[하남시 에바크리닝] 포터2 찬바람 안 나오고 에바막힘 증상, 전문가의 손길로 해결한 현장 후기 / 남양주시 덕소

안녕하세요! 서울·경기 지역

출장 에바크리닝 및

실내크리닝 전문 블로그입니다.

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여름철 무더위가 기승을 부릴 때

차량 에어컨에서 바람이 약하게 나오거나,

분명 온도를 최저로 낮췄는데도

찬바람이 시원하지 않다면 운전하는

동안 정말 곤혹스럽습니다.

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특히 장거리를 운행하거나 짐을 싣고

바쁘게 움직여야 하는 소형 화물차

차주분들이라면 그 고충이 더 클 수밖에 없는데요.

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이번에 다녀온 현장은 하남시에서 포터2

차량을 운행하시는 택배 차주님의

다급한 연락을 받고 출장을

다녀온 생생한 작업 후기입니다.

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"에바가 막힌 것 같다, 찬바람이 안 나온다"며

불편을 호소하셨던 포터2 에바크리닝 현장,

지금부터 자세히 소개해 드리겠습니다.

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1. 하남시 포터2 현장 도착 및 사전 점검​

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하남시 현장에 도착하자마자 차주님을

만나 차량의 상태를 먼저 확인했습니다.

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시동을 켜고 에어컨을 최대로 가동해 보니,

송풍구에서 바람이 나오는 양

자체가 턱없이 부족했습니다.

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또한 콤프레샤는 작동하는 소리가 나는데도

바람이 미지근하거나 전혀 시원하지 않은,

전형적인 에바포레이터(냉각기) 막힘 및

곰팡이 오염 증상이 나타나고 있었습니다.

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포터2 같은 화물 차량은 구조상

공기가 유입되는 덕트나

필터 관리 소홀로 인해 내부

에바포레이터에 먼지와 곰팡이가 쉽게 쌓입니다.

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특히 연식이 조금 되었거나 교체 주기를

놓친 에어컨 필터를 계속 사용했다면,

에바포레이터 핀 사이에 이물질이 꽉

끼어 냉각 효율이 급격히 떨어지게 되죠.

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또한 실내 청결도 상당히 중요합니다.

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화물차는 내기모드로 사용시

흡입된 공기가 필터를 거치지않고

에바로 들어가는 차량이 많습니다.

그러다보니 실내에 먼지가 많으면

그 먼지가 그대로 빨려들어가

에바막힘을 더욱 가중시킵니다.

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작업 시작전 바람세기를 측정해봅니다.

평균 정상수치 5.6이상 보다

상당히 낮습니다.

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2. 정교한 탈거 및 내시경 카메라 세팅​

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본격적인 작업을 위해 블로워 모터와

저항 센서 등 주변 부품들을

안전하게 탈거합니다.

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화물차 실내는 공간이 협소하기

때문에 자칫 무리한 힘을 주면 키가

부러지거나 배선에 손상이 갈 수

있어 손끝의 감각이 매우 중요합니다.

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부품을 탈거한 뒤, 내부 내시경 카메라를

투입하여 에바포레이터의 실시간

상태를 모니터링합니다.

화면에 비친 내부는 충격적이었습니다.

수년간 쌓인 먼지와 곰팡이 찌꺼기,

그리고 습기로 인해 핀 사이가 완전히

막혀 있어 공기가 통할

틈조차 없어 보였습니다.

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이래서 찬바람이 안 나오고

바람 세기가 약했던 것입니다.

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3. 전문가 vs 초보자 에바크리닝, 무엇이 다를까요?​

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에바크리닝은 단순히 약품을 뿌리고

헹구는 단순 작업이 아닙니다.

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여기서 전문가와 초보자가 작업했을 때의

결과물은 하늘과 땅 차이가 납니다.

차이를 명확히 짚어드릴게요.

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약품 분사 및 반응 시간 조절 (화학적 세척력 차이)

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초보자: 정량보다 과도하게 약품을 쓰거나,

반대로 너무 대충 뿌려 찌든 때가

제대로 불어나지 않습니다.

약품 성분이 남으면 추후 부식이나

냄새의 원인이 됩니다.

