포터2 더블캡 차바닥 + 공중 적재함 시공 후기 / 하남 풍산동

포터2 적재함, 왜 주차장이 안 들어갈까?

“적재함 때문에 높이가 애매합니다…”

“자재 싣고 나면 주차장 못 들어가요”

“공구함이 너무 아래 붙어있어요”

​

이 문제

• 실제로 굉장히 많이 겪습니다

이번 고객님도

• 포터2 더블캡 차량으로

• 동일한 불편을 겪고 계셨습니다

1. 일반 적재함 구조의 문제점

대부분 작업 방식은

• 상부 공구함을 바닥에 바로 얹는 구조

입니다

이 구조의 문제는

1. 적재 시 높이 증가

2. 자재를 위로 얹어야 함

3. 주차장 진입 제한

특히

• 지하주차장 이용 시 큰 불편이 발생합니다

2. 이번 작업의 핵심 요청

고객님 요청은 명확했습니다

• “적재함을 바닥에서 띄워주세요” point!!!

구체적으로

• 약 40cm 공중으로 띄운 구조

를 원하셨습니다

이유는 단순합니다

1. 자재 적재 시 높이 최소화

2. 비스듬히 얹는 구조 제거

3. 주차장 진입 가능

​

즉

실사용 중심 설계입니다

3. 포터2 맞춤 적재함 구조 (핵심!)

이번 작업은

• 차바닥 + 공중 적재함 구조 제작

입니다

3-1 핵심 구조

1. 하부 → 차바닥 (프레임)

2. 상부 → 공중 적재함 (약 40cm 띄움)

​

이렇게 하면

1. 자재는 아래쪽 활용

2. 공구함은 위쪽 유지

​

• 공간 활용이 완전히 달라집니다

• 언제든지 맞춤 제작은 원하시는 방향으로 제작해 드립니다!

4. 실제 사용 시 달라지는 점

이 구조의 핵심은

“작업 효율”입니다

4-1 개선 포인트

1. 자재 적재 편함

2. 허리 부담 감소

3. 주차장 진입 가능

특히

1. 현장 작업 많으신 분들

2. 장비 자주 싣는 분들

에게

• 체감이 큽니다

5. 포터2 차바닥 작업 함께 진행

이번 차량은

​

1. 차바닥 작업

2. 맞춤 적재함 제작

3. 레인보우 IS200 썬팅

4. 블랙박스 아이나비 z1500

까지 함께 진행되었습니다

5-1 차바닥 작업 장점

​

1. 내구성 강화

2. 하부 보호

3. 장기 사용 안정성

5-2 썬팅 (레인보우 IS200)

​

1. 기본 열차단

2. 시인성 확보

3. 장거리 운행 피로 감소

6. 사람들이 가장 궁금해하는 부분

“공중 적재함 안정성 괜찮나요?”

충분히 가능합니다

1. 구조 설계 중요

2. 하중 분산 설계

3. 고정 방식 완성도

• 제대로 작업하면

• 문제없이 사용 가능합니다

7. 이런 분들께 추천드립니다

1. 포터2 적재함 높이 불편한 분

2. 주차장 진입 문제 있는 분

3. 작업 효율 높이고 싶은 분

​

특히

현장 작업 많으신 분들께 추천드립니다

8. 자주 묻는 질문 (Q&A)

Q1. 공중 적재함 안전한가요?

설계와 시공이 중요합니다

정확하게 작업하면 문제 없습니다

Q2. 기존 적재함보다 좋은가요?

사용 목적에 따라 다르지만

실사용 기준에서는 훨씬 편합니다

Q3. 차바닥 작업 꼭 해야 하나요?

내구성과 보호 측면에서 추천드립니다

포터2는 ‘구조’가 작업 효율을 바꿉니다

이번 작업은 단순 튜닝이 아니라

• 불편을 해결하는 구조 변경 작업입니다

1. 높이 문제 해결

2. 적재 방식 개선

3. 실사용 편의성 증가

포터2 적재함 고민 중이라면

이 글 저장해두시면 도움이 됩니다

​

차량 사용 방식에 맞게

맞춤 설계 상담도 가능합니다

다음 글에서는

아연 차바닥 vs 프라데코 차바닥 차이

자세하게 정리해드리겠습니다.

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