자차 보험으로 광택이 불가능할까요??? [부산 차량 페인트 제거 전문점] / 부산 남구

요즘 길을 다니다 보면 아파트를 건설하고 있는 곳이 너무나 쉽게 보이고는 합니다.

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주차 환경상 아파트 건설 현장 주변에 외부 주차를 해야 하지만

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외벽에 페인트를 칠하는 업체에서는 주차된 차량까지 신경을 써주지 않더군요.

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최소 20층의 높이에서부터 페인트를 바르면 어떻게 될까요?

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바람을 타고 수백 미터는 비산 되기 마련입니다.

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외부에 주차된 차량은 난데없는 페인트를 맞게 되는 경우지요.

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이렇게 피해를 당하였는데도 모르쇠 하는 페인트 시공업체들이 상당히 많습니다.

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이런 상황에 대처 방법은 간단합니다.

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※ 첫 번째 ※

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가장 중요한 부분입니다. 바로 증거 자료 수집!

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외벽을 칠하고 있는 모습을 사진과 영상으로 담아두시고, 주차된 위치가 정상적인 주차장이나 사유지에 있어야 합니다.

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※ 두 번째 ※

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해당 업체에 문의하여 해결을 받는 방법입니다.

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하지만 대부분의 업체는 아주 작은 금액만 보상을 하거나, 배 째란 식의 태도로 일관하지요.

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이럴 때에는 다른 방법으로 처리를 할 수밖에 없습니다.

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※세 번째 ※

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바로 자차보험처리 후 구상권 청구 방법.

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자차보험으로 선 처리를 하여 차량 피해를 복원 후 그 금액을 상대방 업체에

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구상권, 즉 민사 소송을 진행하여 청구 받는 방법인데요.

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복잡할 것 같지만 자차 접수 후 복원 업체에 의뢰 주시면 간단하게 해결되기도 합니다.

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" 페인트 날림으로는 광택이 불가능하지 않을까??"

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페인트 날림, 낙진, 시멘트 및 석회 물 피해 등 차량에 특수한 오염이 생기면

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전문 업체에서 적게는 수십만 원 많게는 백만 원이 넘는 단위로 작업이 들어갑니다.

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이유가 뭘까요? 바로 작업이 힘들고 시간이 오래 걸리기 때문이지요.

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오염물을 물리적, 화학적인 방법으로 제거하고 제거 과정에서 어쩔 수 없이 생기는 대미지를

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광택 및 복원작업을 거치게 됩니다.

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차량에 피해가 생기면, 제일 첫 번째는 차량을 원상복구하는 것입니다.

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재도장, 교환이 이에 해당하는 경우이며,

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두 번째로는 복원을 통한 작업입니다.

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이럴 때는 저희와 같은 전문 광택점을 찾아주시면 해결이 가능합니다.

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자차 보험처리를 통한 광택, 단순히 광택 작업을 하는 것이 아닌 특수한 오염으로 차량에 피해를 입었고

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오염물 제거를 위해 필수로 광택 작업이 동반되어야만 처리가 가능하다는 점! 참고하시면 되겠습니다.

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이번에 입고된 아우디 Q7의 경우는 원인불상의 장소에서 원인불상의 페인트가 차량에 전체적으로 피해를 입어

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자차보험처리로 제거 후 광택으로 복원작업까지 진행하게 되었습니다.

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입고 상태부터 작업 후 출고 과정까지 함께 지켜보시죠.

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우람한 자태, 엄청난 포스의 아우디 Q7 차량이 입고되었습니다.

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눈에 잘 보일 만큼 큰 입자의 페인트 덩어리도 많이 존재하였지만,

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미세한 입자의 페인트가 차량 전체적으로 뒤덮고 있었습니다.

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페인트를 맞은 지 2주 정도 지났기에 이미 단단하게 굳어버린 상태로 입고가 되었습니다.

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바람을 타고 차량에 전체적으로 페인트를 맞은 경우는

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틈새까지 들어가 고착되는 경우가 많습니다.

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차량 입고가 되면, 보험사에서는 해당 업체 지역 보상담당자가 결정이 됩니다.

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이후 담당자와 협의 후 승인이 떨어지면 작업이 시작되게 됩니다.

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절대 임의적으로 작업을 진행하지 않습니다.

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우선 전처리 과정을 통해 틈새에 구석구석 남아있는 오염을 정리해 줍니다.

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차량 전체 유리부터 제거 작업을 시작합니다.

