포르쉐 타이칸 구형 모델 후기형 터보 GT 스타일 바디킷 교체 튜닝 도색 마감 일지

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입고 당시의 순정 패널 상태와

정밀 공정을 거쳐 단차 제로의 완벽한

모습으로 거듭난 포르쉐 타이칸의

마감일지로 오늘 포스팅을 시작하겠습니다.

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📌 기술자들의 자부심과

정직함으로현장에서 전 공정을 직접

기록한 실전시공 사진만을 사용하여

기록하고 있습니다.

어제 전해드렸던 현장 일지에 이어,

드디어 터보 GT 스타일의 바디킷 교환 및

도색 조립 공정을 모두 마치고 최종

완공되었습니다.

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지금부터 수억원대를 호가하는

하이엔드 전기 스포츠카 포르쉐 타이칸의

유선형 바디라인을 극대화하면서도,

순정의 정밀함을 조금의 오차도 없이 그대로

구현해 낸 최종 결과물을 투명하게

공유해 드리도록 하겠습니다.

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가장 먼저 베이스가 되는

전기형(9J1.1) 타이칸 고유의 순정 프론트

범퍼와 하부 스포일러 립, 리어 범퍼 패널을

동시에 안전하게 분리해 냅니다.

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하이엔드 차량일수록 전후면 가이드

프레임과 배선 하네스, 센서 마운트 부위의

정밀한 안착 밸런스가 향후 내구성을

좌우하기에 극도로 조심스럽고

꼼꼼하게 진행되어야만 한답니다.

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교체될 후기형 터보 GT 바디킷은

전용 도장 부스로 이동합니다.

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포르쉐 특유의 오리지널 크래용

컬러가 가진 깊이감과 광택을 100%

구현하기 위해 정밀 조색 데이터를 기반으로

한 프리미엄 도료를 사용하여 균일한

도막 두께로 스프레이를 진행합니다.

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단순히 색상만 맞추는 작업이

아니라, 고온 건조 과정을 거치며 클리어

층의 안정성과 경도를 순정 출고 등급

이상으로 끌어올리는 중요한 공정이랍니다.

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오차 없는 피팅 조립 공정이 완료되었습니다.

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완벽하게 건조된 패널들을 차체에

다시 결합할 때는 최고의 집중력과

기술이 필요한데요.

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신형 범퍼와 휀다가 만나는

삼삭 밸런스 라인에 들뜸이나 유격이

전혀 없는 순정 본연의 모습을 연출

해주었습니다.

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특히 초근접 앵글에서 마주한

프론트 범퍼와 매트릭스 LED 헤드라이트

하단 플레이트 주변부의 완벽한 유격 제어는

정밀 가공 빌드업의 완성도를 보여준답니다.

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시공의 대단원을 장식할 후면부

역시 완벽한 모습으로 작업을 마쳤는데요.

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트렁크 라인부터 리어 범퍼, 그리고

범퍼 하단 디퓨저가 만나는 부분의 좁은

간극이 완벽하게 일치하는 모습입니다.

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차주 분들이 가장 민감하게

생각하시는 후면 테일램프 주변부의 유격과

광택 밸런스 역시, 견고하게 말칙

한 뒤 더 없이 완벽한 핏을 완성했습니다.

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오늘도 모든 공정의 진정성과 오리지널

기술력을 투명하게 입증하며, 타이칸 터보

GT 스타일 바디킷 교체 시공

일지를 마무리합니다.

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