석회수 석회물 피해 제대로 보상받는 법 / 강남구 역삼동

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안녕하세요,

강남구 역삼동 디테일링샵 슈니트입니다.

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길었던 장마가 끝나고 불볕더위가

연일 지속되고 있는 요즘,

우리 잇님들 무더위 피해서

건강 잘 챙기고 계시나요?

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최근 지하주차장 석회수 피해 문의가 눈

에 띄게 늘고 있네요.

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석회물이 많이 떨어지는 시기는

여름 장마철, 눈이 많이 오는 겨울인데

올해 역시 장마가 끝나니 여기저기서

석회수 피해 당하신 분들께서

많이 문의를 주고 계시네요.

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아파트나 상업용 건물

지하주차장, 천장 배관에서

석회 성분이 섞인 물이 새어 나와

주차된 차량에 얼룩과 손상을 남기는 경우인데요.

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저희 슈니트에도

2년 전 전체 PPF 시공을 맡기셨던

포르쉐 911 고객님께서

아파트 지하주차장 배관 누수로

차량 석회수 피해를 입고 재방문하신

사례가 있었습니다.

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▼포르쉐 911 석회수 피해 복원 후기

오늘은

15년 이상의

자동차 외장관리샵을 운영하면서

실제 처리 경험을 바탕으로,

지하주차장 석회수 피해를 당했을 때

초기 대응부터 석회물 피해 보상 절차,

전문 업체의 실제 복원 과정까지

순서대로 아주 자세하게 정리해 드리겠습니다.

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지금 이 글을 검색해서 들어오셨다면

이미 피해를 겪고 계신 상황일 가능성이 높은데요,

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제 글이 잇님들께

도움이 되었으면 하는 마음으로

최대한 자세하게 안내드려 볼게요.^^

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지하주차장 석회수 피해,

왜 생길까요?

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지하주차장 천장에는

소방배관, 급수배관, 냉난방 배관 등

각종 배관이 지나가요.

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준공 연차가 오래된 아파트나 건물일수록

배관 이음새나 밸브 부위가 노후화되면서

미세한 누수가 발생하기 쉽습니다.

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문제는 이 배관 속을 흐르는 물에

시멘트 성분, 미네랄 성분이

섞여 있는 경우가 많다고 합니다.

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이런 물이 배관 틈으로 새어 나와

주차된 차량 위로 떨어지면

흔히 말하는 지하주차장 석회수 피해,

즉 석회 얼룩과 표면 손상이 생기게 됩니다.

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그럼 석회수의 특성을 살펴볼게요.

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석회수는 단순한

흙탕물이나 빗물과는 성질이 다릅니다.

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1. 알칼리성 성분

-> 시멘트 물에 포함된 강알칼리성 성분이

도장면이나 유리 표면에 오래 닿아 있으면

표면을 미세하게 부식시킬 수 있습니다.

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2. 건조 후 고착

-> 물기가 마르면서 성분이 표면에 하얗게 굳습니다.

특히 몰딩 틈, 유리 접합부처럼

좁고 구조가 복잡한 부위는

한 번 고착되면 일반 세차로 제거가

거의 불가능해요.

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3. 부위별 손상 양상 차이

-> 도장면은 얼룩으로 끝나는 경우가 많지만,

유리는 유막처럼 스며들어 시야를 뿌옇게 만들 수 있고, PPF나 필름 시공 부위는

필름과 도장 사이 틈으로 성분이 침투해

자국이 남을 수 있습니다.

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얼마 전, 입고된 911 케이스에서도

도어·트렁크·뒤 범퍼는

세정만으로 깨끗하게 제거됐지만,

몰딩 틈에 고착된 뒤 펜더 부위는

세정으로 해결되지 않아

PPF 재시공이 필요했습니다.

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이처럼 피해 부위와 노출 시간에 따라

차량 석회수 제거 방법이

완전히 달라져야 합니다.

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지하주차장 석회수 피해를 발견한 순간의 대처가

이후 복구 난이도와 보상 절차 전체를 좌우합니다.

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석회수 피해를 당한 내 차를 보면

많은 차주님들께서

석회수 피해를 당한 사실을

인지하지 못하시고

세차부터 하시는 경우가 정말 많아요.

