BMW M2 틴팅 엑스펠과 세인트 아모 루틴으로 완성한 시인성 / 서울 용산

오늘 시공한 차량은

고성능 콤팩트 쿠페, BMW M2입니다.

M2 같은 스포츠 쿠페는 달리는 재미가 핵심인 만큼

운전자의 시야 확보가 무엇보다 중요하죠.

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특히 전면 유리에는 HUD와 주행 보조 카메라 센서가

내장되어 있어 필름을 잘못 선택하면 빛 번짐,

잔상, 전파 문제로 불편을 겪을 수 있죠.

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밤길 운전 때문에 유리는 투명에 가까운 대신

열 차단은 확실하게 잡아달라고 하셨어요.

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전면은 국내 유통되는 세라믹 필름 중 상위급

시인성과 열 차단을 자랑하는 엑스펠 XR+ 70%

측면과 후면은 가성비와 선명도가 좋은 세인트 아모 루틴 50% 조합으로 결정했습니다.

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• 엑스펠 XR+ 70%

전면은 70%라는 투명에 가까운 농도에도

불구하고 적외선 차단율 최대 98%입니다.

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야간이나 우천 시 맨 유리 수준의 시야를 제공하고

비반사 금속 소재라 HUD 잔상이나 전파 간섭이 없죠.

• 세인트 아모 루틴 50%

카본의 내구성과 세라믹의 열 차단력을

결합해 탈·변색의 걱정이 없어요.

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실내가 적당히 비치면서도 세련된 블랙 톤과

시원한 측면 시야를 볼 수 있어요.

M2 상단의 카메라 및 각종 센서 뭉치는 습기에

약해서 틴팅 시공 시 사용되는 물이 센서 내부로

유입되지 않도록 마스킹 테이프로 꼼꼼하게 보호합니다.

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굴곡이 심한 전면과 후면 유리는 필름을 유리 형상에

맞게 굽히는 열성형 과정이 필수예요.

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이때 필름에 과도한 열을 가하거나 직접 손을 대면

시인성이 떨어지거나 아지랑이 현상이 생길 수 있죠.

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M2처럼 유리 테두리 틀이 없는

프레임리스 도어는 창문을 내렸을 때

필름 끝단이 그대로 노출돼요.

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이때 유리 끝과 필름 사이에 단차가

보이면 일체감이 떨어지고 외관상 보기 싫죠.

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저희는 필름을 유리보다 미세하게 크게 부착한 후

유리 끝면에 맞춰 칼날로 정교하게 깎아내는

셰이빙 처리를 하고 있습니다.

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단차 없는 마감으로 순정 유리인듯한

높은 퀄리티를 보여주죠.

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실내에서 바라본 시야 컷입니다.

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어둡게 가리는 틴팅 대신 순정 유리의

투명한 시야와 HUD 편의성은 살리고

강한 열 차단 성능까지 갖췄죠.

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틴팅은 남들 다 하는 어두운 농도를

따라가기보다 본인의 야간 시야 취향과

차량 특성에 맞춰 필름을 조합하는 것이 중요하죠.

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깔끔한 마감과 확실한 시공을 원하시면

언제든 편하게 문의해 주시기 바랍니다.

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