[강남구 에바크리닝] 기아 EV9 4륜 에어컨 쉰 냄새 제거 후기 / 남양주시 덕소

안녕하세요!

서울·경기 출장 에바크리닝 전문입니다.

여름철이나 환절기만 되면 에어컨을

켤 때마다 훅 치고 들어오는 꿉꿉한 냄새,

혹은 걸레 쉰내 때문에 스트레스받는

차주님들 많으시죠?

​

오늘 소개해 드릴 현장은 강남구에서

진행한 기아 EV9 4륜 모델의

에어컨 에바크리닝 시공입니다.

​

최근 출시되는 대형 전기차들은

일반 내연기관 차량이나 일부

전기차와는 공조기 및 블로어 모터 위치

구조가 달라 조수석이 아닌

본넷(프론트룸)을 열고 탈거 작업을

진행해야 하는 독특한 방식을 가지고 있습니다.

​

오늘 포스팅에서는 EV9의 정확한 본넷 작업

과정과 함께 전기차 2륜과 4륜의 차이점,

그리고 믿을 수 있는 업체를 고르는

팁까지 자세히 풀어보겠습니다.

​

1. 작업 전 차량 상태 및 냄새 원인 파악​

​

이번에 의뢰를 주신 강남구 EV9 차주님께서는

차량을 운행한 지 그리 오래되지

않았음에도 에어컨을 켤 때마다

쉰내가 나서 견디기 힘들다고 하셨습니다.

​

전기차는 시동이 꺼져 있어도

고전압 배터리와 공조 시스템이

계속해서 습기를 머금기 쉽습니다.

​

특히 에어컨을 가동한 직후

충분히 건조해주지 않으면

에바포레이터 표면에 곰팡이와

세균이 순식간에 증식하게 되죠.

​

EV9 같은 대형 전기차는 공조기

용량도 크고 덕트 라인도 길어

내부 오염도가 생각보다 훨씬

빠르게 진행될 수 있습니다.

​

​

2. 기아 EV9 4륜 에바크리닝 본넷 작업 과정​

​

일반적인 차량과 달리 EV9은

조수석 하부가 아니라 본넷 내부의

카울 커버 쪽 공조 유닛 부품들을

탈거해야 에바포레이터에 접근할 수 있습니다.

​

출장 전문인 제가 현장에서 직접 본넷을

열고 안전하게 세팅한 뒤 작업을 진행했습니다.

​

① 본넷 내부 공조기 및 부품 탈거

​

프론트룸(본넷)을 개방한 후,

에어컨 공조 유닛과 연관된 커버 및

블로어 관련 부품들을 안전하게 탈거합니다.

​

고전압 배선과 각종 전장 부품들이

밀집해 있는 공간이므로, 차량 구조에

대한 높은 이해와 숙련도가 뒷받침되어야

안전하게 작업이 가능합니다.

​

외부 커버들을 파손없이 탈거하면

안쪽에 숨어있던 블로우모터 하우징의

위치를 확인할 수 있습니다.

블로우모터 하우징을 안전하게

탈거하면 그 안쪽에 냄새의 근원지

에바포레이트가 보입니다.

에바포레트의 상태를 확인하였으니

세척 작업을 위해 주변 전기 부품에

습기 접촉이 안되도록 마스킹을 합니다.

이제 안전하게 강남구 에바크리닝

세척 작업을 진행합니다.

​

② 전용 약품 도포 및 세척 진행

​

탈거된 입구를 직접 보면서 에바포레이터

핀 코일의 오염 상태를 실시간으로 확인합니다.

​

이후 전용 약품을 골고루 도포하여

핀 사이에 찌든 곰팡이와 세균을 불려냅니다.

​

약품 세척을 하면서 오염을 불립니다.

​

탈거해둔 블로우모터 하우징을

다시 세부 분해를 하여 크리닝을

진행합니다.

​

깨끗하게 크리닝하고 블로우팬과

모터는 다시 원상태로 조립 합니다..

​

③ 고압 헹굼 세척 및 폐수 확인

​

약품 반응 시간이 지난 후, 맑은 고압수를

사용하여 묵은 때와 오염수를 완전히 씻어냅니다.

