아테온 코딩 방법, RGB 풋등 30색부터 운전학원 모드까지

폭스바겐 아테온을 타시다보면 "이 차, 코딩하면 더 편리해진다던데 정확히 뭘 할 수 있는거지?" 하는 생각 한번쯤은 해보셨을거에요. 실제로 아테온 코딩방법을 찾아보면 정보도 흩어져있고, 어떤 항목이 실제로 되는지 명확하지 않은 경우가 많습니다.

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오늘은 대구 동구 제일엔씨에서 진행한 아테온 코딩 작업을 기준으로, 실제로 뭐가 어떻게 바뀌는지 정리해보도록 하겠습니다.

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먼저 짚어야 할 부분이 있습니다. 코딩을 하면 다 가능하다는 생각을 하시기도 하는데요. 실제로는 차량에 이미 내장되어있지만 소프트웨어적으로 잠겨있는 기능을 활성화하는 방식이라, 원래 하드웨어 자체가 없는기능은 코딩으로 만들어낼 수 없습니다.

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그래서 정확한 진단없이 무작정 코딩부터진행하면 원하는 결과가 안나올 수 있어서, 어떤 항목이 이 차량에서 실제로 가능한지부터 확인하는것이 순서입니다.

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순정상태에서는 앰비언트 조명이 선택가능한 색상 폭이 넓지 않습니다. 아래 화면처럼 노랑, 하양, 파랑 총 3가지의 조명 변화만 가능할 뿐입니다.

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아테온을 비롯한 폭스바겐, 아우디 그룹 차량은 진단기(베컴 등)를 OBD포트에 연결하여 차량 제어 모듈에 접근하는 방식으로 코딩을 진행합니다. 서드파티 장치를 새로 다는것이 아닌, 차량 시스템 안에 내장되어있지만 소프트웨어적으로 잠겨있는 기능의 설정값을 바꿔주는 개념입니다.

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코딩은 이렇게 차량 시스템에 직접 연결하는 시공으로, 폭스바겐 차량을 정확하게 알고 있는, 기술력이 갖춰진 검증된 코딩 전문점에서 받으셔야 차량 시스템에 문제가 생길 위험이 없습니다.

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코딩을 진행하면 엠비언트 조명 메뉴 화면 하단에 레인보우 컬러바가 생깁니다. 이 컬러바를 좌우로 움직여서 원하는 색을 고르면, 발밑 풋등과 대시보드라인 조명이 해당색으로 변경됩니다.

빨강, 보라, 파랑, 핑크 등 다양한 컬러로 자유롭게 선택할 수 있게 되는 기능이 RGB풋등 코딩의 핵심입니다.

실제로 설정된 조명컬러에 따라 풋등 컬러도 전환됩니다. 야간에 보면 훨씬 더 아름다운 컬러감을 느끼실 수 있습니다.

물론입니다. 아테온 차량의 대표적인 코딩 목록들이 몇가지 있는데요. 라이트 어시스트 항목과 헤드업 디스플레이 표시항목, 계기판 디자인 변경 등의 옵션을 추가할 수 있게 됩니다.

코딩항목 중 재미있는 기능이 하나 있는데요. 바로 운전학원 모드입니다. 화면에 주행거리, 주행시간, 평균속도, 최고속도, 연비 정보가 표시되는 기능으로 운전연수를 시킬 일이 있다면, 옆에서 실제 주행 스타일을 수치로 파악할 수 있는 기능입니다.

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아테온 코딩 방법 및 코딩 후의 모습을 소개해드렸는데요. 실제 시공 후의 모습을 동영상으로도 확인해보세요

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대구에서 아테온 차량의 베컴 코딩 시공을 받고싶으시다면, 폭스바겐의 오랜 시공 경험을 갖춘 대구 동구 효목동에 위치한 아이나비 효목점 제일엔씨로, 부담없이 문의해주시기 바랍니다.

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