2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
휠복원 시공 전, 휠의 손상 정도(갈림, 찍힘, 휨)에 따라 적합한 복원 방식이 다르므로 정확한 진단을 받으세요. 분체도색은 내구성이 높고 다이아몬드 컷팅은 순정 느낌의 광택 복원에 유리합니다. 업체 선택 시에는 분체도색 전용 오븐 시설 보유 여부와 시공 후기를 통한 마감 품질을 꼭 확인하세요. 시공 후에는 중성 세제로 세차하시면 도색면을 오래 유지할 수 있습니다.
운전하다 보면 아무리 조심해도
피하기 힘든 순간이 있죠.
얼마 전 와이프가 주행 중
보도블럭 코너를 살짝 덜 돌았는지
휠 한쪽을 긁어먹고 들어왔다며,
연락을 주신 아우디 차주님이 있었습니다.
마음은 아프지만 차를 타다 보면
누구나 경험하는 일이죠.
그냥 두기엔 자꾸 눈에 걸리고,
새 휠로 교체하자니 비용 부담이 켜서
전문 휠 복원 업체를 찾아
수리를 진행하기로 했습니다.
비슷한 경험으로 고민 중이신 분들께
도움이 될까 해서 입고부터 수리 과정,
그리고 완성된 결과물까지
기록해 봅니다.
휠 수리 전/후 변화
설명을 해 드리기 전에,
손상 상태가 어느 정도의 퀄리티로
휠복원 되는 지 보여 드리겠습니다.
누가 봐도 버려야 하지 않나?
생각 되는 휠이
새것 같은 컨디션으로 돌아 왔습니다.
어떻게 이런 일이 가능했던걸까요?
입고 및 휠 손상 상태 확인(수리전)
차량을 입고시킨 후 휠 상태를
세밀하게 살펴봤습니다.
휠 림 테두리 라인을 따라
알루미늄이 찍히고 패인 긁힘, 스크래치가
여러 곳에 선명하게 남아있었습니다.
보도블럭과 강하게 마찰하면서
겉면 도장만 살짝 벗겨진 게 아니라,
알루미늄 모재 자체가 깎여 나가
깊게 패인 형태였습니다.
사진으로 찍은 손상외에도
휠이 깍여 나간 흔적들이
많이 남아 있었습니다.
휠복원 진행과정
휠 수리는 보통 다음과 같은
정교한 공정을 거쳐 진행됩니다.
1. 타이어 탈거 후 굴절 및 크랙 점검
: 정밀 장비를 통해 휠의 진동이나
휘어짐(굴절), 미세 균열이 있는지 확인합니다.
(굴절이나 크랙이 있다면
비용이 더 추가될 수 있습니다.)
2. 알루미늄 용접 (살 메우기)
: 깊게 패인 부위에 알루미늄을
육성 용접하여 모재 표면을 메워줍니다.
3. 성형 및 연마 (샌딩)
: 용접 부위를 휠의 원래 곡면 라인과
동일하게 매끄럽게 다듬어 냅니다.
4. 특수 분체 도장 및 건조
: 아우디 순정 컬러와 동일한 색상으로
분체 도장을 진행하고 고온 건조하여
신품 수준의 내구성을 확보합니다.
휠복원 순서를 안내 해 드렸으니,
사진으로 더 자세하게 보여 드릴게요!
1. 타이어 탈거 후 정밀 상태 점검
정확한 수리를 위해 타이어를 탈거하고
아우디 휠 단독 상태로 다각도에서
다시 점검을 진행했습니다.
탈거 후 보니 패인 정도가
확연히 눈에 띕니다.
이 정도 깊이의 상처는
단순 사포질이나 페인트 덧칠(붓펜)로는
절대로 메꿔지지 않습니다.
잘못 작업하면 턱이 생기거나
도장이 금방 떨어져 나갈 수 있어
제대로 된 복원 작업이 필수적입니다.
깊게 패인 알루미늄 휠은
표면을 그냥 깎아내는 방식이 아니라,
육성 용접(알루미늄 용접)으로 살을 메운 뒤
면을 다시 잡고 도장해야 원래의 강도와
형태를 유지할 수 있습니다.
2. 수리 및 복원 과정
패인 부분은 하나하나 용접을 해야 합니다.
패인 정도와 깊이, 깍여나간 방향도
다르기 때문에 원래 휠 형태를 생각하면서
충분한 양의 알루미늄을 용접해야 합니다.
용접은 이렇게, 산소를 밀어내면서
살을 붙여야 빈 공간없이 채워집니다.
주변부보다 많이 용접된 부분은
선반에서 정교하게 깍아 냅니다.
3. 선반가공
이게 '선반'이라는 기계인데요,
휠 뒤쪽을 고정하고 돌리면서
깍아 내는 것입니다.
한번에 많이 깍아내는 것이 아닙니다.
기계가 빠르게 회전하면서
알루미늄 박만큼의 아주 얇게~
깍아내고 있기 때문에
도톰하게 올라가 있던 용접 살도
깔끔하게 깍아지는 것입니다.
스포크와 림이 이어지는 모서리와
림 테두리 안쪽은 수가공을 하여
아우디 휠 고유의 각을 살려 냈습니다.
모든 복원 공정이 끝난 후의 모습입니다.
기존에 보도블럭에 찍혀 찌그러지고
날카롭게 패여 있던 테두리 부분이
싹 사라지고, 원래 완제품 상태의
매끄러운 곡선 라인이 완벽하게
살아났습니다.
색상 매칭도 아주 정교하게 이루어져서
기존 휠과의 이질감이
전혀 느껴지지 않았습니다.
빛을 받는 각도에서도 도장 표면이
일정한 광택을 유지해 새 휠을
낀 것 같은 기분이 들었습니다.
처음 와이프가 휠을 긁어왔을 때는
한숨부터 나오겠지만
이렇게 제대로 된 수리 과정을 거쳐
깔끔하게 복원된 모습을 보면
아주 마음에 들 것입니다.
혹시 주차나 주행 중 휠 상처 때문에
스트레스받고 계신 분들이라면,
무작정 교체를 고민하기보다
전문적인 알루미늄 용접과
도장 기술을 갖춘 곳에서
정밀 복원을 받아보시는 것을 추천합니다!
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