KGM 액티언 하이브리드 썬팅 교체 시공기 | 기존 필름 제거 후 솔라가드 네오Z 45% 전면 재시공 [관악구 .동작구] / 서울 관악

안녕하세요

오늘의 작업 차량 : KGM 액티언 하이브리드

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이번에 입고된 차량은 KGM(구 쌍용) 신형 하이브리드 SUV 액티언 하이브리드입니다.

출고 당시 시공되어 있던 서비스(기본) 썬팅 필름이 성능 저하 증상을 보여,

기존 필름을 전량 제거하고 **솔라가드 네오Z 45%**로 전면(全面) 재시공을 진행했습니다.

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서비스 썬팅은 대부분 저가형 염료 필름이라 열차단 성능이 낮고, 시간이 지나면 보라색·자주색으로 변색되거나

기포가 올라오는 경우가 많습니다.

오늘 포스팅에서는 ①기존 필름 제거 공정, ②솔라가드 네오Z 45%의 특징과 스펙, ③왜 하필 45% 농도가 액티언 하이브리드 같은 패밀리 SUV에 잘 맞는지를 상세히 정리해 드립니다.

1. 기존 서비스 필름 제거 작업

새 필름을 붙이기 전, 가장 중요한 단계는 기존 필름을 깨끗하게 제거하는 것입니다.

이 과정이 부실하면 아무리 좋은 필름을 시공해도 잔여 접착제 자국, 유리 스크래치, 재시공 후 기포 발생 등의 하자로 이어집니다.

• 열풍기(히트건)로 필름과 유리 사이 접착층을 서서히 가열해 필름을 분리

• 유리면에 남은 접착제 잔여물은 전용 리무버와 스크래퍼로 깨끗이 제거

• 열선 손상 방지를 위해 뒷유리는 특히 조심스럽게 작업

• 유리 전면 물세척 및 이물질 제거 후 건조 → 정전기 및 먼지 완전 차단

이 단계에서 시간을 아끼지 않는 것이 결과물의 완성도를 좌우합니다.

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2. 솔라가드 네오Z 45%, 어떤 필름인가?

**솔라가드(Solargard)**는 세계 최대 유리 제조기업인 프랑스 생고뱅(Saint-Gobain) 그룹이 소유·보증하는 글로벌 윈도우 필름 브랜드입니다. 국내 대부분의 저가 필름과 달리, 고속 마그네트론 스퍼터링 공법으로 금·은·티타늄 등 귀금속 소재를 나노 단위로 균일 증착해 필름을 만드는 것이 특징입니다.

솔라가드 네오Z 45%의 핵심 특징

일반 염료 필름은 같은 45% 농도라도 시간이 지나면 색이 바래고 열차단 성능도 함께 떨어지지만, 솔라가드 네오Z는 금속·세라믹 입자 기반이라 성능 저하 없이 오래 유지되는 것이 가장 큰 차별점입니다.

3. 왜 하필 '45% 농도'가 정답일까? (시인성 vs 열차단의 균형)

썬팅을 고민할 때 가장 많이 하는 실수가 "진하게 시공하면 무조건 시원하고 좋다"는 오해입니다. 하지만 실제로는 농도(VLT)와 열차단 성능(TSER)은 별개의 지표입니다. 같은 열차단 코팅이라도 무조건 어둡게 만든다고 시원해지는 것이 아니라, 소재 자체의 적외선 차단 기술이 핵심입니다.

① 야간 시인성 확보

• 20%대 이하로 진하게 시공하면 여름철 낮에는 시원해 보일 수 있지만, 야간·우천 시·지하주차장 진입 시 시야가 급격히 어두워져 사고 위험이 커집니다.

• 특히 액티언 하이브리드처럼 준중형~중형 SUV급 차량은 시야각이 넓은 만큼, 사이드미러·후방 확인 시 밝기 확보가 안전과 직결됩니다.

• 45% 농도는 낮에는 충분한 눈부심 방지 효과를, 밤에는 또렷한 시야를 동시에 확보할 수 있는 실사용 밸런스가 가장 좋은 구간입니다.

② 열차단 성능은 농도가 아니라 '기술력'이 결정

• 솔라가드 네오Z는 스퍼터링 방식으로 적외선 영역을 선택 차단하기 때문에, 저가 염료 필름의 70~80% 짙은 농도보다 오히려 실측 열차단 성능이 우수한 경우가 많습니다.

• 즉 "밝은데도 시원한" 것이 가능한 이유는 필름 소재의 기술력 차이 때문입니다.

• 실제로 한국소비자원 비교시험에서도 동일 농도대에서 제품별 온도 상승 억제 성능 차이가 최대 10℃ 가까이 벌어지는 것으로 확인된 바 있습니다.

③ 법규 준수 + 과태료 리스크 예방

• 도로교통법상 전면 유리는 가시광선투과율 70% 이상을 준수해야 하며, 이를 위반할 경우 단속 대상이 됩니다.

• 45% 농도는 1열(운전석·조수석)을 제외한 나머지 유리에 안정적으로 시공 가능한 농도로, 과태료 걱정 없이 프라이버시와 스타일까지 챙길 수 있는 실속 있는 선택입니다.

④ 하이브리드 차량과의 궁합

• 하이브리드 모델은 실내 냉방을 배터리 전력으로 일부 보조하는 만큼, 열차단이 잘 되는 필름을 쓰면 에어컨 가동 부담이 줄어 연비(전비) 개선에도 도움이 됩니다.

• 실내 온도 상승이 줄어드는 만큼 배터리·전장 부품 보호 측면에서도 유리합니다.

정리하면, 솔라가드 네오Z 45%는 "밝음(안전한 시인성) + 시원함(우수한 열차단) + 합법(법규 준수)"이라는 세 마리 토끼를 모두 잡을 수 있는 균형점입니다.

4. 시공 순서 요약

1. 기존 서비스 필름 전량 제거 및 유리면 클리닝

2. 유리 사이즈 정밀 재단 (차종별 전용 패턴 사용)

3. 솔라가드 네오Z 45% 부착 (전면 유리 제외 또는 법정 기준 준수 범위 내 전면 포함)

4. 기포·먼지 제거 및 건조 시간 확보

5. 최종 검수 및 보증서 발급

5. 잘 하는 곳에서 시공해야 하는 이유

썬팅은 필름 자체의 품질도 중요하지만, 시공 기술에 따라 결과물의 완성도가 크게 달라지는 작업입니다.

• 기존 필름 제거가 미숙하면 유리에 접착제 잔여물이나 스크래치가 남을 수 있습니다.

• 재단이 정확하지 않으면 몰딩 사이 들뜸, 기포, 경계선 마감 불량이 생깁니다.

• 정품 인증 매장에서 시공해야 정품 보증서와 하자 A/S를 정상적으로 받을 수 있습니다.

정품 솔라가드 취급점인지, 시공 경력과 후기가 검증된 곳인지 꼭 확인하고 방문하시는 것을 추천드립니다.

상담 :

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이런 분들께 추천합니다

• 출고 시 서비스 썬팅이 변색·기포로 지저분해진 분

• 진한 농도로 야간 시야 불편을 겪어본 분

• 열차단 성능은 확실히 챙기면서 밝은 시야도 포기하고 싶지 않은 분

• KGM 액티언 하이브리드 오너로 정품 필름 재시공을 고려 중인 분

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본 포스팅은 실제 시공 사례를 바탕으로 작성되었으며,

필름 스펙 수치는 제조사 공식 자료 기준이며 차종·유리 사양에 따라 실측값은 다소 달라질 수 있습니다

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