대전 세종 레인지로버 보그 전동사이드스텝, 순정형으로 장착해 보았습니다 / 대전, 세종, 천안

안녕하세요

전동사이드스텝 전문장착점 주니사이드 입니다

레인지로버 보그를 타면서 한 번쯤 이런 생각 해보신 적 있으신가요?

"차가 참 좋은데… 타고 내릴 때는 생각보다 높네."

처음에는 아무렇지도 않습니다.

차 자체가 워낙 크고 높다는 걸 알고 타는 차니까요.

그런데 매일 타고 내리다 보면 어느 순간부터 작은 불편함이 느껴집니다.

특히 아이가 타고 내리거나, 어른이 자주 타고 내리거나, 바닥이 고르지 않은 곳에서 내릴 때는 차이가 꽤 있습니다.

그렇다고 보그의 높은 차고를 낮출 수도 없고,

차량의 멋을 포기하면서까지 무언가를 바꾸고 싶지도 않습니다.

그래서 이번에 선택한 게 순정형 전동사이드스텝입니다.

처음에는 단순히 편하려고 달아보자는 생각이었는데,

작업이 끝나고 실제로 몇 번 타고 내려보니 생각보다 만족도가 높았습니다.

그리고 재미있는 건,

평소에는 사이드스텝이 눈에 거의 들어오지 않는다는 것.

필요할 때만 스르륵 나오는 방식이라 보그의 원래 디자인을 크게 건드리지 않는다는 점도 마음에 들었습니다.

리프트에 올려놓고 보니 역시 보그는 차가 큽니다.

사진으로 볼 때도 큰 차라는 생각이 들지만,

정비 공간에서 실제로 보면 또 느낌이 다릅니다.

차체도 크고 전고도 높고,

바닥에서 차량 하부까지의 공간도 상당하죠.

이런 차를 매일 타고 내린다고 생각하면 사이드스텝이 왜 필요한지 조금 이해가 됩니다.

특히 SUV를 좋아하는 분들은 높은 차체에서 오는 듬직한 느낌 때문에 이런 차량을 선택하는 경우가 많은데,

막상 타고 내릴 때는 그 높이가 그대로 단점이 되기도 합니다.

그러니까 보그의 장점은 그대로 가져가면서,

승하차할 때의 불편함만 조금 줄여주는 방법.

그게 전동사이드스텝의 가장 큰 매력이라고 생각합니다.

사이드스텝이라고 하면 옆으로 길게 튀어나와 있는 고정식 발판부터 떠올리는 분들도 많으실 겁니다.

물론 그런 방식도 실용적입니다.

하지만 보그처럼 디자인 자체가 중요한 차량에서는 이야기가 조금 다릅니다.

평소에는 깔끔하게 보이고,

문을 열었을 때 필요한 만큼만 나오는 방식.

저는 이 부분이 상당히 마음에 들었습니다.

특히 보그는 차체의 옆라인이 상당히 중요한 차량입니다.

묵직하면서도 깔끔하게 떨어지는 측면 디자인을 가지고 있는데,

여기에 커다란 고정식 발판이 계속 노출되어 있으면 개인적으로는 조금 아쉬울 것 같습니다.

그래서 순정형 전동사이드스텝을 선택했습니다.

필요할 때는 확실하게 도움을 주고,

필요하지 않을 때는 최대한 존재감을 줄이는 방식.

보그와 꽤 잘 어울리는 선택이라고 생각합니다.

업이 끝난 뒤 차량 측면을 보면 처음부터 이렇게 나온 것처럼 자연스럽습니다.

이게 전동사이드스텝의 재미있는 부분입니다.

무언가를 추가했는데도 차량의 인상이 크게 달라지지 않습니다.

오히려 처음 보는 사람이라면 사이드스텝이 들어갔다는 걸 바로 알아채지 못할 수도 있습니다.

그런데 문을 열면 이야기가 달라집니다.

그때부터 사이드스텝이 존재감을 보여줍니다.

"아, 이게 있으니까 편하겠구나."

