서초 신차패키지 BMW M440i 3M PWF 컬러 PPF 시공기 / 하남시 감북동

안녕하세요? 서초 신차패키지를 정말 잘 하는 남자

3M프로이즘 강남서초점 대표 진준호 인사드립니다

오늘의 시공차량은 BMW M440i 4시리즈 컨버터블 차량이 입고되었는데요

매력적인 포르티마오 블루 메탈릭 (Portimao Blue Metallic) 도장 색상의 차량입니다

딜러분께 썬팅을 받고 나온 신차컨디션의 차량인데

저희가 이어받아 서초 신차패키지를 하게 되었답니다

해당 차량은 G23 세대 특유의 길게 뻗은 차체에 순정 색상도 충분히 매력적이지만

고객님은 분위기를 확실하게 바꾸면서 도장면 보호까지 함께 가져갈 수 있는 방법을 고민하고 계셨는데요

일반 랩핑으로 색상만 바꾸는 방법도 있었지만 이번 차량은 주행을 즐기는 M440i라는 점까지 고려했습니다

아무래도 드라이빙 펀카에 가까운 속성을 지닌 차량이다보니

전면부와 측면에 생길 수 있는 스톤칩과 생활 중의 가벼운 마찰 부담을 줄이면서

새로운 색을 입힐 수 있도록 컬러 PPF를 안내드렸습니다

모든 돌튐과 충격을 막아주는 필름은 아니지만

도장면 위에 보호층을 한 겹 더한다는 점은 일반 컬러 랩핑과 분명한 차이가 있습니다

색상 변화와 보호를 함께 고려한 이번 서초 랩핑 작업에 사용한 제품은 3M PWF M12입니다

M12는 매트 블랙 색상으로 유광이 강한 포르티마오 블루와는 인상이 크게 달라집니다

차체의 굴곡은 그대로 남기면서 빛이 번쩍이는 느낌을 줄여

M440i의 선을 조금 더 단단하게 보여주는 방향이었습니다

3M PWF는 일반 랩핑 필름과 같은 제품이 아닙니다

색상 표현과 도장 보호 기능을 함께 고려한 필름이며 일반 랩핑 필름보다 두께감이 있는것은 물론 탄성까지 지니고 있죠

표면에 생긴 가벼운 자국은 열에 반응하는 자가치유 특성이 있습니다

최근에는 퀵보드와의 접촉사고가 있던 고객님이 계셨는데

다행스럽게 미리 PPF를 해놓았기에 차량에는 아무 문제 없이 넘어갈 수 있었던

PPF의 순기능을 경험할 수 있었죠

오늘 시공되는 컬러 PPF제품인 PWF는 시공 방식부터 구분해야 합니다

3M PWF는 제품 권장 기준에 따라 건식 또는 습식으로도 시공하는 필름입니다

일반 랩핑 필름처럼 얇게 움직이지 않으며

초기 위치를 잡을 때는 3M 필름이 가진 특허기술 컨트롤택 재배치 특성을 활용하고

압력을 넣은 뒤에는 공기 배출 방향을 정리하며 안착시켜야 합니다

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무리하게 늘여 곡면을 덮기보다 필름이 편하게 놓이는 방향을 먼저 찾고

깊은 굴곡과 끝단에 필요한 만큼만 열을 사용했습니다

제가 매번 지니고 있는 3M 랩마스터 명패나

프리퍼드 인스톨러 브랜드 인증서같은것을 항상 언급하는 이유도 여기에 있습니다

시공되는 제품의 품질도 중요하지만

그에 못지않게 시공하는 시공자의 기술이나 경험또한 압도적으로 중요합니다

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제가 이번 작업에 임할때에 먼저 본 것은 도장면 면적보다 도장면 사이의 경계였습니다

