SM5 휠복원, 부식·긁힘 하이퍼실버 도색으로 해결

오래된 차량의 휠 부식이나 긁힘 문제로 고민하는 차주분들이 많으실 텐데요. 특히 단종된 차량의 경우 순정 부품을 구하기 어려워 더욱 난감할 수 있습니다. 하지만 전문가의 꼼꼼한 복원 및 도색 과정을 거치면, 마치 새것처럼 휠을 되살릴 수 있습니다. 오늘은 SM5 520V 차량의 휠 부식 복원 및 하이퍼실버 분체도장 과정을 통해, 오래된 휠을 새롭게 만드는 방법에 대해 알아보겠습니다.

이 글의 내용

• 오래된 휠, 부식과 긁힘이 심해지는 이유
• 휠 복원 및 도색, 어떤 기준으로 선택해야 할까?
• SM5 520V 휠 복원 및 하이퍼실버 분체도장 과정
• 복원 후 달라진 휠, 만족도는 어떨까?
• 휠 복원 시 꼭 확인해야 할 체크리스트

오래된 휠, 부식과 긁힘이 심해지는 이유

차량의 휠은 도로 위에서 직접적인 충격과 오염에 노출되는 부품입니다. 특히 연식이 오래된 차량의 경우, 휠 표면의 보호 코팅이 약해지면서 내부 금속이 산화되어 부식이 발생하기 쉽습니다. 또한, 주행 중 발생하는 미세한 긁힘이나 연석과의 접촉으로 인한 손상도 시간이 지날수록 심해지곤 합니다. SM5 520V처럼 단종된 모델의 경우, 순정 휠을 구하는 것이 거의 불가능해져 이러한 휠 손상이 더욱 큰 고민거리가 되곤 합니다.

상담 시에는 다이아컷팅 방식도 고려하셨으나, 휠의 전반적인 부식 상태가 심각하여 전체적인 복원 및 도색 작업이 더 적합하다고 판단되었습니다. 특히 휠캡 역시 구하기 어려운 부품임을 감안할 때, 전체 도색을 통해 새것과 같은 느낌을 주는 것이 차주분의 만족도를 높일 수 있는 방법입니다.

휠 복원 및 도색, 어떤 기준으로 선택해야 할까?

휠 복원 및 도색은 단순히 긁힌 부분을 메우고 색을 칠하는 작업이 아닙니다. 휠의 상태, 원하는 색상, 그리고 작업 방식에 따라 결과와 내구성이 크게 달라질 수 있습니다.

가장 먼저 고려해야 할 것은 휠의 손상 정도입니다. 경미한 긁힘이나 찍힘은 부분 복원으로도 충분할 수 있지만, 부식이 심하거나 변형이 있다면 전체적인 박리 후 재도장 과정을 거쳐야 합니다. 또한, 순정 휠의 디자인을 그대로 살리고 싶다면 다이아컷팅이나 휠의 원래 색상과 유사한 색상으로 복원하는 것이 좋습니다.

하지만 복원하려는 휠의 상태가 좋지 않거나, 차량의 전체적인 분위기를 바꾸고 싶다면 분체도장과 같은 전체 도색 방식을 고려해 볼 수 있습니다. 최근에는 하이퍼실버, 블랙, 건메탈 등 다양한 색상의 분체도장이 가능하여 차량의 개성을 표현하기 좋습니다.

분체도장은 일반 액체 도장보다 두껍고 균일하게 도포되어 내구성이 뛰어나다는 장점이 있습니다. 하지만 시공 과정이 복잡하고, 휠의 원래 질감을 완벽하게 살리기 어려울 수도 있습니다. 따라서 차주분의 차량 상태와 원하는 결과물을 전문가와 충분히 상담하여 최적의 방식을 결정하는 것이 중요합니다.

SM5 520V 휠 복원 및 하이퍼실버 분체도장 과정

이번 SM5 520V 차량의 경우, 휠의 심각한 부식과 손상을 해결하기 위해 전체 복원 및 하이퍼실버 색상으로 분체도장을 진행했습니다. 작업 과정은 다음과 같습니다.

1단계: 휠 상태 진단 및 상담

입고된 휠의 부식, 긁힘, 변형 등 손상 정도를 면밀히 진단합니다. 차주분과 충분한 상담을 통해 원하는 색상, 마감 방식, 그리고 예산 등을 고려하여 최적의 복원 계획을 수립합니다.

2단계: 기존 도장면 박리

휠의 원래 도장면과 부식된 부분을 화학 약품이나 샌드 블라스팅을 이용해 완전히 제거합니다. 이 과정을 통해 깨끗한 금속 표면을 만들어야 새로운 도장이 완벽하게 안착될 수 있습니다.

3단계: 휠 복원 및 면 처리

박리 후 드러난 휠의 굴곡, 긁힘, 찍힘 등의 손상 부위를 용접이나 퍼티 작업을 통해 복원하고 매끄럽게 면을 정리합니다. 이 단계에서 휠의 원래 형태를 최대한 복원하는 것이 중요합니다.

