2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
신차를 출고한 뒤
테슬라 주니퍼 썬팅을 알아보다 보면
농도에 대한 고민을 하게 됩니다.
가족이 함께 타는 차량이라면
더 신중해지기 마련인데요.
운전자가 직접 바라보는 전면과 1열,
그리고 아이가 주로 머무는 2열은
필요한 역할이 다르기 때문이죠.
이번 고객님도 전면과 1열은
운전에 불편하지 않도록
밝게 유지하고 싶어 하셨지만,
어린아이가 자주 탑승하는 2열과 후면은
햇빛과 외부 시선을 고려해
조금 더 어둡게 시공하길 원하셨습니다.
다만 부위 별 농도를 다르게 적용했을 때
측면에서 보이는 색감이 어색하지 않을까
걱정하셨는데요.
이번 포스팅에서는 실제 시공 사례를 통해
운전자 시야와 뒷좌석 프라이버시를
분리해 구성한 테슬라 주니퍼 썬팅 농도 선택을
소개해 드리겠습니다.
테슬라 주니퍼 패밀리카
현실적인 썬팅 고민
테슬라 주니퍼 차량은
넓은 유리 면적을 가진 차량입니다.
전면부터 측면, 파노라마 글라스까지
개방감이 큰 만큼 햇빛과 열에 대한 체감도
크게 느껴질 수 있죠.
특히 아이가 뒷좌석에 자주 탑승하는 가정이라면
테슬라 뒷좌석 썬팅을 선택할 때
단순히 열차단 수치만 보는 것이 아니라
햇빛과 외부 시선까지 함께 고려하는 경우가
많은데요.
아이는 성인처럼 햇빛을 피해
자리를 옮기기 어렵고 장거리 이동 중
잠든 경우에도 직사광선이 그대로
들어올 수 있기 때문이죠.
전면 50%
운전자 중심의 기준
고객님께서는
출퇴근과 야간 주행이 잦아
전면은 최대한 밝게 유지하고 싶어 하셨습니다.
그래서 제니스 IR 농도로
전면 50%를 선택했죠.
전면 농도는 단순히
차량 외관을 결정하는 요소가 아닙니다.
비 오는 날이나 야간,
지하주차장처럼 주변 조도가 낮은 환경에서
운전자가 얼마나 편하게 전방을 확인할 수 있는지도
중요하죠.
그래서 이번 테슬라 주니퍼 썬팅에서는
운전자가 직접 보는 전면의 시야 확보를
우선했습니다.
1열 30%와 2열 15%,
다르게 선택한 이유
1열은 제니스 IR 30%로
선택했습니다.
사이드미러 확인이나 골목길 진입,
야간 주차 시 좌우 시야를 고려하면서도
적당한 프라이버시를 확보하기 위한 구성인데요.
반대로 아이가 탑승하는 2열과 후면은
15%로 농도를 낮췄습니다.
2열은 운전자가 직접 확인하는 공간이 아니라
동승자에게 영향을 미치는 부분인데요.
따라서 이번 테슬라 뒷좌석 썬팅에서는
시야보다는 햇빛과 외부 시선을
줄이는 방향에 조금 더 비중을 뒀습니다.
차량 전체를 같은 농도로
시공하는 것만이 정답은 아닙니다.
앞자리는 보는 자리이고,
뒷자리는 머무는 자리라는 차이를 생각하면
농도 역시 다르게 설정할 수 있죠.
뒷좌석에 자녀를 태운다면?
자녀가 타는 테슬라 뒷좌석 썬팅에서는
크게 세 가지를 생각해 볼 수 있습니다.
먼저 직사광선입니다.
카시트에 앉아 있는 아니는
스스로 햇빛을 피하기 어렵기 때문에
이동 시간에 따라 눈부심을 크게 느낄 수 있습니다.
두 번째는 외부 시선입니다.
신호 대기나 주차 중
뒷좌석 내부와 카시트가 그대로 보이는 것이
신경 쓰이는 분들도 많죠.
마지막은 열감입니다.
특히 여름철에는
넓은 유리 면적을 통해 들어오는 열을
줄이는 것도 중요한 부분입니다.
부위 별 농도가 다르면
이질감이 생길까요?
고객님께서 가장 걱정하셨던 부분도
바로 이것이었습니다.
1열 30%와 2열 15%를
다르게 시공하면 차량 측면의 색감이
따로 보이지 않을까 하는 부분이었습니다.
실제로 농도를 나누어 시공할 때는
농도 숫자만큼 필름의 기본 색감도 중요하죠.
서로 다른 브랜드나 서로 다른 계열의
필름을 섞어 시공하면
반사감이나 색감 차이 때문에
더 눈에 띌 수 있습니다.
하지만 같은 제니스 IR 라인 안에서
농도만 다르게 적용하면 기본적인 색감의 방향이
동일하기 때문에 상대적으로 자연스럽게 연결되죠.
테슬라 주니퍼 썬팅
제니스IR로 완성된 모습
시공 후 전면 50%는
밝은 개방감을 유지했고,
1열 30%는 운전 시야 부담을 줄이면서
적당한 프라이버시를 확보했습니다.
2열과 후면 15%는 외부에서 차량 내부가
쉽게 드러나지 않도록 조금 더 묵직한 모습으로
완성된 모습인데요.
농도 차이는 분명 존재하지만
차량 전체를 바라봤을 때
색감이 크게 따로 노는 느낌은 없었습니다.
고객님 역시 완성된 차량을 확인한 뒤
생각보다 이질감이 크지 않다며
만족해 주셨습니다.
정답은 정해져 있지 않습니다.
테슬라 주니퍼 썬팅 농도는
정답이 정해져 있지 않습니다.
운전자가 직접 보는 전면과 1열은
시야를 우선하고,
아이가 탑승하는 2열과 후면은
햇빛과 프라이버시로 조금 더 고려할 수 있죠.
여기에 서로 다른 농도를 사용하더라도
같은 필름 라인을 유지하면 외관의
색감 차이도 줄일 수 있습니다.
결국 중요한 것은 몇 퍼센트가 정답이냐가 아니라
누가 타는 차량인지, 언제 주로 운전하는지,
어떤 불편을 줄이고 싶은지를
먼저 정하는 것입니다.
베스트틴팅에서는 상담부터 시공,
검수까지 대표가 직접 진행하며
차량과 고객님의 사용 환경을 함께 확인해
농도를 안내하고 있습니다.
가족이 함께 타는 테슬라 주니퍼 썬팅을
준비하고 계신다면
앞좌석과 뒷좌석의 역할을 나누어
농도를 고민해 보시는 것도 좋은 방법입니다.
감사합니다.
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