​

본넷 작업의 특성상 정확한 각도에서

세척을 진행해야 구정물이 남지

않고 깨끗하게 헹궈집니다.

​

​

행굼 작업 까지 끝나면 1차 건조를

강력한 송풍기로 진행하고 조립후에

자동차 송풍모드로 5~10분정도 추가 진행합니다.

​

3. 전기차 2륜과 4륜 작업 난이도의 차이​

​

상담을 하다 보면 "전기차인데 2륜이랑

4륜이랑 작업이 뭐가 달라요?"라고

물어보시는 분들이 많습니다.

​

결론부터 말씀드리면 4륜 모델이

작업 난이도가 훨씬 높고 까다롭습니다.

​

<전기차 2륜 모델 >

본넷 내부 구조나 공조 시스템 배치가

비교적 단순하고 여유가 있는 편입니다.

부품 탈거 및 접근성이 상대적으로 수월합니다.

​

<전기차 4륜 모델 (EV9 등) >

4륜 구동을 위한 추가 전장 부품,

고전압 케이블, 모듈 등이 본넷

안쪽 공간을 촘촘하게 채우고 있습니다.

​

작업 공간이 협소하고 구조물이

복잡하여 정밀한 탈거 기술과

노하우가 없으면 아예 접근조차

어렵기 때문에, 반드시 전문 업체를

통해야 안전한 시공이 가능합니다.

​

4. 전기차 에바크리닝 업체 선택 시

반드시 확인해야 할 것들​

​

전기차는 내연기관차나 일반 차량과

공조기 위치 및 작업

방식(본넷 탈거 등)부터 완전히 다릅니다.

​

소중한 내 차를 맡길 때 실패하지 않으려면

아래 세 가지를 꼭 확인해 보세요.

​

- 전기차(EV) 모델별 구조 및 본넷 공조 시스템에 대한 이해도

​

- EV9처럼 본넷을 열고 작업해야 하는 차종의

특성을 정확히 알고 있는지, 전장품

쇼크나 센서 오류 없이 안전하게 다룰 수

있는지 확인해야 합니다.

​

- 능숙하고 안전한 탈거 노하우

- 고전압 부품과 복잡한 배선이 얽혀

있는 본넷 내부를 다루므로,

부품 파손이나 오결선 위험이 없는

베테랑 작업자인지 체크해야 합니다.

- 사용 약품 및 헹굼 방식의 투명성

- 냄새를 일시적으로 덮는 방향제가 아닌,

맑은 물이 나올 때까지 고압으로

깨끗하게 헹궈내어 잔여 화학 약품이

남지 않도록 원칙을 지키는지 살펴보세요.

​

5. 마무리 및 차주님 피드백​

​

모든 세척과 고압 헹굼이 끝난 후,

내부를 충분히 건조하고 탈거했던

본넷 안쪽 부품들을 원래 위치에

완벽하게 재조립해 드립니다.

탈거한 커버는 서비스로 크리닝후

코팅까지 진행해 드렸습니다.

에어컨필터도 새필터로 교체 해드렸습니다.

​

시동을 켜고 에어컨을 가동하자,

코를 찌르던 쉰내는 완전히 사라지고

상쾌하고 시원한 바람만 토출되었습니다.

​

강남구 에바크리닝 EV9 차주님께서도 본넷 쪽을

열어 복잡하게 작업하는 과정을 직접 보시며

전문성이 느껴진다며 매우 만족해하셨습니다.

​

에어컨 냄새는 자연적으로 사라지지 않습니다.

구조를 정확히 이해하는 전문 업체를

통해 쾌적한 주행 환경을 되찾아보세요!

​

강남구 에바크리닝 포함해서

서울·경기 지역 어디든 편하게 문의 주시면

직접 찾아뵙고 깔끔하게

해결해 드리겠습니다. 감사합니다.

#강남구에바크리닝#EV9에바크리닝#전기차에바크리닝#에어컨쉰내제거#EV94륜에바크리닝#자동차에어컨냄새제거#서울경기출장에바크리닝#실내크리닝​

​

​