,

마지막 단계로 열처리 전용 부스에서

열경화 작업까지 진행해 코팅제가

도장면에 안정적으로 자리 잡을 수 있도록 하고,

보다 높은 내구성과 지속력을

확보해드리고 있어요.

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모든 시공을 마친 스포티지의 모습입니다.^^

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그레이 컬러의 차분한 분위기는 그대로 살리면서

썬팅과 유리막코팅까지 더해지니

전체적인 외관이 한층 깔끔하고

고급스럽게 완성됐는데요.

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특히 이번 차량은 장시간 운행하는

영업용 차량인 만큼 무작정 어두운 농도를

선택하지 않고 전면 50%, 측후면 30%의

밝은 농도를 적용해 외부에서 봤을 때도

답답한 느낌 없이 자연스럽고 세련된 모습으로

마무리되었습니다.

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도장면 역시 유리막코팅을 통해

그레이 컬러 특유의 은은한 광이 더욱 또렷하게

살아나 신차다운 깨끗한 컨디션을

제대로 보여주고 있네요.^^

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하루에도 오랜 시간 도로 위를 달리는

영업용 차량일수록 처음 출고할 때부터

어떤 방식으로 준비하느냐가 더욱 중요합니다.

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이번 스포티지 역시 단순히 보기 좋은 모습에만

초점을 맞추기보다는, 장시간 운전에도

부담을 줄일 수 있는 밝고 편안한 시야와

차량 보호, 그리고 혹시 모를 상황까지 꼼꼼하게

대비할 수 있도록 하나하나 준비해드렸는데요.

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썬팅부터 PPF, 각종 코팅과 본넷 방음,

5채널 블랙박스와 보조배터리까지

차량의 사용 목적에 맞춰 필요한 시공을

한 번에 완성해드렸습니다.^^

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새 차를 오래 깨끗하게 타고 싶으시거나

내 운행 환경에 맞는 신차패키지 구성이

궁금하시다면, 비바아우토에서 충분히

상담해보시고 내게 꼭 필요한 구성으로

준비해보시길 바랍니다.

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지금까지 부산 자동차썬팅 전문점

비바아우토였습니다.

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감사합니다!

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