대구 벤츠 EQA 2열 시트 각도 개선, 리클라이너 작업 후기 / 대구 구미

대구 벤츠 EQA 2열 리클라이너 시공, 각도 확장으로 달라지는 뒷좌석 승차감

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안녕하세요.

오늘 소개해드릴 작업은 벤츠 EQA 2열 시트 리클라이너 시공입니다.

전기 SUV 특성상 배터리 구조 때문에 2열 등받이 각도가 다소 세워져 있는 차량들이 많은데요.

벤츠 EQA 역시 장거리 이동 시 허리가 서 있는 느낌과 허벅지 지지 부족으로

인해 생각보다 피로감을 느끼시는 분들이 많습니다.

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이번 작업은 단순히 등받이만 눕히는 것이 아니라

2열 시트 각도 확장과 허벅지 높이 보강을 함께 진행하여

자연스럽고 편안한 착좌감을 만드는 것을 목표로 작업했습니다.

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작업 전 상태

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출고 상태의 EQA 2열 등받이 각도를 측정해 보았습니다.

실측 결과 약 66도 정도의 각도를 유지하고 있었는데요.

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사진으로 보기에는 큰 차이가 없어 보여도 실제로 앉아보면

등이 거의 세워진 자세가 되어 허리와 골반이 앞으로 밀리는 느낌을 받게 됩니다.

특히 장거리 이동이나 가족과 함께 여행을

자주 다니시는 분들은 이 부분을 가장 많이 불편해하십니다.

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리클라이너 시공 진행

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이번 작업은 차량 구조를 고려하여 전용 리클라이너를 작업하고

시트의 움직임을 자연스럽게 조정했습니다.

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무리하게 각도를 만드는 방식이 아니라 차량 구조 안에서

안전하게 사용할 수 있도록 작업을 진행하며, 좌우 밸런스까지 꼼꼼하게 맞춰 마무리합니다.

또한 이번 작업에서는 허벅지 받침 높이도 함께 개선 되었습니다

등받이만 뒤로 눕히면 착좌감이 좋아질 것 같지만 실제로는

허벅지 지지가 부족하면 몸이 앞으로 미끄러지는 느낌이 생길 수 있습니다.

그래서 허벅지 지지력을 함께 개선해 골반부터 허리까지 보다 안정적인 자세를 만들 수 있도록 작업했습니다.

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작업 후 변화

시공 후 측정 결과는 약 54~55도입니다.

기존 약 66도에서 약 55도까지 개선되면서 체감 변화는 생각보다 상당히 큽니다.

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약 11~12도 정도의 각도 변화지만 실제 착석하면 등이 자연스럽게 뒤로 기대지고

허리 압박이 크게 줄어들어 장시간 탑승 시 피로도가 확연히 감소합니다.

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여기에 허벅지 높이까지 보강되어 엉덩이와 허벅지를 함께 받쳐주기 때문에 더욱 안정적인 자세를 유지할 수 있습니다.

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기존 2열 등받이와 트렁크 사이에 3센치 가량의 잉여 공간이 있는데요

100% 활용 해 딱 닿을 수 있도록 각도가 확장되었습니다.

덕분에 순정과 같은 안전한 완성도를 유지하면서도

더욱 편안한 2열 승차감을 만들 수 있습니다.

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벤츠 EQA는 조용하고 승차감이 좋은 전기 SUV지만,

2열 등받이 각도가 다소 세워져 있다는 점은 많은 오너분들이 공통적으로 느끼는 부분입니다.

이번 리클라이너 시공은 각도 확장과 허벅지 지지 보강을 함께 진행하여

단순히 등을 눕히는 것이 아니라 자연스럽고 편안한 착좌 자세를 만들어 드리는 작업입니다.

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2열에 가족이나 아이를 자주 태우시거나 장거리 운행이 많은 분이라면

만족도가 높은 작업인 만큼, EQA 2열 승차감 개선을 고민하고 계신다면 상담받아 보시길 추천드립니다.