딱 이런 느낌입니다.

자동차 옵션이라는 게 꼭 눈에 잘 보여야 만족스러운 건 아닌 것 같습니다.

매일 사용할 때 자연스럽게 편해지는 것.

저는 그런 옵션이 오히려 오래 만족하면서 사용하는 옵션이라고 생각합니다.

다른 각도에서 봐도 전체적인 느낌은 크게 달라지지 않습니다.

보그 특유의 묵직한 차체와 높은 차고,

그리고 깔끔하게 이어지는 측면 라인이 그대로 살아 있습니다.

전동사이드스텝이 접혀 있을 때는 차체 아래쪽에 자연스럽게 자리 잡기 때문에 디자인을 크게 해치지 않습니다.

이 부분 때문에 전동 방식이 더 마음에 들었습니다.

차량을 꾸미려고 했는데 오히려 원래 디자인을 가려버리면 조금 아쉽잖아요.

특히 레인지로버처럼 디자인 자체가 하나의 매력인 차량이라면 더 그렇습니다.

그래서 저는 이번 작업에서 "사이드스텝을 얼마나 크게 보이게 할 것인가"보다는

"얼마나 자연스럽게 숨길 수 있는가"

이 부분이 더 중요하다고 생각했습니다.

그리고 문을 열면 이렇게 사이드스텝이 펼쳐집니다.

이 순간이 전동사이드스텝의 가장 재미있는 부분입니다.

평소에는 숨어 있다가 문을 열면 스르륵 내려옵니다.

처음 몇 번은 괜히 문을 열었다 닫았다 해보게 됩니다.

"오, 생각보다 괜찮은데?"

이런 느낌이죠.

사실 자동차에 새로운 기능을 하나 추가했을 때 가장 만족스러운 순간이 바로 이런 순간인 것 같습니다.

단순히 모양만 바뀌는 게 아니라,

내가 실제로 사용하는 순간에 변화가 느껴지는 것.

그게 좋습니다.

실제로 펼쳐진 사이드스텝을 보면 발을 올릴 수 있는 공간도 충분합니다.

보그처럼 차체가 높은 차량에서는 한 번에 차 안으로 올라가는 것보다 중간에 발을 한번 디딜 수 있는 것만으로도 느낌이 꽤 달라집니다.

특히 키가 작은 분들이나 어린아이들이 타고 내릴 때는 더 유용합니다.

어른 입장에서는 "이 정도 높이는 그냥 올라가면 되지"라고 생각할 수 있지만,

매일 반복해서 타고 내리다 보면 그 한 단계가 은근히 편합니다.

그리고 비가 온 날이나 바닥이 미끄러운 날에는 이런 작은 차이가 더 크게 느껴집니다.

차량을 타고 내리는 동작 자체가 조금 더 안정적으로 느껴지기 때문입니다.

사이드스텝을 장착하기 전에는 사실 조금 고민했습니다.

"이걸 꼭 해야 하나?"

자동차에 뭔가를 추가하는 작업은 늘 그렇습니다.

처음에는 없어도 잘 타고 다녔으니까요.

그런데 장착하고 나면 생각이 바뀌는 경우가 있습니다.

전동사이드스텝이 딱 그랬습니다.

처음 하루 이틀은 그냥 신기해서 사용했는데,

며칠 지나니 어느 순간부터 아무 생각 없이 발을 올리고 있더라고요.

그리고 그때 알았습니다.

이런 게 편의장비구나.

엄청나게 화려한 기능은 아닙니다.

차가 더 빨라지는 것도 아니고,

출력이 올라가는 것도 아니고,

외관이 완전히 달라지는 것도 아닙니다.

그런데 차를 타고 내릴 때마다 편합니다.

결국 자동차는 매일 사용하는 물건이니까,

이런 작은 편리함이 쌓이면 만족도가 상당히 커집니다.

​

이번 작업에서 가장 중요하게 생각했던 건 역시 차량과의 조화였습니다.

