[천안 잇휠 작업일지] 쉐보레 카마로 휠복원 및 강렬한 마그마오렌지 캘리퍼 도색 완료

안녕하세요~!

"잇휠" 입니다.

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오랜만에 카마로 차량이 입고되어

작업기 포스팅해봐요~!

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언제 봐도 멋진 차량입니다.

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얼른 작업기 진행하겠습니다!

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천안에서 방문해 주신 고객님이십니다.

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얼마 전 쉐보레 카마로 ss 차량을 중고로 매입하셨고

하나하나 손보고 계신다고 하셨습니다!

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어느 정도 외판 작업은 끝이 났고

마지막으로 휠 복원과 캘리퍼 도색만을

남겨두었다고 하셨습니다!

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쉐보레 카마로 차량 같은 경우 건메탈 배경 색상에

무광 클리어로 마감이 된 다이아컷팅 휠입니다.

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다만 고객님께서 원하시는 건

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건메탈색상을 차량 바디 색상과 맞추길 원하셨고

휠 클리어 마감은 순정의 무광이 아닌 유광으로 마감을

원하셨습니다!.... 그리고 캘리퍼 색상은

핑크색을 원하셨는데 작업 상담 후 제네시스 마그마 오렌지로

색상 변경하셨습니다!

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그래서 결론적으로 오늘 작업은

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건메탈폴리시(유광) 휠복원 + 제네시스 마그마 캘리퍼도색

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작업기 입니다.

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4개 휠 모두 전반적으로 깔끔하였으나 다이아컷팅면에

손상이 보였고 전체적으로 도장면에 부식이 심해

칠이 박리되는 상태였습니다.

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휠,타이어탈거 → 휠,밸런스납 제거 → 약품박리 → 샌드블라스트 →

세척 및 탈지→ 하도.블랙프라이머 분체도장 → 고온건조 →

중도. 베이스 건메탈도색 → CNC다이아컷팅 가공 →

세척 및 탈지 → 휠예열 → 상도. 클리어분체도장→

고온건조 → 자연건조 → 타이어장착 → 휠밸런스세팅 → 장착.

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이번 작업은 풀코스입니다... 순정 휠 생산과 동일한 공정이라고

보시면 됩니다.

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작업량이 너무 많아

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약품 박리와 하도. 블랙 프라이머 분체도색 과 중도. 건메탈 베이스 도색 과정은

중략되었습니다...

전처리 작업을 마치고 건메탈 베이스 까기 도색을 마치고

cnc 다이아몬드 컷팅 가공을 대기 중인 휠 사진입니다.

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사실 지금 색상도 너무 이뻐서

무광 클리어로 마감하고 싶은 마음은 굴 똑같았습니다!

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하지만 고객님께서 요청하신 부분이 있기에~

고집은 버리고 바로 cnc 선반 가공 진행합니다.

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전면은 얇게 0.01mm 단위로 깎다 보면

이전에 발생했던 휠에 상처는 모두 사라지고

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처음 입고됐을 때처럼

휠이 2가지 색상으로 변신합니다!

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가공 복원이 모두 완료된 휠은

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마지막으로

투명 클리어 코팅 마감을 해야 하는데요.

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저희가 사용하는 클리어 마감공법은 아니 시작과 끝.

은 모두 분체도색으로 마무리됩니다. 그래야 순정 휠과 동일한 복원 방식이죠

색만 똑같다고 같은 복원이 절대 아닙니다...

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마지막으로 투명 아크릴 분체클리어 코팅까지 완료 후

200도의 고온에서 건조하면 휠 복원 작업은 모두 마무리 됩니다.

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휠,타이어 탈거 → 캘리퍼 샌드블라스트 연마 → 캘리퍼 샌딩 → 차량커버링→

하도. 프라세페 → 중도. 베이스색상도색 → 각인삽입 → 상도. 투명클리어코팅 → 열처리 → 커버링제거 → 휠,타이어 장착.

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1차. 브레이크 캘리퍼 - 샌드블라스트 및 세척과 탈지.

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연식이 있는 차량이다 보니

브레이크 캘리퍼에 엄청난 분진과 그간 쌓인 철분이

캘리퍼를 알아볼 수 없게 하였습니다... 휠과 마찬가지로

고압의 모레를 캘리퍼에 분사하여 사람 손이 닿지 않는 곳까지

깨끗하게 이물질과 고착된 철분, 분진을 모두 제거하고

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전용 약품으로 세척과 탈지를 진행합니다.