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전문가: 에바포레이터 알루미늄 핀 손상을

최소화하는 전용 약품을 사용하며,

오염도의 두께에 맞춰 침적 시간을

정확히 계산하여 찌든 때를

완벽하게 분해합니다.

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고압 헹굼 세척의 디테일 (물길 제어 기술)

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초보자: 물을 무작정 쏟아부어 세척하려고 합니다.

이 경우 차량 하부 배수구로

물이 잘 빠지지 못하고

차량 내부(오디오나 전장품)로 물이

유입되어 치명적인 고장을 유발할 수 있습니다.

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전문가: 전용 고압 세척 노즐을 각도별로 조작하여,

핀 사이사이에 박힌 곰팡이와

이물질을 뼛속까지 날려버립니다.

동시에 전장품 침수를 완벽하게 차단하며

세척수가 맑아질 때까지 3~4회

이상 반복 헹굼을 진행합니다.

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결과와 내구성의 차이

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초보자가 작업하면 겉보기만

잠시 냄새가 가시는 듯하지만

얼마 가지 않아 다시 곰팡이가

올라오고 바람 세기가 회복되지 않습니다.

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반면, 전문가의 손길을 거치면 출고

당시처럼 상쾌한 바람과 강력한

냉방 성능을 되찾을 뿐만 아니라

유지 기간이 훨씬 깁니다.

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지금부터는 준비해간 액상약재 24리터로

에바세척 하는 작업 과정을 알아보겠습니다.

전용 세착 장비로 에바 표면 및

핀 사이사이 깊숙이 박혀있는

오염을 제거하는 중요한 과정으로

숙련도 따라 작업 결과물의 차이가

여기에서 발생합니다.

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몇만원의 비용차이가 크게 느껴지실 수

있습니다. 하지만 이 작업을 하는 근본적인

이유를 생각해보셔야 합니다.

제대로 깨끗하게 하시려고 하시는거

아닌가요? 그럼 제대로 하는 숙련자에게

받으셔야 합니다.

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물론 다 자기가 숙련자라고 홍보할겁니다.

그럼 검증을 해보시면 됩니다.

그 업체에서 그 작업을 얼마나 많이

해오고 있는지 블로그자료를

비교해보세요 그럼 쉽게 구별할 수

있으실 겁니다. 진짜 전문가가 누구인지.!!

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포터2 봉고3는 화면에 안보이는

사각지대 에바가 있습니다.

이곳까지 확실하게 세척하는것

구조를 정확히 알고 있고 그에 맞는

장비를 가지고 있어야 제대로

세척 작업을 할 수 있습니다.

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4. 세척 후 구정물 배출

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세척 과정을 거치면서 하부 배출

호스로 흘러나오는 물의 색깔은

작업의 성패를 보여주는 증거입니다.

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처음에는 시커먼 먹물 같은 구정물이

쏟아져 나오다가, 헹굼 작업을

거듭할수록 투명하고

맑은 물로 바뀌게 됩니다.

이 과정을 눈으로 직접 확인하신 하남시 차주님께서도

"이렇게 더러웠으니 찬바람이 안 나왔지"라며 혀를 내두르셨습니다.

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내부 세척이 완벽하게 끝난 후에는

탈거했던 블로워 모터의 분진과

묵은 때까지 깨끗하게 세척하고

건조하여 제자리에 재조립합니다.

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5. 작업 마무리 및 차주님 확인

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모든 조립을 마치고 다시 시동을 걸어 에어컨을 작동시켰습니다.

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"아! 시원하다~ 바람도 엄청 세졌네!"

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차주님께서 송풍구에 손을 갖다 대시며 감탄하셨습니다.

막혀있던 에바포레이터가 뻥 뚫리고

곰팡이가 말끔히 제거되면서,

본래의 강력한 냉방 성능과 풍량이

완벽하게 되살아난 것입니다.

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상쾌한 바람 덕분에 답답했던 마음까지

뻥 뚫리는 기분이라고 말씀하셨습니다.

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하남시 및 서울, 경기 지역에서 화물차나

승용차 에어컨 냄새, 에바막힘,

찬바람 불량으로 고민 중이시라면

언제든지 편하게 문의해 주세요.

​

현장으로 직접 찾아가 내 차처럼

꼼꼼하고 완벽하게 해결해 드리겠습니다.

감사합니다!

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