보그에 무언가를 추가했을 때, "사이드스텝을 달았구나." 라는 느낌보다는

"원래 이렇게 나오는 차였나?"

싶을 정도로 자연스러운 게 좋았습니다.

물론 보는 사람에 따라 취향은 다르겠지만, 개인적으로는 순정형 전동사이드스텝이 보그의 성격과 잘 맞는다고 생각합니다.

평소에는 깔끔하게. 필요할 때는 확실하게. 그리고 다시 올라가면 자연스럽게 숨겨지는 방식.

딱 보그가 가지고 있는 고급스럽고 정돈된 느낌과 잘 맞습니다.

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아마 이 글을 찾아보는 분들은 대부분 비슷한 고민을 하고 있을 겁니다.

"전동사이드스텝을 달면 정말 편한가?"

제 대답은 간단합니다.

네. 생각보다 편합니다.

특히 차량의 높이 때문에 타고 내릴 때 약간의 불편함을 느끼고 있었다면 만족도가 더 클 것 같습니다.

반대로 평소 타고 내리는 데 전혀 불편함이 없고, 디자인 변화도 원하지 않는다면 꼭 필요한 작업은 아닐 수도 있습니다.

결국 자동차 옵션은 개인의 사용 환경이 가장 중요하니까요.

하지만 보그를 가족들과 함께 사용하거나,

아이들이 자주 타고 내리거나, 승하차 편의성을 조금이라도 높이고 싶다면 한번쯤 고민해볼 만합니다.

무엇보다 고정식 사이드스텝처럼 계속 밖으로 튀어나와 있는 방식이 아니라

필요할 때만 나오는 전동 방식이라 디자인에 대한 부담도 적습니다.

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자동차 작업을 하다 보면 꼭 작업 직후에 만족도가 결정되는 건 아닌 것 같습니다.

오히려 며칠, 몇 주 사용하면서 "이거 없었으면 불편했겠는데?" 라는 생각이 들 때 진짜 만족도가 올라갑니다.

이번 전동사이드스텝도 그렇습니다.

처음에는 새로운 장비를 달았다는 느낌이었는데, 지금은 그냥 자연스럽게 사용하게 됩니다.

문 열면 나오고,타고 내리고, 문 닫으면 다시 들어가고. 너무 자연스러워서 나중에는 사이드스텝이 있다는

사실조차 의식하지 않을 것 같습니다.

그런데 그게 오히려 좋은 것 같습니다.

​

잘 만든 편의장비라는 건 사용할 때마다 "내가 좋은 걸 달았어!"라고 생각하게 만드는 게 아니라,

없으면 불편한데 있을 때는 너무 자연스러운 것. 저는 전동사이드스텝이 그런 장비에 가깝다고 생각합니다.

레인지로버 보그는 크고 높고 멋있는 SUV입니다.

그만큼 도로 위에서는 존재감이 확실하지만,

반대로 승하차에서는 그 높이가 조금 부담스러울 때도 있습니다.

이번에 장착한 순정형 전동사이드스텝은 그런 부분을 꽤 자연스럽게 해결해주는 아이템이었습니다.

평소에는 차량 아래쪽으로 깔끔하게 들어가 있다가, 문을 열면 필요한 만큼 펼쳐지고, 한 발 디딘 다음 편하게 올라갈 수 있습니다.

무엇보다 보그의 디자인을 크게 해치지 않으면서 실용성을 더할 수 있다는 점이 마음에 들었습니다.

자동차를 타면서 느끼는 만족감은 꼭 큰 작업에서만 생기는 것 같지는 않습니다.

매일 반복하는 행동이 조금 편해지는 것. 내가 자주 불편했던 부분 하나가 사라지는 것.

그런 작은 변화가 오히려 오래 기억에 남기도 합니다.

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레인지로버 보그를 타면서 승하차가 조금 불편하셨거나,

아이와 가족들이 편하게 타고 내릴 수 있는 방법을 찾고 계셨다면 순정형 전동사이드스텝, 한번쯤 고려해볼 만한 작업이라고 생각합니다.

감사합니다

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