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세차하고 나서 석회물이 깨끗하게

지워지면 좋겠지만

위의 911 사례처럼

제거되지 않은 흔적이 남아있게 되면

증거 보존이 제대로 안되었기에

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피해 보상의 의무를 가진

관리 주체와의 대화가

힘들어질 수 있습니다.

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"석회 물이 떨어져서 난 자국이라고

내가 어떻게 믿느냐?"

라고 나올 수 있습니다.

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느낌표 3개를 쓴다는 건

그만큼 중요하다는 거예요. ㅎㅎ

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1. 마른 천으로 닦지 마세요!!

급한 마음에 마른 수건으로 닦아내면

표면에 미세 스크래치가 생기고

석회 성분이 더 넓게 번질 수 있습니다.

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2. 즉시 사진·영상 증거를 남기세요.

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1) 차량이 주차되어 있던 위치와

천장 배관 상태를 함께 촬영

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2) 피해 부위를 부위별로 클로즈업 촬영

(몰딩 틈, 유리 표면, 도장면 각각)

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3 ) 촬영 시간이 기록되도록 남겨두기

물이 떨어지는 현장을 직접 목격했다면

영상으로도 남겨주세요.

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꼭 석회물이 떨어지는 모습이 아니더라도

피해 부위를 동영상으로 잘 기록해 주세요.

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이 자료는 이후

관리사무소·시공업체·보험사와의

책임 소재 협의 시 핵심 증거가 됩니다.

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911 케이스 고객님도 피해 직후

촬영한 사진을 먼저 보내주셨고,

이 자료가 이후 보상 협의의

중요한 근거가 되었습니다.

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3. 관리사무소·시행사에 즉시 통보하세요

피해를 인지한 시점을 명확히 남겨야

"언제 발생한 피해인지" 입증이 쉬워집니다.

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4. 먼저 세차하지 마시고 디테일링 샵이나

석회수 피해 보상 관련한 경험이 많은

샵에 가서 차량 상태를 확인하세요.

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지금까지 수많은 사례를 접하고 복원해 드리면서

대다수의 차주님들께서 위의 4가지 절차 전에

임의로 세차를 하시는 경우가 80% 이상이었어요.

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최대한 고객의 입장에서 생각해 주는

건물의 관리 주체분들과 협의가 된다면 괜찮아요.

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하지만

우리는 알잖아요.

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생각보다 상식이 통하지 않는 경우도 있다는 것을요.

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대화가 되지 않는 건물 관리자를 만나면

피해 사실을 고지하지 않고 세차를 했다는

이유 하나만으로 보상이 안되는 경우가

생기기도 하고요.

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보상이 가능하다고 하더라도

제대로 된 복원 과정에 대한 보상을

안 하려고 하는 경우도 굉장히 많습니다.

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최근 이런 이야기를 하시는 분들이

부쩍 늘었는데요.

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지정 업체로 가지 않으면

보상을 해 줄 수 없다는 식으로

차주님을 살짝 불안하게 하는 것 같은데요.

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석회수 피해를 당한 분이 원하는 곳에서

복구를 받을 권리가 있습니다.

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"제가 알아본 곳 혹은 단골 샵이 있으니

그곳에서 복구를 받길 원합니다."

라고 말씀하시면 됩니다.

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석회물 피해 보상 절차에서 차주분들이

가장 답답해하시는 부분이 바로 책임 소재죠.

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어디에 말해야 할지 모르시는 경우가 많았어요.

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지하주차장 배관 누수는 책임이 한 곳으로

딱 떨어지지 않는 경우가 많습니다.

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1. 관리사무소: 건물 공용 부분 관리 책임

2. 배관 시공업체·제작 업체

->배관 자체나 설치 과정의 하자 여부

3. 건물주(시행사)

-> 준공 하자 보수 기간 내라면

시행사 책임으로 이어질 수 있음

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911 케이스도

배관 제작 업체와 설치업체 간 책임 다툼으로

보상 협의가 지연됐고,

협의가 끝나기 전까지는

복원 작업을 진행할 수 없어

차량이 약 일주일 정도

저희 매장에 입고되어 있어야 했어요.

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차주분이

혼자 배관업체·설치업체·보험사를 오가며

조율하기는 현실적으로 매우 어렵습니다.

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이때 저희 슈니트가 중간에서 각 업체와 소통하며

조율을 진행해, 고객님이 별도의 스트레스 없이

차량을 무사히 출고 받으실 수 있도록

도와드렸어요.

