BMW 850i 윈드쉴드 스톤칩 하나가 유리 전체를 바꾸는 이유(일산, 고양) / 고양시 덕이동

BMW 850i 윈드쉴드 스톤칩 하나가 유리 전체를 바꾸는 이유(일산, 고양)

범퍼에 흠집이 나면

그 부위만 손보며

​

도어가 찍히면

그 패널만 작업합니다

​

그런데 앞 유리는 그렇지 않습니다

​

작은 스크래치 하나 때문에

유리 한 장을 통째로

갈아야 하는 경우가

대부분인데요

​

왜 그럴까요?

◆ 전면 유리는 한 장이 아닙니다

​

자동차 전면 글라스는 접합이며

두 장 사이에 얇은 중간막을 넣고

눌러 붙인 구조입니다

​

이렇게 만드는 이유는 깨졌을 때

조각이 흩어지지 않게

하기 위해서인데요

​

사고가 나도 파편이 되어

실내로 날아들지 않고

​

중간막에 붙은 채로 금만 가기 때문에

안전을 위한 설계라고 볼 수 있죠

​

문제는 이 구조 때문에

부분 수리가 어렵다는 점이 있습니다

​

표면만 살짝 파인 정도라면

레진을 채워 넣는 방법이 있지만

​

금이 중간막 쪽으로

내려가기 시작하면

채워 넣는 것으로

해결되지 않습니다

​

그리고 금은 그 자리에

가만히 있지 않으며

​

온도가 오르내리고

노면 진동이 계속 들어가면

조금씩 길어지게 되는데

​

어제까지 손톱만 했던 것이

며칠 뒤 손가락 길이가 되어 있는

경우가 흔하기 때문에

상당히 위험할 수가 있죠

◆교체 비용

​

이번에 작업한 850i의 기준으로

유리 교체 비용은 150만원에서

300만원 사이로 고가에 해당하죠

​

유리값만의 이야기가 아니라

요즘 차는 앞유리 안쪽에

카메라와 센서가 붙어 있는데

​

차선 유지, 전방 충돌 경고,

자동 상향등 같은 기능이

그 카메라에서 쓰이며

​

교체를 하면 카메라 위치가

미세하게 달라지기 때문에

다시 맞춰 주는 작업이 필요합니다

​

이 과정이 빠지거나

제대로 되지 않으면

​

기능이 어긋난 채로

작동하기 때문에 주의가 필요하죠

BMW 850i 윈드쉴드(일산, 고양)

​

◆갈고 나서 생기는 일

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교체를 한다고 해서 끝이 아닌데요

글라스는 접착제로 차체에 붙어 있는데

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이 접착이 균일하지 않으면

미세한 틈이 남습니다

​

그 틈으로 주행풍이 들어오면

특정 속도에서 웅~ 하는 소리가 나고

비가 오면 물이 새기도 합니다

​

더 신경 쓰이는 것은 바로 강성입니다

전면은 차체 강성의 일부를 담당하는데

​

제대로 물리지 않은 상태로

계속 풍압을 받다 보면 그 자체가

위험 요인이 됩니다

​

그래서 갈고 나서 원래대로

돌아오는 부위가 아니라

갈지 않는 것이 가장 좋을 수 있어요

​

◆ 그래서 윈드 실드가 필요합니다

​

윈드 실드 필름은

날아온 돌이 직접 닿지 않고

먼저 보호를 해줍니다

​

모든 충격을 다 막아 준다는

뜻은 아니지만

​

자국으로 남았을 것이

필름에서 끝나는 효과를

볼 수가 있습니다!

여기에 발수 성능이 따라옵니다

비 오는 날 물방울이

퍼지는 친수가 생기지 않고

​

뭉쳐서 굴러떨어지기 때문에

시야 확보가 한결 낫습니다

​

오래전에 한 번 해보고

실망하셨던 분들도 계시는데

​

야간에 조명이 번져 보였다거나

몇 년 뒤에 떼어 냈더니

끈적한 것이 잔뜩 남았다는

경우입니다

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나온 지 오래된 제품에서

지적되던 부분이고

​

지금 들어가는 제품은

그 두 가지 문제를

해결한 세대의 제품입니다

◆정리하면

-전면 글라스는 접합식이라

금이 가면 부분 수리가 어렵습니다

​

-850i 기준 교체는

150만원~300만원이고

센서 재보정까지 따라옵니다

​

-그래서 갈기 전에 시공을 통해

덮어 두는 쪽이 부담이 적습니다

​

윈드 실드 관련해서

궁금하신 점이 있으시면

편하게 문의주세요

BMW 850i 윈드쉴드(일산, 고양)