2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.
수원 크롬죽이기 랩핑 k7 프리미어
안녕하세요. 수원 크롬죽이기 랩핑 전문 WrapDone(랩던) 입니다.
이번에 소개할 차량은 k7 프리미어입니다.
이 차종을 마지막으로 k7은 단종되고 k8이 그 자리를 차지하게 됩니다.
올 뉴 대비 타이거 노즈가 조금 더 부각된 정도의 외형 변화가 있었습니다.
트림 등급에 따라 세로 그릴 형태와 갈매기 형상의 그릴 구조를 가지고 있는 게 특징입니다.
세로 그릴 잊지 않겠다.
네 손이 많이 가는 부위거든요.. 하하하
수원 크롬죽이기 랩핑 시공은 차종별, 부위별 가격 차이 및 시공 시간이 다르니 정확한 연식 정보 또는 현재 차량의 사진을 첨부하여 문의하시면 안내해 드립니다.
이번 차량은 약 1일 소요되었습니다.
1인 운영 매장이라 시간은 상대적으로 여유 있게 잡고 안내해 드리고 있습니다.
k7 프리미어 크롬죽이기
크롬죽이기 시공을 위해 입고된 k7 프리미어입니다.
시공 부위는 외부 크롬 전체입니다.
각 부위를 나열하면
- 그릴 테두리
- 그릴 내부 세로 살 및 레이더
- 안개등 크롬 및 하단 몰딩
- 사이드 미러 크롬 몰딩 및 창문 테두리
- 도어 캐치
- 도어 하단 몰딩
- 트렁크 라인 및 테일램프
- 뒤 범퍼 하단 몰딩
얼마 안 되는 것 같지만 많습니다.
앞쪽부터 시작해 보겠습니다.
그릴 테두리와 내부가 분리가 되지 않는 통자 타입입니다.
도색으로 경계가 나눠져 있기 때문에 클리닝에 신경을 써야 하는데요.
세차할 때에도 슥 지나가는 정도의 자리라 대부분 이 정도 오염은 있습니다.
다만 너무 찌든 상태라면 크롬이 부식이 되는 경우도 있어서 세심히 살필 필요가 있죠.
체력과 집중력이 충분한 지금! 내부 세로 살을 먼저 시공합니다.
테두리 먼저 하면 마스킹을 또 새로 해야 해서 그렇기도 하고요.
가운데 홈이 패인 형태의 구간이 손이 많이 갑니다.
도대체 몇 개여.....
적절한 위치에 마스킹을 하면서 보양에도 신경 써주고요.
끝이 슬슬 보이기 시작합니다.
홈 부위를 꼼꼼하게 눌러주고 열처리도 확실히 해주고요.
완성된 세로 살은 잠시 후에 공개!
테두리 시공을 위해 마스킹으로 보양합니다.
애써 작업한 부위에 상처가 나면 안 되겠죠?
짠!
그릴은 이렇게 바뀌었습니다.
갈 길은 멀지만 많이 한 기분.
커피 한 모금에 체력 충전하고 다시 달려봅시다.
필름을 부착하기 전에는 전처리를 하죠.
꼼꼼한 세척과 탈지 작업은 필름 부착력 향상과 안정을 위해 크롬죽이기 랩핑 시공의 기본 중의 기본입니다.
이후 마스킹을 통한 작업 편의성 증대와 함께 보양을 하게 되고요.
안개등 쪽 크롬 파츠 한쪽은 이렇게 완성이 됩니다.
앞 범퍼 하단 크롬 부위도 안개등 쪽 포함 5부위!
안쪽 깊은 부위까지 부족함 없이 마감된 모습입니다.
차량의 얼굴과도 같은 전면부가 완성이 되었습니다.
이제 양옆과 뒤쪽이 남았쥬?
조금 편하게 시공하기 위해 사이드미러는 잠시 떼어놨습니다.
도어 하단부는 잡소리 방지를 위한 스펀지 테이프가 부착돼있어서 고압 에어로 이물질을 충분히 털어내줘야 합니다.
적절한 깊이로 필름을 넣어주는 것도 중요하고요.
하단부는 타르 등의 달라붙은 오염이 많기 때문에 적절한 케미컬 사용과 클레이를 통한 세척작업을 하게 됩니다.
맞아서 생긴 상처는 어찌하기 어렵지만 들러붙은 이물질을 무시하고 부착하긴 그렇겠죠?
C 필러라 부르는 2열 쪽창 크롬 부위 시공 중입니다.
모양에 맞게 약간의 성형을 해주고 융착된 고무 경계에 맞게 정밀한 커팅을 요구하는 부위입니다.
사출 형태에 따라 삐뚤빼뚤한 구간도 더러 있어서 시공 전 차량 점검하면서 안내해 드리고 있습니다.
분해해둔 사이드까지 조립하면 뙇!
블랙에는 블랙이 참 잘 어울립니다.
도어 손잡이와 도어 하단부도 완성.
뒤에만 하면 올블랙 완성입니다.
직전 모델과 비교하면 크롬 몰딩에 카메라가 없어서 조금 수월했습니다.
크롬이 주는 포인트가 블랙으로 상쇄되면서 주변과의 일체감이 높아집니다.
수원 크롬죽이기 래핑이 인기가 많은 이유죠.
다른 컬러의 차량은 스포티하고 세련된 느낌이 생기게 됩니다.
안쪽 굴곡은 미리 필름을 덧대어 놓습니다.
경계에 잘 걸쳐놓으면 겹치는 부분이 자연스럽게 연출이 되고 부착 안정성에서도 이점이 있습니다.
필름의 한계치 이상의 늘림이 없도록 하고 이질감은 최소화하는 시공이죠.
모든 시공이 마무리되었습니다.
주변 정리와 함께 작업 부위 점검도 재차 진행합니다.
손자국과 같은 얼룩도 함께 닦아주고요.
수원 크롬죽이기 랩핑 시공 후 주의 사항과 관리 요령을 안내해 드리고 있습니다.
래핑이 처음이시라면 출고 설명이 다 기억에 남지 않을 수 있습니다.
궁금하신 부분이 있다면 언제든 연락 주시면 가려웠던 부분을 시원하게 해소해 드립니다.
a/s 관련 문의도 언제나 환영입니다.
k7 프리미어 크롬 죽이기는 여기까지입니다.
소중한 인연이 되어 주셔서 감사합니다.
수원 랩핑 랩던은
#부분랩핑#루프스킨#크롬죽이기#생활보호PPF#랩핑제거 등
랩핑 관련 작업이 가능합니다.
필름 문의, 부품 교체 공임 작업 문의 언제든 환영합니다.
#친절한 랩던은 #수원#호매실동 에 있습니다!
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