쉐보레 콜로라도 제동력 업그레이드! 만도 4P 브레이크·인터알 345mm 디스크·브레이크 호스 교체 / 평택, 안성, 오산

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오늘 소개해 드릴 작업은 쉐보레 콜로라도

만도(MANDO) 4P 브레이크 튜닝입니다.

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콜로라도는 기본적으로 차체가 크고 공차중량도 상당한 차량입니다.

여기에 캠핑 장비나 적재함에 짐을 싣고 다니거나,

큰 타이어와 리프트 업까지 되어 있다면

차량의 무게는 순정 상태보다 훨씬 증가하게 됩니다.

이럴 때 가장 먼저 느껴지는 것이 바로

"브레이크의 아쉬움"입니다.

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특히 큰 타이어를 장착하거나 리프트 업을 하면

회전 질량이 증가하면서 제동거리가 자연스럽게 길어질 수밖에 없습니다.

브레이크 튜닝은 '잘 달리기 위한 튜닝'이 아니라

잘 멈추기 위한 안전 튜닝입니다.

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아무리 출력이 높은 차량이라도

브레이크가 받쳐주지 못한다면 위험한 차량이 될 수 있습니다.

그래서 많은 픽업 차량이나 캠핑 차량들이

가장 먼저 브레이크를 업그레이드하는 이유이기도 합니다.

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만도 4P 브레이크 시스템

순정보다 넓은 면적으로 브레이크 패드를 눌러주기 때문에

더욱 강력한 제동력과 일정한 제동성능 및

밀리는 느낌까지 감소 효과를 기대할 수 있습니다.

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인터알(INTER-R) 345mm 대구경 디스크 로터가 적용되어

열을 효과적으로 흡수하고 방출하여

브레이크 페이드 현상을

(브레이크를 밟았는데 평소보다 차가 잘 멈추지 않고 밀리는 느낌이 드는 상태)

줄여줍니다.

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만도 4P 브레이크 시스템과

인터알(INTER-R) 345mm 디스크 로터뿐만 아니라

브레이크 호스까지 함께 교체하여 제동 시스템의 완성도를 높이며

출고 완료되는 콜로라도 차량입니다.

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블랙 컬러의 휠 사이로 보이는

레드 컬러의 만도 4P 캘리퍼는 성능뿐만 아니라 드레스업 효과까지!

겉으로 보이는 멋은 물론,

실제로 운전자가 가장 먼저 체감하는 변화는

바로 안정감 있는 제동 성능입니다.

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에스에스포탈은 단순히 부품을 장착하는 것이 아니라,

차량의 사용 환경과 주행 스타일에 맞는 튜닝을 제안해 드리고 있습니다.

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