신길동 BMW X5 (275/40R21, 315/35R21)–편안한 승차감과 사계절 안전성, 긴 마일리지까지 갖춘 피렐리 스콜피온 베르데 올시즌 / 서울 구로, 양천, 동작, 관악, 영등포, 부천, 안양

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안녕하세요.

타이어스토리 구로점에서

인사드립니다.

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오늘은 신길동에서 BMW X5 xDrive40i

차량이 새로운 고성능 올시즌 타이어로

장착하기위해 입고되었습니다.

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BMW X5는 넉넉한 실내 공간과

고급스러운 승차감을 갖춘 대형 SUV이면서도

강력한 주행 성능과 민첩한 핸들링까지

함께 지닌 모델인데요.

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특히 전륜과 후륜의 폭이 다른

21인치 대구경 휠타이어가 적용되어 있어

차량의 무게와 출력을 안정적으로 받쳐주는

타이어의 역할이 매우 중요합니다.

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입고 후 기존 타이어의 상태를

꼼꼼하게 살펴본 결과, 전반적으로 마모가

진행되어 처음과 같은 접지력과 제동 성능을

유지하기 어려운 상태였습니다.

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타이어의 마모가 누적되면 빗길 배수 성능이

저하될 뿐만 아니라 주행 중 노면에서 전달되는

충격과 소음도 이전보다 크게 느껴질 수 있는데요.

BMW X5가 지닌 안정적인 주행 성능과

편안한 승차감을 제대로 유지하기 위해서라도

새 타이어 교체가 필요한 시점이었습니다.

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차량의 무게와 주행 성능, 전후륜 규격을 비롯해

고객님의 평소 운전 스타일과 주행 환경까지

세심하게 살펴본 뒤 피렐리 스콜피온 베르데

올시즌 (Pirelli Scorpion Verde All Season)으로

작업을 진행하였습니다.

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장착 규격은 전륜 275/40R21 107V XL,

후륜 315/35R21 111V XL로 구성된

앞뒤 폭이 다른 스태거드 세팅입니다.

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전륜에는 볼보 순정 승인 마킹인 VOL,

후륜에는 포르쉐 순정 승인 마킹인

N0가 적용되어 있는데요.

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VOL과 N0는 각각 해당 자동차 제조사의

요구 조건에 맞춰 개발된 OE 승인 사양을

의미합니다.

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이번 작업에서는 단순히 승인 마킹만을

기준으로 삼지 않고 차량에 적용된 전후륜

규격과 하중지수, 속도등급을 확인한 뒤

동일한 스콜피온 베르데 올시즌 패턴으로

앞뒤 세팅을 완성했습니다.

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이번 스콜피온 베르데 올시즌은 SUV와

크로스오버 차량을 위해 개발된 피렐리의

프리미엄 사계절 타이어로 무게 중심이 높고

차체 하중이 큰 SUV의 특성을 고려해 안정적인

접지력과 조향 성능을 제공하면서도 일상 주행에

필요한 정숙성과 편안한 승차감을 함께 갖춘 것이

특징입니다.

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트레드에는 네 개의 넓은 세로 방향

그루브가 적용되어 있는데 주행 중 타이어와

노면 사이로 유입되는 빗물을 빠르게 외부로

배출하여 수막현상의 발생 가능성을 줄이고,

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젖은 노면에서도 안정적인 접지력과

제동 성능을 유지할 수 있도록

설계되었습니다.

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트레드 블록 곳곳에는 가로 방향의

사이프가 촘촘하게 배치되어 있는데요.

이러한 사이프 구조는 노면을 세밀하게

붙잡아 마른 노면과 젖은 노면은 물론,

간절기의 낮은 기온과 가벼운 눈길에서도

안정적인 견인력을 확보하는 데 도움을 줍니다.

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다만 일반적인 사계절 주행을 목적으로 한

M+S 제품인 만큼 폭설이나 빙판이 잦은

환경에서는 전용 윈터타이어를 사용하는 것이

보다 안전한 선택입니다.

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안정적으로 구성된 중앙 트레드 블록은

고속 주행 시 차량의 직진성을 지지해주며,

넓은 숄더 블록은 코너링과 차선 변경 과정에서

차량이 크게 흔들리지 않도록 측면 안정성을

높여주는 역할을 합니다.

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여기에 주행 중 발생하는 패턴 소음과

노면 충격을 부드럽게 전달하도록 설계되어

장거리 운전에서도 편안하고 쾌적한

주행 감각을 기대할 수 있습니다.

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트레드웨어는 전륜 VOL 사양이 600,

후륜 N0 사양은 520으로 확인됩니다.

