GV80 HUD 기능이 꼭 필요한 이유!!

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안녕하세요. 에스로드 입니다.

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오늘 포스팅 해 드릴 차량은 제네시스GV80 FL

페이스리프트 차량 이에요.

아.. 옵션을 좀 넣고 출고 받으셔야 됐는데..

아쉽게도 GV80 급의 차량을 구입하시는 분들은

대부분 이건 있겠지? 하는 생각에 기본적인 옵션을

빠트리고 출고 하는 경우도 종종 있어요.

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이번에 입고된 차량은 정말 가장 기본이라 할 수 있는

두가지 옵션이 빠져 있네요.

두가지 라고는 표현을 했지만, 세부 기능을 보면 상당히

많아요.

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그중에서 오늘은 헤드업 디스플레이 (HUD) 시공에

대해서만 포스팅 해 드릴게요.

그러면 왜 옵션 비용보다 더 비싼 금액을 지불하고 라도

GV80 HUD를 시공해야 할까요?

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그것은..

단순한 운전의 편의성은 물론, 주행 안정성을

획기적으로 향상시키는 안전 시스템으로 분류할 수

있기 때문일 것 입니다.

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주행중 전방의 도로와, 계기판, 내비게이션 화면,

사이드미러 등을 번갈아 보며 운행을 하다 보면

피로도가 높아지기 마련이죠.

특히 시야가 안정된 야간에는 그 피로도가 배가 되구요.

그렇지만 HUD 기능이 있다면, 시야를 여러곳으로

분산하지 않고도 전방주시 만으로 앞 유리를 통해서

내비게이션 경로 안내와, 후측방 위험, 차량 속도

차선정보, 멀티미디어 목록 등등의 필요한 거의 모든

정보를 한번에 확인하실 수 있기 때문에 안전 시스템

이라고 할 수 있는 것이죠.

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그래서 꼭 필요한 시스템이고 이제는 고급차량에만

한정되는게 아닌, 중소형 차량에도 보급되는

보편적인 옵션이 된 이유라고 할 수 있겠어요.

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입고된 GV80 페리 차량 이에요.

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대부분의 완성차는 윈드실드 HUD 방식을 채택하고

있기 때문에 상단 데시보드를 보면 옵션 적용 여부를

알 수 있습니다.

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윈드실드 방식의 HUD는 데시보드에 HUD 모니터

유닛이 매립장착 되기 때문에 데시보드 사양이 달라

교체를 해야 됩니다.

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교체를 한다는 것은 먼저 기존 데시보드를 탈거 한다는

의미 겠지요?

모조리 탈거 했습니다.

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다음에 포스팅 해 드릴 또다른 옵션 시공과

함께 하다 보니 도어트림외 다른 부품도 많이

탈거가 되었네요.

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이렇게 교체될 새로운 GV80 데시보드에

HUD 모니터 유닛을 결합한 후 다시 차량에 장착 합니다.

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HUD 모니터 유닛이 조립 되었죠.

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그리고 HUD 유닛에 체결될 통신관련 배선과

영상 배선이 차량의 시스템과 연결 되구요.

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다시 새로운 데시보드 차량에 장착 하면

이렇게 완성 됩니다.

위에 HUD 보이시죠?

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처음 시공을 하면 HUD 영점 보정을 해 줘야 합니다.

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진단기 접속후 HUD 영점설정 및 초기화

작업을 해 주면 완료 되죠.

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이제 운행을 시작 할 때마다..

운전자의 앞 유리에 각종 차량 정보가 보여져서

앞서 말씀드린 시야 분산을 하지 않아도 되는

안전한 상황을 구축 하실 수 있습니다.

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사용은 한번 설정을 하면 눈에 보이는 옵션이기

때문에 따로 변경할 필요 없이 자동으로 구동되어서

그냥 안전운전에만 신경 쓰시면 되세요. ^^

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제네시스GV80 HUD 그리고 그외...

출고시 선택하지 못한 순정옵션이 있다면 그게 뭐든

에스로드에서 순정부품으로 시공이 가능하세요.

궁금하신 사항은 언제든 문의 바랍니다.

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