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윤활 제품을 충분히 뿌리고, 플라스틱 단면도를 통해 유리에 대미지가 입지 않을 수 있는 각도를 맞추고

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당기는 힘이 아닌 미는 힘으로만 소수의 부위씩 차근차근 제거를 진행하게 됩니다.

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페인트 제거 작업 비용이 많이 나오는 부분은 바로 전부 수작업으로 한 톨 한 톨 제거를 해야 가능하기 때문입니다.

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대미지를 최소화하며 제거를 하기에 엄청난 집중을 해야 하며 그로 인해 시간이 많이 소비되는 제거 작업입니다.

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한 번의 작업으로는 절대 끝나지 않기에 여러 번 반복하고, 확인하며

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놓치는 부분이 없도록 꼼꼼하게 이어가줍니다.

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반나절의 시간 동안 유리에 붙은 페인트를 제거한 뒤 도장면에 붙어있는 페인트를 본격적으로 제거합니다.

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클레이를 사용하여 작은 입자의 페인트를 강제적으로 뽑아내는 방식을 사용합니다.

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큰 입자의 페인트는 클레이로도 제거가 불가능한 경우가 많기에

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단면도를 사용하여 안전하게 제거를 합니다.

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이렇게 또 반나절의 시간 동안 도장면에 붙은 페인트를 말끔하게 제거를 마칩니다.

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중간중간 상태를 확인해가며 완벽하게 제거가 되었는지 체크 또 체크!!!

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정말로 고되고 힘든 제거 작업입니다.

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모든 제거 작업을 마친 후 광택으로 도장면을 복원하는 작업을 시작합니다.

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피해 전의 도장면의 대미지와 클레이 사용으로 대미지가 겹치기에 더욱 정밀하게 작업을 시작합니다.

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광택 작업 시작 전 도장면의 기존 대미지와 클레이 대미지까지 합쳐진 상태의 사진입니다.

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수많은 스월이 있는 차량의 상태였고 거기에 클레이 대미지까지 한몫을 하여 상태가 매우 안 좋아보시지요?

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광택(폴리싱) 작업을 시작합니다.

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초벌 광택 작업으로 최대한 깊게 자리 잡은 대미지를 제거하고 최소한의 삭감을 진행하여

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균일하게 도장면을 만드는 첫 번째 스탭입니다.

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각 부위에 알맞은 폴리싱 기계를 선택하고,

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각 도장면 상태에 맞추어 패드, 약품을 조합합니다.

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번거롭지만 이러한 정밀 광택 과정을 거쳐야만 비로소 완벽한 결과물이 탄생됩니다.

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또 꼬박 하루의 시간 동안 광택 작업을 마치면,

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광도 유지와 방오성 향상을 위해 추가해 주신 유리막 코팅을 시작합니다.

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유리막 코팅 진행 전,

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이미 시공되어 있던 도어 컵, 엣지 PPF는 서비스로 다시 붙여드립니다.

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사소하지만 이런 부분까지 챙겨주는 센스~!

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유리막 코팅 작업을 하는 이유!

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바로 신차의 상태나, 광택 작업 후 최상의 광도를 오랜 기간 유지할 수 있도록 해주며

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실라잔, 실록산의 화학적 결합으로 단단한 피막감, 그리고 방오성을 만드는 것입니다.

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유리막 코팅을 한 번이라도 제대로 시공 받아보신 분들은 꼭! 다시 찾는 이유가 있습니다.

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모든 작업이 마무리가 되면, 출고 전 최종적으로 전체 검수 작업이 이루어집니다.

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유리막 코팅의 잔사 상태, 잔여 컴파운드까지 꼼꼼히 확인을 거친 뒤 출고에 들어갑니다.

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페인트 제거의 목적으로 작업을 진행하였지만

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그로 인한 도장면 손상 복원까지 마치면

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마치 신차보다 더욱 반짝이는 모습의 차량이 만들어집니다.

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마지막으로 디테일 컷을 준비해 보았습니다.

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저희 부산 광택 전문점 더스타디테일링은 사진으로 속이지 않고,

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조명으로 속이지 않는 정직한 작업장입니다.

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늘 한결같은 조명, 구도로 디테일 컷을 꼭 올려드립니다.

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차량의 입고부터 보험처리, 출고까지 3일의 시간이 소요되었습니다.

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시간이 오래 걸리는 작업인 만큼 더욱 확실하고 꼼꼼하게 작업을 해드리는 곳!

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차량에 특수한 오염으로 인한 피해를 입으셨으면, 언제든 편하게 문의하세요

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