부산 휠복원 긁힌 니로 18인치 순정 휠 교체하지 않고 살렸습니다 / 광주 서구 매월동

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이 정도 긁힘이면 휠을 바꿔야 할까요?

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안녕하세요. GSW 부산점입니다. 😊

이번에 입고된 차량은 기아 니로,

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작업할 휠은 18인치 순정 다이아컷팅 휠입니다.

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사진을 보면 절삭면을

따라 스크래치가 꽤 넓게 생겨 있습니다.

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다이아컷팅 휠은 밝은 절삭면 때문에 이런 상처가

생기면 생각보다 훨씬 눈에 잘 띕니다.

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세차를 깨끗하게 해도 휠에 남아 있는 스크래치

때문에 계속 신경 쓰이기도 하죠.

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하지만 휠의 상태가 복원 가능한 정도라면

비용을 들여 새 순정 휠로 교체하기 전에 기존 휠을

살려보는 방법도 있습니다.

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이번 니로도 그렇게 GSW 부산점을 찾았습니다.

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겉만 덮는 복원은 하지 않습니다

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휠복원에서 저희가 중요하게 생각하는 건 스크래치를

가리는 것보다 그 전에 어떤 작업을 하느냐입니다.

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GSW는 김제 본사에 약품박리 공장을

직접 운영하고 있습니다.

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기존 도막을 제대로 제거한 뒤 휠 상태에 맞춰

약품박리와 샌드블라스팅 등 전처리 작업을 진행하고, 그 위에 다시 도장과 가공을 시작합니다.

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왜 이렇게 번거롭게 할까요?

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바탕이 제대로 준비되어야 새롭게 올라가는 도막도

안정적으로 자리 잡을 수 있고, 완성도뿐 아니라

복원 후 내구성까지 생각할 수 있기 때문입니다.

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눈앞의 스크래치만 없애는 작업과는 시작부터 다릅니다.

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다이아컷팅 휠은 ‘라인’이 중요합니다

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이번 니로 휠은 전처리와 손상면 정리가 끝난 뒤

다이아컷팅 가공을 통해 절삭면을 다시 만들어줬습니다.

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다이아컷팅은

단순히 표면을 반짝이게 만드는 작업이 아닙니다.

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휠 디자인에 맞춰 절삭면이 깔끔하게 이어져야

순정 휠 특유의 선명한 느낌이 살아납니다.

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작업 후 사진을 보면 확실합니다. ✨

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곳곳에 보이던 거친 스크래치는 사라지고,

블랙 바탕과 밝은 절삭면의 대비가

다시 또렷하게 살아났습니다.

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새 휠로 바꾼 것이 아니라 원래 사용하던 순정 휠을

다시 살린 결과입니다.

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🔧 니로 18인치 휠복원 과정

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휠 상태 확인 → 타이어 탈거 → 약품박리 및 전처리

→ 손상면 정리 → 도장 → 다이아컷팅 가공 →

클리어 마감 → 건조 → 타이어 장착 → 휠 밸런스 점검

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작업이 끝난 후에는 휠 밸런스도 무료로 점검한 뒤

차량에 장착합니다.

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부산에서 휠복원 업체를 찾고 계신다면

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가격도 물론 중요합니다.

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하지만 복원한 휠을 다시 오랫동안 사용해야 한다면

어떤 방식으로 작업하는지도 한번 비교해보셨으면

합니다.

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✔ 김제 본사 약품박리 공장 직접 운영

✔ 샌드블라스팅을 포함한 꼼꼼한 전처리

✔ 다이아컷팅 휠 전문 복원

✔ 전국 직영점 동일 작업 시스템

✔ 작업 후 무료 휠 밸런스 점검

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이런 부분들이 GSW 부산점에서 개인 고객님의

휠 한 대도 제대로 작업하려는 이유입니다.

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내 휠도 복원될까?

사진부터 보내주세요 📸

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연석에 한 번 긁었는데 새 휠을 사야 할지

복원을 해야 할지 모르시겠다면

바로 방문하지 않으셔도 됩니다.

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휠 전체 사진과 스크래치가 잘 보이는 사진을

보내주시면 현재 상태를 확인하고 복원 가능 여부부터 상담해드립니다.

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GSW 유튜브에서는 실제 휠복원 과정도

확인하실 수 있으니 결과뿐 아니라 작업 과정까지

직접 비교해보세요.

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🎁 GSW 고객 할인 혜택

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유튜브 구독·좋아요·댓글 + 부산점 블로그

좋아요·댓글 → 1만원 할인

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작업하신다면 혜택도 꼭 챙겨가세요. 😊

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GSW 부산점

📍 부산광역시 기장군 장안읍 반룡산단3로 95

B212호

📞

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새 휠을 주문하기 전에, 지금 사용 중인 휠을

다시 살릴 수 있는지 먼저 확인해보세요.

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