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2차. 차량 커버링 및 하도 프라서페 도포.

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프라이머 건을 아무 생각 없이

당겨서 칠이 아주 질질 흐르고 난리가 났습니다...

충분히 건조 후 사포로 샌딩 하여 흐른 자국과 도색이 잘 부착돼 있을 수 있게

꼼꼼하게 샌딩 진행합니다.

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3차. 프라서페 샌딩 및 마그마 오렌지 수용성베이스 코트 도색.

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저희는 우레탄 1코트 도색을 하지 않는데요... 그 이유는

얼마 가지 못해 분진과 철분에 의해 캘리퍼에 오염물이 고착되어 제거되지 않고

금방 광이 죽어버리는 현상이 발생합니다 ㅠㅠㅠ

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그리고 프라이머 없이 우레탄으로만 도색한다면

얼마 가지 못해 칠이 모두 떨어지고 안 한 게 더 깨끗하고 깔끔해 보이는

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거지 같은 상황을 맞이하게 됩니다...

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5만 원짜리... 캘리퍼 도색의 6개월 이 지난 상태의 모습입니다...

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광은 모두 소광 되어 반짝임은 6개월뿐이고

살짝만 날카로운 거로 스쳐도 칠은 우수수 떨어집니다!

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보기만 해도 화가 잔뜩 납니다!!!

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3차. 브랜드 로고 삽입.

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2차 베이스 코트 위에 제조사 로고를 붙여주고

충분히 열처리를 해줍니다!

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3차. 투명 클리어코팅 마감 및 세척.

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세척과 탈지를 진행합니다. 마지막으로 투명 클리어 코팅까지 진행하면

세 차 중에 스티커가 떨어질 걱정... 그리고 색상이 물 빠지는

소광 되는 현상 제일 중요한 세척의 편의성까지 모두 가추게 됩니다.

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저희는 우레탄 1코트가 아닌 3코트 정석대로 캘리퍼 도색 작업하고

있습니다... 5만 원짜리랑은 제발 비교하지 말아 주세요 ㅠㅠㅠㅠㅠ

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마지막으로 열처리까지 진행하면

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휠복원, 캘리퍼 도색 작업은 마무리됩니다.

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휠, 타이어 결합 후 휠밸런스 0점까지 조정하면

차량으로 이동해 장착 진행합니다.

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흠... 역시 휠이 깨끗하면

차가 달라 보입니다!!!

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아주 깔끔헤졌쥬/???

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[천안 잇휠 작업일지] 쉐보레 카마로 휠복원 및 강렬한 마그마오렌지 캘리퍼 도색 완료

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품질면은 자신 있으니 줌 땅겨봅니다!!

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쥐색 바디에 오렌지 컬러가 아주 매력적으로 잘 어울리네요!

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BEFORE / AFTER

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출고 때 완성된 카마로를 보신 차주분께서 휠과 캘리퍼를 한참 동안 꼼꼼히 보시더니 이렇게 말씀해 주셨습니다.

하하하,,, 고객님의 마음에 쏙 들었다니 아주아주 기분이 좋았습니다!

수정이 어려운, 아니 거의 불가한 작업인 만큼 저희 감각으로 차주분의 취향을

저격하기란 쉽지 않거든요. 이런 게 바로 잇휠의 센스 아닐까요? ㅎㅎㅎ

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믿고 맡겨주셔서 감사합니다!

항상 안전운전 하세요~!

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이렇게 잇휠 패키지 작업은 따로 했을 때 보다

상대적으로 훨씬 할인된 가격에 2가지 작업을 진행할 수 있습니다!

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합리적인 가격에 휠 복원,도색 작업과 캘리퍼 도색

작업을 진행하실 수 있어요! 감사합니다.

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작업 1박2일 소요되었습니다.

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오늘은 이렇게 천안 휠 복원 작업 후기를 알려드렸습니다.

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[천안 잇휠 작업일지] 쉐보레 카마로 휠복원 및 강렬한

마그마오렌지 캘리퍼 도색 완료

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천안휠복원 업체는 찾아보시면 여러 곳 이 있는데요!

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저희 잇휠은 휠 상태와 차량에 맞춰

조화로울 수 있는 솔루션 제공하고 합니다.

​

휠 복원 작업이나 휠 도색 작업이 필요하신 경우,

언제든지 편하게 문의 주시기 바랍니다.

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