미니쿠퍼 MINI F56 LED 데이라이트 황변, 신품의 아크릴로 주간등 수리! / 대전 서구 탄방동

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2017 미니쿠퍼 F56 모델이 입고 되었습니다

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조수석 데이라이트가 거의 안 나오듯

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누렇게 황변되어 수리를 의뢰 해주셨습니다

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여러 공업사를 다녀오신 결과 헤드램프를 통으로 교환해야 한다고만

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얘기를 들으셔서 다시 한번 여러 발품을 뛰시다가

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신품 헤드라이트를 교환하기엔 너무나 부담스러운 금액이니

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기존 헤드라이트를 수리를 위해 방문 해주셨어요

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조수석 데이라이트가 누렇게 멍든 모습 입니다

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거의 빛을 잃어가고 있는데 아크릴이 안쪽에서 타고 있는 증상이죠

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어딜가나 헤드라이트를 교환하라는 견적만 받으시니

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부담을 느끼시고 기존 장착 된 내 헤드라이트 수리를 위해 오셨어요

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대부분의 황변 증상의 경우 한쪽만 안 나오는 경우가 있지만

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아크릴의 데미지는 양쪽이 함께 누적 되기에

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색감이나 밝기 문제로 인해 양쪽 수리를 권유드리는 편 입니다

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허나 본 차량의 경우 조수석만 수리를 의뢰해주셨어요

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수리 과정은 단순한듯 단순하지 않습니다

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헤드라이트를 완전히 분리하여

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내부의 아크릴을 분리 및 교환하게 되는데요

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본 과정에서 3-4시간 정도의 시간이 소요됩니다

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헤드라이트 내부에서 빛을 뿜어주는 아크릴 시작부분이 까맣게 타버린 현상 입니다

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미니 차량에서 아크릴 황변 증상은 그다지 흔하지 않은 일은 아니라

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완벽 수리를 위해선 아크릴 교환이 정확 하죠

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LED의 빛을 전달받아 아크릴에서 뿜어줘야하는데

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빛의 시작점이 타버리니 빛을 정상적으로 내보내지 못하고 있던 상황이였는데요

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신품의 DRL 아크릴로 교환 해드렸습니다

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헤드라이트 전용 본딩을 주입 후

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완벽한 신품 상태의 헤드라이트 모습으로 재탄생 되었는데요

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아크릴 상태에 따라 빛의 색감이나 밝기가 결정되는데

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출고 당시의 색감으로 돌아온 미니쿠퍼 F56 모델 입니다

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운전을 하다보면 미니 차량들에서 황변 된것을 많이 볼 수 있는데

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아크릴 투과방식은 오랜 시간 사용시 황변이 나타날 수 밖에 없습니다

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2017년식이니 얼추 10년 가량 사용 되었던 DRL인데

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앞으로 10년은 더 타셔도 되겠죠?

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하지만 문제는 따로 있었으니........

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바로 수리를 진행 안한 운전석 데이라이트가

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조수석을 수리하고 난 이후 유독 더 누렇게 보인다는 점 입니다

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DRL 황변 증상의 경우 나간 쪽만 수리시

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양쪽의 밝기나 색감이 짝짝이 될 가능성이 높기에

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웬만해선 양쪽을 함께 수리 진행 하시는것을 권유드리는 편이에요

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특히나 DRL 황변으로 인한 아크릴 손상이 유독 심한 미니 차량들의 경우

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양쪽 색감을 일치하게 하기 위해선 양쪽 수리를 권장 하고 있습니다

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대전에서 수입차 헤드라이트 수리를 전문적으로 취급하고 있으니

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궁금하신게 있으시다면 편안하게 문의주세요

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