제네시스 GV80 휠복원 마감이 오래가는 이유 / 하남시 풍산동

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안녕하세요, 20년이상 수입차 휠을 복원해온 픽스휠입니다.

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작업 직후의 결과물은 어느 업체든 비슷해 보일 수 있습니다.

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차이는 시간이 지나면서 나타나는데요.

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도막이 들뜨거나 광이 가라앉는 문제는

출고 당시가 아니라 몇 달 뒤에 드러나기 때문입니다.

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그래서 저는 작업의 기준을 출고일이 아니라

그 이후에 두어야 한다고 생각합니다.

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오늘은 지난 번에 했던 제네시스 GV80 휠복원 작업을 보여드리며 설명드리겠습니다.

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투톤 가공면이 들어간 림 부분에 긁힘이 생긴 상태로 입고되었는데요.

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이 글을 끝까지 읽으시면 어떤 공정을 거쳐야

결과물이 시간이 지나도 유지되는지 확인하실 수 있을겁니다.

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저는 작업을 위해 들어온 제품에 새로운 상처를

만들지 않는 것을 첫 번째 원칙으로 삼고 있습니다.

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그래서 타이어 탈착기에 림을 고정할 때는

스파이크의 평평한 면만 사용하는데요.

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뾰족한 면이 표면에 닿으면 찍힘 자국이

무조건 생길 수밖에 없기 때문입니다.

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손상을 고치러 들어온 제품에 새 흠집이 더해진다면

작업을 시작하는 의미가 없습니다.

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공기압 센서(TPMS)도 미리 분리해 안전한 곳에 따로 보관합니다.

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작업 중 충격을 받으면 오작동이 생길 수 있는 부품이라,

처음 부터 분리해 두는 것이 안전합니다.

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겉면이 깨끗해 보인다고 도장 준비가 끝난 것은 아닙니다.

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고객님께서 확인하기 어려운 부분이 밸런스납 접착제인데요.

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납을 제거해도 접착제는 까다로워 남겨두고 작업하는 경우가 많습니다.

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문제는 접착제 위에는 도료가 제대로 밀착되지 않는다는 점입니다.

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그 상태로 색을 올리면 시간이 지나면서 해당 부위부터 도막이 들뜨기 시작하죠.

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그래서 전용 세정제로 접착제까지 완전히 제거합니다.

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제네시스 GV80휠복원 준비의 마지막은 세척입니다.

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전용 약품을 도포해 거품을 내고,

림 안쪽 구석에 쌓인 이물질과 유분까지 꼼꼼히 씻어냅니다.

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표면에 남은 오염물은 도료 밀착을 방해하는 원인이 되기 때문에,

이 단계를 얼마나 철저히 하느냐가 완성도의 절반을 결정한다고 생각합니다.

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도장 품질은 도료를 뿌리는 순간이 아니라

그 전의 표면 상태에서 결정됩니다.

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도료는 표면에 단단히 밀착되어야 제 성능을 내는데,

기존 도장면이 정돈되어 있지 않으면

새 도료가 안정적으로 자리 잡지 못하기 때문입니다.

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그래서 샌드블러스터로 표면 전체를 샌딩해 기존 도장면을 정돈하고,

새 도료가 밀착될 바탕을 만들어 줍니다.

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이번 제네시스 GV80 휠복원처럼 투톤 가공면이

들어간 경우에는 CNC 장비로 표면을 다듬어

다이아몬드 컷팅 특유의 금속 질감까지 되살립니다.

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도장이 끝나면 클리어 코트를 도포합니다.

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도포는 분진이 차단된 부스 안에서 진행하는데요.

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작은 이물질 하나만 표면에 앉아도 그 자리가 그대로 도막에 남기 때문입니다.

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클리어 코트는 외부 오염과 자외선을 차단해 도막을 보호해주는데요.

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이 층이 고르게 올라가야 광이 유지되고 도막 수명도 길어집니다.

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만약 도장 후 열처리를 생략하면 어떻게 될까요?

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도막이 겉으로는 말라 보여도 완전히 경화되지 않은 상태라,

주행 중의 작은 충격이나 세차만으로도 흠이 생기기 시작합니다.

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그래서 저희는 200도 이상 고온에서 열처리를 진행합니다.

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이 과정을 거쳐야 도막이 완전히 경화되고,

질감과 내구성이 길게 유지됩니다.

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순정 제조 방식과 유사한 수준의 품질을 확보하는 단계죠.

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열처리가 끝나면 제네시스 GV80 휠복원의

마지막 순서인 재결합 점검에 들어갑니다.

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림 가장자리에 보호 테이프를 부착해

타이어 결합 시 비드크림 얼룩이 묻지 않도록 하고,

분리해 두었던 공기압 센서를 다시 장착해 상태를 점검합니다.

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타이어 결합 후에는 밸런스를 조정하는데요.

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이 조정이 맞지 않으면 주행 중 핸들 떨림이 생깁니다.

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볼트는 토크렌치로 제조사 권장 값에 맞춰 체결합니다.

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조임이 약하면 풀릴 수 있고,

지나치면 볼트에 무리가 가기 때문입니다.

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공기압까지 최종 점검한 뒤 출고합니다.

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작업의 완성도는 출고하는 날이 아니라

그 뒤의 시간이 증명한다고 생각합니다.

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도막이 들뜨지 않고 광이 유지되는 것은 우연이 아니라,

보이지 않는 단계를 하나도 생략하지 않은 결과입니다.

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저는 20년 넘게 이 기준을 지키기 위해

같은 공정을 같은 순서로 반복해 왔습니다.

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제네시스GV80휠복원 관련 문의가 있으시면

언제든 편하게 연락 주시기 바랍니다.

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상태를 확인한 뒤 가능한 범위를 정직하게 말씀드리겠습니다.

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긴 글을 읽어주셔서 감사합니다.

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(주말, 공휴일에도 항상 전 화 문 의 가능합니다.)

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