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피해 사진과 정밀 확인 자료를 정리해

보험사·업체 측에 전달하고,

작업 승인이 날 때까지

차량 상태를 관리하는 것도

저희 역할입니다.

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▼카이엔 쿠페 석회수 피해 영상

저희가 실제로 진행하는

차량 석회수 제거 및 복원 프로세스는

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1. 부위 정밀 체크

->몰딩 틈, 유리 접합부, 루프라인 등

눈에 잘 띄지 않는 부위까지 세밀하게 확인

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2. 보험사 협의용 자료 정리

->피해 사진을 정리해 보험사·업체 측에

전달하고 작업 범위 조율

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3. 디테일링 세차

-> 폼건 거품 세정 후 그릴, 배기구, 몰딩 틈,

윈도 씰 등 세부 부위까지 세정

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4. 유리 석회수·유막 제거(유리에 피해있을 경우)

-> 전용 산성 석회질 제거제와 유막 제거제 사용,

클레이 바로 이물질 제거 후

폴리셔로 유리 표면 폴리싱

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5. PPF나 교체해야 할 부품 확인 및 진단

-> 복원 작업으로 제거가 되지 않는 부위는

파츠 교체, 도색, PPF 재시공 여부 확인

도장면이 노출된 차량은

도장 손상 여부까지 함께 진단

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6. 광택 작업

->도장면이나 필름 특성에 맞게

광택 강도를 전체 광택으로 필보정

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7. 전체 유리 발수코팅

-> 재발 방지와 시야 확보를 위한 발수코팅

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8. 최종 체크 및 출고

->시공 부위를 다시 한번 꼼꼼히 확인 후 출고

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PPF가 이미 시공되어 있던 차량은

도장면 자체를 필름이 보호하고 있었기 때문에

피해가 심한 부위만 PPF 재시공하면

원래 도장을 그대로 지킬 수 있어요.

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911 케이스에서도

뒤 펜더는 필름만 재시공하고

나머지는 세정만으로 해결됐는데,

PPF가 없었다면 도장면 자체에

손상이 갔을 수도 있는 부분이에요.

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모든 지하주차장 석회수 피해가

전문 시공까지 필요한 것은 아니에요.

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1. 세정만으로 해결 가능한 경우

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1) 피해를 인지하고 비교적 빠르게 대처한 경우

2) 평평한 도장면 위주로 얼룩이 남은 경우

(몰딩 틈, 접합부 침투가 적은 경우)

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2. 전문 시공이 필요한 경우

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1) 이미 육안으로도 하얗게 고착된 자국이 보이는 경우

2) 몰딩 틈, 유리 접합부, 루프 패널 접합부처럼

3) 손이 닿기 어려운 부위까지 피해가 번진 경우

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판단이 애매하다면 무리해서

직접 처리하지 마시고,

우선 사진을 찍어두신 뒤

전문가에게 진단을 받아보시길

추천드립니다.

1. 지하주차장 장기 주차 시 체크포인트

->가능하다면 배관이 지나가는 위치 바로 아래는

피해서 주차하고, 정기적으로 차량 상태를

확인하는 습관을 들이는 것이 좋습니다.

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2. 유리막 코팅(발수코팅)

-> 유리 표면에 발수 효과를 만들어

석회 성분이 오래 머무르지 않고

흘러내리게 도와줍니다.

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3. PPF 시공

->필름이 도장면과 외부 오염 물질 사이에서

방어막 역할을 합니다.

같은 피해가 발생해도 필름만 재시공하면 되기 때문에 도장 손상까지 이어지는 것을 막을 수 있습니다.

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지하주차장 석회수 피해는

발생 자체를 막기 어려운 만큼,

발견 후 초기 대응과 이후 복원 과정이

훨씬 중요합니다.

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저희 슈니트는 25년 넘게

자동차 외장관리업을 운영하면서

수많은 경험과 노하우를 가지고 있습니다.

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피해 부위 진단부터

보험사 협의, 세정, PPF 재시공

유리막 코팅까지 전 과정을

한 곳에서 처리해 드릴 수 있습니다.

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지하주차장 석회수 피해로 고민이시라면,

무리해서 직접 처리하려 하지 마시고

편하게 문의하세요.

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