4단계: 하이퍼실버 1차 도장 (프라이머 및 베이스 코트)

휠 복원 후, 도색의 기초가 되는 프라이머를 꼼꼼하게 도포합니다. 이후 하이퍼실버 색상의 베이스 코트를 균일하게 뿌려 줍니다.

5단계: 하이퍼실버 2차 도장 (클리어 코트)

베이스 코트 위에 투명한 클리어 코트를 도포하여 휠의 광택을 살리고 외부 오염 및 스크래치로부터 보호합니다. 하이퍼실버 특유의 깊고 은은한 색감을 표현하는 데 중요한 과정입니다.

6단계: 열처리 및 건조

도장이 완료된 휠은 고온의 열처리 과정을 거쳐 도장면을 단단하게 경화시킵니다. 이 과정을 통해 도색의 내구성과 접착력을 높여줍니다.

7단계: 최종 검수 및 휠 밸런스 조정

완성된 휠의 색상, 광택, 마감 상태 등을 꼼꼼하게 검수합니다. 이후 타이어 장착 시 휠 밸런스 조정 작업을 진행하여 주행 시 핸들 떨림을 방지합니다.

복원 후 달라진 휠, 만족도는 어떨까?

모든 과정을 마치고 새롭게 태어난 SM5 520V의 휠을 확인하는 순간, 차주분께서 매우 만족해하셨습니다. 심각한 부식과 긁힘으로 보기 흉했던 휠이 하이퍼실버 색상의 은은한 광택을 뽐내며 마치 신품처럼 변모했습니다.

특히, 휠 복원 시 가장 우려했던 부분 중 하나인 휠캡까지 깔끔하게 복원되어 전체적인 통일감을 더했습니다.

차량의 연식이 오래되었음에도 불구하고, 휠이 새것처럼 바뀌니 차량 전체의 이미지가 한층 젊고 세련되게 변화한 것을 느낄 수 있었습니다.

이처럼 휠 복원 및 도색은 단순히 외관을 개선하는 것을 넘어, 차량의 가치를 높이고 운전의 즐거움을 더해주는 중요한 작업입니다. 파주, 일산 등 수도권 지역에서 휠 복원을 고려하신다면, 꼼꼼한 상담과 체계적인 작업 과정을 거치는 전문 시공점을 선택하는 것이 만족도를 높이는 지름길입니다.

휠 복원 시 꼭 확인해야 할 체크리스트

휠 복원 및 도색을 맡기기 전, 몇 가지 사항을 꼭 확인해보세요. 만족스러운 결과를 얻는 데 큰 도움이 될 것입니다.

1. 시공점의 경험과 기술력

다양한 차종과 휠 상태에 대한 복원 경험이 풍부한 곳인지 확인하세요. 특히 분체도장이나 하이퍼실버와 같은 특수 색상 시공 경험이 많은 곳이 좋습니다.

2. 사용되는 재료 및 장비

어떤 종류의 도료와 장비를 사용하는지 문의해보세요. 고품질의 재료와 최신 장비는 결과물의 내구성과 퀄리티에 직접적인 영향을 미칩니다.

3. 작업 과정에 대한 투명성

휠 복원 및 도색 과정이 어떻게 진행되는지 명확하게 설명해주는 곳이 신뢰할 수 있습니다. 가능하다면 작업 과정을 사진이나 영상으로 확인할 수 있는지 문의해보는 것도 좋습니다.

4. A/S 및 보증 기간

시공 후 발생할 수 있는 문제에 대한 A/S 정책이나 보증 기간이 있는지 확인하는 것이 안전합니다. 일반적으로 휠 도색의 경우 일정 기간 보증을 제공합니다.

5. 비용 대비 만족도

휠 복원 비용은 차종, 휠 상태, 시공 방식 등에 따라 수십만 원대에서 수백만 원대까지 다양하게 책정될 수 있습니다. 여러 업체의 견적을 비교하고, 단순히 가격만 보기보다는 제공되는 서비스와 결과물의 퀄리티를 종합적으로 고려하여 합리적인 선택을 하는 것이 중요합니다. 정확한 비용은 여러 업체의 비교 견적을 통해 확인하는 것이 안전합니다.

자주 묻는 질문

Q. 휠 복원 및 도색에 얼마나 시간이 걸리나요?

휠의 손상 정도와 시공 방식에 따라 다르지만, 일반적으로 1박 2일에서 2박 3일 정도 소요됩니다. 심한 부식이나 복잡한 디자인의 경우 더 오랜 시간이 걸릴 수도 있습니다.

Q. 휠 복원 후 원래의 강성이 유지되나요?

전문적인 복원 과정을 거치면 휠의 강성은 거의 유지됩니다. 하지만 과도한 용접이나 열처리 과정은 휠의 변형을 유발할 수 있으므로, 숙련된 전문가에게 맡기는 것이 중요합니다.

Q. 하이퍼실버 색상이 시간이 지나면 변색되나요?

하이퍼실버는 특수 도장 방식으로, 일반적인 도색보다 변색에 강한 편입니다. 하지만 직사광선 노출이 심하거나 염화칼슘 등 화학 물질에 장기간 노출될 경우 변색될 가능성이 있습니다. 주기적인 세차와 관리가 필요합니다.