트레드웨어는 실제 주행 가능 거리를

직접적으로 나타내는 수치는 아니지만

동일한 기준에서 내마모 성능을 비교할 수 있는

지표로, 두 규격 모두 긴 마일리지를 고려한

사양이라는 점을 확인할 수 있습니다.

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또한 전륜과 후륜 모두 일반 규격보다

하중 대응 능력을 강화한 XL 사양이 적용되어

차체 무게가 큰 대형 SUV의 안정적인 주행을

든든하게 뒷받침해줍니다.

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먼저 BMW X5를 리프트에 안전하게 올린 뒤

마모된 기존 휠타이어를 차량에서

조심스럽게 탈거했습니다.

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휠을 탈거한 뒤에는 허브 플랜지와

센터 허브 주변에 쌓인 브레이크 분진,

녹, 각종 이물질의 상태를 꼼꼼하게

확인합니다.

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허브 접촉면에 부식이나 이물질이 남아 있으면

휠이 정확하게 밀착되지 않아 미세한 편심이

발생할 수 있으며, 이는 주행 중 진동이나

불균일한 휠 볼트 체결의 원인이 될 수 있는데요.

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전용 브러시와 공구를 사용해 허브 표면의

녹과 오염물을 세심하게 제거한 뒤,

센터 허브에는 방청 처리를 더해 추가적인

부식과 휠 고착을 예방했습니다.

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접촉면을 평탄하고 깨끗하게 정리하면

휠이 허브 중심에 정확하게 안착되어

안정적인 체결 상태와 부드러운 주행감을

유지하는 데 도움이 됩니다.

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허브 클리닝을 마친 뒤에는

고중량·고인치 타이어 작업에 적합한

최신 UHPT 레버리스 탈부착 장비를 이용해

신품 타이어 장착을 진행했습니다.

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작업 과정에서 휠 림과 타이어 비드부,

TPMS 공기압 센서에 무리한 힘이

전달되지 않도록 세심하게 조작했으며

고가의 21인치 순정 휠에도 흠집이나

손상이 발생하지 않도록 안전하게

장착을 완료했습니다.

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이후 BMW에서 권장하는 공기압을 기준으로

전후륜 규격에 맞게 세팅하여 승차감과

접지력, 타이어 마모 균일성을 안정적으로

유지할 수 있도록 마무리했습니다.

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다음은 주행 중 진동을 최소화하기 위한

휠 밸런스 점검입니다.

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정밀도가 높은 최신식 밸런스 장비를 이용해

휠과 타이어를 고속으로 회전시키며

무게가 불균형한 지점을 정확하게 측정했습니다.

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측정값을 바탕으로 장비가 안내하는 위치에

전용 밸런스 웨이트를 부착하고 오차를

±1g 범위까지 세밀하게 보정하여

저속은 물론 고속 영역에서도 부드럽고

안정적인 주행이 가능하도록 맞춰주었습니다.

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마지막은 3D 휠 얼라인먼트

측정 및 교정 작업입니다.

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각 휠에 정밀 센서를 장착한 뒤

전후륜의 토우와 캠버 등 주요 수치를

세밀하게 측정했는데요.

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측정 결과를 BMW 순정 제원과 비교하고

기준 범위를 벗어난 부분은 미세하게 조정하여

차량이 처음 출고됐을 때의 안정적인

하체 컨디션에 최대한 가깝게 맞춰주었습니다.

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참고로 저희 매장에서는 신품 타이어

4본을 교체하시는 고객님께 휠 얼라인먼트

점검 및 교정 서비스를 무상으로

제공해드리고 있습니다.

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오늘 BMW X5에 장착한 피렐리 스콜피온

베르데 올시즌은 대형 SUV에 필요한 안정적인

접지력과 편안한 승차감, 사계절 대응 능력은 물론

긴 마일리지까지 고르게 갖춘 제품입니다.

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도심 주행부터 장거리 운행까지

다양한 환경에서 편안하고 안정적으로

사용할 수 있는 SUV용 사계절 타이어를

찾고 계신 분들께 좋은 선택이 될 수 있습니다.

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자, 이제 슬슬 마무리할 시간인데요.

타이어 교체 시기가 다가왔거나

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내 차량의 성능과 운전 스타일, 주행 환경에

어떤 제품이 가장 적합할지 고민하고 계신다면

언제든지 타이어스토리 구로점으로

방문해주시기 바랍니다.

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차량의 특성과 고객님의 운전 성향까지

꼼꼼하게 살펴 가장 적합한 제품을 안내해드리고,

정확하고 신뢰도 높은 작업으로 더욱 안전하고

편안한 주행을 완성해드리겠습니다.

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감사합니다.

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