2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
자동차 썬팅은 가시광선 투과율(VLT)에 따라 야간 시인성이 크게 달라지므로, 전면 유리는 법규 기준(70% 이상)을 반드시 준수하고, 운전 환경에 맞는 농도를 선택하세요. 업체를 고를 때는 사용 필름의 자외선/적외선 차단율 성능 데이터를 공개하는지, 그리고 시공 후 버블이나 이물질에 대한 보증 정책이 있는지 꼭 확인하세요. 시공 후 최소 3~5일간은 창문 개폐를 삼가야 필름이 완전히 밀착됩니다.
수입 중형 세단 시장에서
특유의 다이내믹한 주행 성능과
정숙함으로 꾸준히 매니아층을
형성해 온 닛산 알티마 차량이
카스터에 입고되었습니다.
연식이 어느 정도 흐른 차종임에도 불구하고
차주님께서 외장과 엔진 관리를
워낙 깔끔하게 해오신 덕분에
차체 컨디션은 대단히 훌륭한 상태였죠
하지만 연형의 세월을 피할 수 없었던
단 한 가지, 바로 유리에 안착되어 있던
오래된 썬팅 필름이었습니다.
차주님께서는 "날이 조금만 더워져도
차 안이 사우나처럼 열기가 가득 차고
검버섯이 피는 것 같은 느낌에
도저히 참다못해 재시공을 결심했다"며
첫 시공 선택이 얼마나 중요한지
깨달으셨다고 토로하셨는데요.
실제로 유리를 점검해 보니
색의 바램도 있었지만
차량 내부는 심각하게 뜨거웠죠
차주님과의 정밀 상담 끝에
강력한 열 차단 퍼포먼스는 물론
프라이버시와 야간 시인성까지
모두 잡기 위해 생고뱅 기술력이 집약된
비금속 플래그십 필름
레거시 핀으로 완전한
리모델링을 진행하기로 하셨습니다.
농도는 전면 35%, 1열 15%,
나머지 2열 및 후면 5%라는
세심한 커스텀 조합으로
본 시공이 진행 되었답니다.
수입 구형 차종일수록
실내 대시보드 안쪽 전장 기판과
도어 트림 내부 모듈이
세정 수분에 매우 민감하게 반응합니다.
기존 필름을 고온 스팀으로 불려 떼어내고
세정액을 반복 투입하는 재시공 특성상
실내로 침투하는 미세 수분을
완벽히 통제하는 보양 공정이 최우선이죠
알티마의 실내 전장 모듈로
세정수가 흘러 들어가지 않도록
전면 유리 하단 경계면에
SOP 흡수 로프를 촘촘하게 매립했습니다.
이어 실내 계기판과 센터페시아까지
대형 보양 천을 사용해
안전하게 보양 후 진행되는데요.
이와 동시에 오랜 시간 스팀 장비를 가동하고
창문 조작을 반복하며 발생할 수 있는
보조 배터리의 미세 전압 강하를
완벽히 통제합니다.
스웨덴 충전 장비인 씨텍 PRO 25S를
엔진룸에 물려 안정적인
상시 전력을 지속 공급하며
비교적 안정적인 시공을
진행하고 있습니다.
보양 및 전력 케어가 완비되면
유리에 바래진 채 들러붙어 있던
구형 탈색 필름을 안전하게
박리하는 작업에 착수합니다.
특히 연식이 있는 수입 세단의
후면 유리는 무리하게
필름을 잡아 뜯을 경우
유리에 매립된 정밀 열선 패널이
함께 떨어져 나가는 치명적인
손상이 발생할 수 있습니다.
저희 카스터는 열선의 손상을
최소화하기 위해
전용 고온 스팀 장비를 가동합니다.
스팀 열기로 필름 접착면을
은은하게 불려 유리에 가해지는
자극을 제로로 만들며 기존 필름을
부드럽게 박리해 내는데요.
