대전PPF 테슬라 모델YL 스텔스그레이 카바차3.0 전체PPF와 틴팅 농도 조합 / 동구 가양동

차종 : 테슬라 모델YL

컬러 : 스텔스 그레이

시공 : 카바차 3.0 전체 유광PPF

하버캠프 세라믹본드

틴팅 농도 : 전면,1열 20% / 측후면 5%

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이번 모델YL은 스텔스그레이 컬러로

도장면 보호와 광택감까지 살리기위해

카바차 3.0 전체 유광PPF를 시공하고

틴팅은 프라이버시를 중요하게 생각하시는

차주분의 성향에 맞춰 농도를 조합했습니다.

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테슬라 출고 전부터 이 얇은 도장면 스트레스 때문에

걱정을 많이 하시다가, 전체PPF 시공을 위해

저희 매장을 방문해주셨는데요,

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실제로 대전테슬라PPF 상담을 진행하다보면

열에 아홉은 이 '약한 도장면'에 대한 고충을

토로하시곤 합니다.

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테슬라를 이미 운행해보셨거나,

출고를 기다리며 정보를 찾아보셨다면

테슬라는 도장층이 상대적으로 얇고 약하다는

정설을 한번 쯤은 들어보셨을거에요.

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국산차나 타 수입브랜드에 비해

클리어층이 얇다보니, 광명에서 셀프인도 후

대전까지 내려오는 길에도 스톤칩이 생기는 경우도

정말 많이 봤습니다.

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얇은 도장층으로 인한 스톤칩 피해

주차장 문콕 테러

세차 시 발생하는 스월마크

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이러한 스트레스에서 완전히 벗어나

신차 당시의 도장 컨디션을 유지하기 위해

차량을 보호하는 작업이 바로 전체PPF 시공입니다.

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시중에 수많은 PPF필름이 존재하지만

차 전체를 감싸는 전체PPF일수록

'어떤 필름 원단을 사용하는가' 가

시공 퀄리티와 차후 만족도를 좌우합니다.

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저가형 황변필름을 시공했다가

1~2년 만에 필름이 누렇게 변하고 갈라져

재시공 비용이 더 드는 안타까운 사례도 적지 않아요.

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이번 모델YL 스텔스 그레이 차량에 적용도니

카바차 3.0 PPF필름은

글로벌시장에서 검증된 프리미엄 초 투명 필름입니다.

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이러한 검증된 필름을

모서리와 굴곡에 어떻게 마감하느냐에 따라

전체 시공의 퀄리티가 결정됩니다.

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컴퓨터 재단선대로 딱 맞게 얹는 방식은

필름 경계선에 때가 끼고 끝단이 들뜨기 쉽습니다.

저희 모터가드는 패널보다 필름을 여유있게 재단한 뒤

도장면에 손상없는 정교한 반컷팅으로 진행합니다.

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필름 끝단을 도어 안쪽, 본넷 틈새 깊숙이

말아넣는 '안쪽 마감' 기법을 적용하기 때문에

겉에서 봤을땐 필름을 붙였는지 모를

완벽한 순정 핏을 완성시키는거죠.

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전체PPF로 탄탄한 바디를 완성한 뒤

차량의 일체감을 더해줄 프리미엄 틴팅 시공도

함께 진행되었습니다.

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차주님께서는 프라이버시를 중시하여

전면과 1열은 20, 나머지는 5%로 시공했는데요,

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테슬라의 광활한 글라스 면적으로 인한

실내 열 유입은 강력히 차단시키지만

하버캠프 세라믹본드만의 맑은 시인성으로

30%대 이상의 맑은 개방감을 느끼실 수 있어

고객님께서 굉장히 만족해주셨습니다.

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또한 프레임리스도어로 쉐이빙기법을 진행하여

필름을 유리 끝단 바로 밑부분에 맞춰

칼날로 매끄럽게 깍아내어 마무리 해드렸습니다.

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카바차 3.0 전체 유광 PPF가

스텔스그레이 고유의 묵직하고 세련된 톤을

한층 더 투명하고 매끈하게 정리해 주었습니다.

빛이 측면 도어와 본넷 라인을 타고

매끄럽게 흐르는 리플렉션이 돋보이죠?

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한 번 시공하고 끝나는 작업이 아니라,

차량을 타시는 동안 편하게 관리받으실 수 있도록

사후관리까지 이어가는 것이

저희가 생각하는 신차패키지의 기준입니다.

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스텔스그레이 특유의 깊은 컬러감은 그대로,

그 위에 한층 선명해진 광택과 도장면 보호까지.

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테슬라 모델YL 전체 PPF와 틴팅을 함께

고민하고 계신다면 평소 운전 환경에 맞춰

조합을 추천드리겠습니다.

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감사합니다 :)

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