패널 형태와 필름 방향을 확인하며 건식으로 위치를 잡는 과정을 머리속으로 그리며 작업에 임합니다

전체 컬러 PPF를 시공하는 작업은 도장면 넓은 면에만 반듯하게 붙인다고 끝나는 작업이 결코 아닙니다

이번 차량은 기존 포르티마오 블루와 새로 입힐 매트 블랙의 대비가 커서

패널 틈에 파란색이 한 줄만 남아도 완성도가 떨어져 보이기에 주의가 필요하죠

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그렇기때문에 필름을 올리기 전에 외부에서 보이는 단차와

문을 열었을 때 드러나는 경계부터 확인하게 된것입니다

가장먼저 기초 작업이라 할 수 있는 차량 도장면에 세척과 탈지를 거쳐 작업면을 정리한 뒤

각 패널에서 원래 색상이 보일 수 있는 위치를 먼저 짚었습니다

필름은 최대한 깊게 넣는 방식을 선택하였습니다

안쪽 공간이 충분하지 않은 곳까지 억지로 밀어 넣으면

작업 직후에는 많이 감싼 것처럼 보여도 시간이 지나면서 끝단에 부담이 남아 들뜨거나 우글거림이 있을 수 있기때문이죠

이런 현장에서 오랜시간 경험으로 쌓아온 시공자가 아니면 알 수 없는것들입니다

사실 무조건 안으로 마감하는게 좋다 하는 업체도 있는데

시공 부위에따라 정말 많은 생각과 작업후 상황을 예상해보며 작업해야하는

일종의 시뮬레이션과 수 싸움이라고 생각합니다

고객님이 원하는 높은 퀄리티의 시공을 하기 위해서는

고객님이 볼 수 없는 부분에서 정말 많은 노력을 기울여야 가능합니다

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시공이 다 끝났다고 마음을 놓으면 안됩니다

마지막까지 포스트 히팅 과정을 통해 필름이 보다 더 잘 붙어있을 수 있도록 열처리를 해줘야하는데요

이 과정은 마치 바느질을 하고 마지막에 실을 묶어 마무리하는 과정으로 보시면 됩니다

열처리 과정을 하지 않게되면 결국엔 들뜸이 발생할 수 있기에 필름의 끝단에 꼭 해주는편입니다

단순 열처리를 하는것이 아니고 꼼꼼하게 하는게 중요한데요

이러한 디테일이 결국 시공의 완성도를 높여준다고 믿고있습니다

추가적으로 내부 인테리어에 PPF 필름 작업도 함께 해드렸습니다

실내 PPF라고도 불리우는 시공인데

이번 서초 신차패키지에 묶어놓은 구성으로 이 또한

고객님께서 원하셔서 하는 시공 구성중 하나입니다

하이글로시처럼 반짝이는 고급느낌의 트림들은

알게모르게 손깃만 스쳐도 미세한 스크레치가 정말 잘 생기는 부위입니다

때문에 이러한 스크레치에 스트레스 받는 고객님들이 실내 PPF를 정말 많이 하고 계시고 있어 저 역시 추천드립니다

이 외에도 손상시 수백만원을 호가하는 헤드라이트 PPF도 함께 해드렸습니다

데이라트와 헤드라이트 PPF는 생활보호 패키지로 구성되어 있을만큼

그 효과와 니즈가 많은 항목입니다 해놓으면 만족도가 높기 때문이죠

오늘 서초 신차패키지가 완성된

고객님의 BMW M440i xDrive 컨버터블 차량은

기존의 선명한 블루가 가진 화려함 대신 매트 블랙의 낮은 반사와 세련된 색상으로 잘 시공되었습니다

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색을 바꾸는 목적과 도장면을 보호하려는 목적을 한 번에 고려한 이번 작업의 방향이

BMW 4시리즈 차량과 잘 맞았다 생각됩니다

고객님께서도 만족해주시며

또 찾아오겠다는 정말 작업자로써는 기분좋은 말을 남겨주시고 가셨는데요?

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언제나 진심으로 고객님을 대하며

내차를 시공하듯 성심껏 꼼꼼하게 시공해드릴태니

필요한 시공이 있다면 언제든 찾아주세요

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