필름을 제거한 후 유리 표면에
자욱하게 남아있는 끈적이는 레진 본드,
전용 유기 세정제로 여러 번
반복 클리닝하여 맨 유리 그 자체로
깔끔한 모습을 완성한 후
본격적인 썬팅 시공이 진행됩니다.
차주님이 알티마 재시공 필름으로
고심 끝에 선택하신 레거시 핀은
글로벌 글라스 전문 기업
생고뱅의 정밀 나노 세라믹 테크놀로지가
적용된 하이엔드 비금속 필름입니다.
피부로 느껴지는 직관적 열 차단
한여름 뙤약볕 아래 차량을
오래 세워두어도 실내 온도가
사우나처럼 급상승하는
현상을 근본적으로 방어합니다.
용도별 섬세한 농도 믹스매치
전면 35%는 야간 및 우천 주행 시에도
답답함 없이 탁 트인 시원한
시인성을 제공합니다.
운전석과 보조석인 1열은
15% 농도를 적용하여
야간 사이드미러 가시성을 확실히 확보했고
2열과 후면 유리는 가장 짙은
5% 농도로 세팅하여
승객 프라이버시 보호와 실내
열 보존력을 극대화할 수 있죠
전파 간섭 0%, 자외선 99.9%
비금속 소재로 제작되어 GPS 내비게이션,
아파트 주차 차단기 전파 장애가 전혀 없으며
유해 자외선을 완벽히 차단하여
운전자의 피부 건강과
실내 내장재 탈색을 예방해 줍니다.
물론 썬팅은 우수한 성능의
필름만으로 완성할 수 없습니다.
레거시 핀 필름이 가진
선명한 광학 시인성과
차단 성능을 알티마 유리 위에
제로 손실로 올리기 위해
정밀 열 성형 공정이 필요하죠
알티마의 전면 및 후면 유리는
오목한 곡률이 형성되어 있어
필름을 유리 형상에 맞게
정밀 수축시키는 과정이 필수적입니다.
빠른 시공을 위해 고온의 열풍을 내뿜으며
손이나 헤라 도구로
필름 표면을 강하게 밀어붙이면
필름 내부 세라믹 입자가 손상되어
야간 빛 번짐과
아지랑이등의 현상이 발생하게 됩니다.
저희 카스터는 원단 고유의 세라믹 입자를
온전히 보존하기 위해
오직 가장 은은한 저온 열풍만을 제어하는
저온 터치리스 성형 기법을 고수합니다.
필름 표면에
어떠한 물리적 마찰도 가하지 않기에
선명함을 극대화 한
투명한 광학 해상도를 유지한 채
시공을 완성하죠
본 시공이 완공된 후에는
최종 출고를 위한
시공 검수 단계에 돌입합니다.
또한 사용되었던 보양재 역시
검수 후 안전하게 제거하고 있죠
내가 사용할 차량이기에
내 입맛에 맞춰 그리고
나만의 생활 패턴에 적합한
제품으로 시공해야
비로소 올바른 시공이 아닐까
조심스레 생각해보며
준비한 사진들과 영상을 통해
완성된 알티마 차량, 천천히 구경해보세요.
모든 스팀 제거 공정과 정밀 유기 세정,
레거시 핀 본 시공 및 정밀 검수를 마친
닛산 알티마의 자태는
신차 만큼은 아니지만
이전에 비해 뚜렷하고 깔끔해진 모습에
신차 급의 결과물로 완성되었죠
한 차량의 썬팅 재시공을 위해서
차량 입고와 기존 제품을 제거하고
도중의 차량 배터리까지 케어하며
차주님 입맛에 적합한 결과물로
보답하고 있습니다.
각종 썬팅 재시공 관련
궁금한 정보부터 시공 상담 등
편하게 문의주시면
정성껏 상담 도와드리겠습니다.
감사합니다.
튜닝·정비 AI 추천 상담 앱