안산 쏘나타 디엣지 사고 수리 후 앞 범퍼 유리막 코팅 재시공, 도색 후 코팅이 필요한 이유 / 안산시 상록구 일동

안녕하세요.

414디테일링입니다.

오늘 소개해 드릴 작업은 현대 쏘나타 디엣지 사고 수리 후 앞 범퍼 유리막 코팅 재시공입니다.

이번 차량은 처음 방문하신 고객님이 아닙니다.

이전에 저희 414디테일링에서

광택, 유리막 코팅, 유리 발수코팅, 휠 코팅까지 작업을 진행했던 차량으로,

평소에도 차량 관리를 꼼꼼하게 해오시던 고객님입니다.

하지만 예상치 못한 사고는 누구에게나 찾아올 수 있습니다.

주차를 해두고 잠시 볼일을 보고 돌아오셨는데,

차량 앞 범퍼가 손상되어 있는 것을 발견하셨고 바로 저희에게 연락을 주셨습니다.

차량 입고

처음 차량을 시공했을 때처럼 전체 상태를 다시 확인했습니다.

고객님께서 차량을 워낙 깨끗하게 관리해 오셨기 때문에 더욱 안타까운 사고였습니다.

사진으로도 확인되듯 앞 범퍼에 충격으로 인한 손상이 발생한 상태였습니다.

사고 부위 확인

범퍼는 충격을 가장 많이 받는 부위인 만큼 작은 접촉사고에도 손상이 생기기 쉽습니다.

이번 차량 역시 범퍼 도장면 복원이 필요한 상태였고,

보험수리를 통해 복원 작업을 진행하기로 했습니다.

사고가 발생하면 많은 분들이 공업사를 따로 알아보고,

수리가 끝난 뒤에는 다시 디테일링 업체를 찾으시는 경우가 많습니다.

업체를 각각 알아보고 일정까지 맞추는 과정이 생각보다 번거롭기도 합니다.

협력 공업사에서 수리 진행

414디테일링은 평소 꾸준히 협업하고 있는 협력 공업사와 함께 작업을 진행하고 있습니다.

고객님의 차량도 믿고 맡길 수 있는 협력 공업사에서 범퍼 복원과 도색을 진행했고,

작업이 완료된 후 다시 저희 매장으로 입고되었습니다.

이처럼 수리와 디테일링이 자연스럽게 이어질 수 있도록 관리하기 때문에 고객님께서는

여러 업체를 직접 찾아다니실 필요 없이 보다 편하게 차량을 맡기실 수 있습니다.

저희는 차량이 어떤 과정을 거쳐 작업되는지 모두 공유드리며,

수리 이후 마무리까지 책임감 있게 관리해 드리고 있습니다.

도색이 끝났다고 코팅까지 끝난 것은 아닙니다

공업사에서 도색이 완료되면 차량은 새 도장면을 갖게 됩니다.

하지만 많은 분들이 모르시는 부분이 하나 있습니다.

새롭게 도색된 부위에는 기존 유리막 코팅이 남아있지 않습니다.

도색 과정에서 기존 보호층은 모두 제거되기 때문에, 새 도장면을 오래 보호하려면 코팅을 다시 시공하는 것이 좋습니다.

특히 앞 범퍼는 벌레, 타르, 철분, 빗물 등 다양한 오염에 가장 많이 노출되는 부위이기 때문에 더욱 관리가 중요합니다.

앞 범퍼 유리막 코팅 재시공

재입고된 차량은 도장 상태를 다시 한번 꼼꼼하게 확인한 뒤 코팅 전 표면을 정리했습니다.

이후 앞 범퍼 전체에 유리막 코팅을 균일하게 시공하여

새롭게 도색된 도장면을 보호할 수 있도록 작업을 진행했습니다.

부분 작업이라고 해서 작업의 기준이 달라지지는 않습니다.

기존 차량과 광택감, 질감, 마감 상태가 자연스럽게 이어질 수 있도록 하나하나 확인하며 마무리했습니다.

사고 수리 이후가 더 중요합니다

사고 수리가 끝났다고 차량 관리까지 끝난 것은 아닙니다.

범퍼나 휀다처럼 새롭게 도색된 부위는 다시 보호해 주는 과정이 필요합니다.

414디테일링은 단순히 코팅만 시공하는 곳이 아니라,

사고가 발생한 이후에도 고객님의 차량이 다시 최상의 상태를 유지할 수 있도록 끝까지 함께 관리해 드리고 있습니다.

수리와 디테일링이 자연스럽게 이어질 수 있도록 협력 공업사와 함께 작업을 진행하며,

고객님께서는 복잡하게 여러 업체를 알아보실 필요 없이 한 번의 상담으로 편하게 차량을 맡기실 수 있습니다.

작업을 마치며

이번에도 다시 믿고 찾아와 주신 고객님께 진심으로 감사드립니다.

414디테일링은 한 번의 작업으로 끝나는 인연보다,

차량을 오래 관리할 수 있는 파트너가 되는 것을 더 중요하게 생각합니다.

광택, 유리막 코팅, 발수코팅은 물론 사고 수리 후 코팅 재시공까지.

차량의 상태에 맞는 가장 좋은 방법을 함께 고민하고 정성껏 작업해 드리겠습니다.

감사합니다.