벤츠 gle53 amg 본넷 ppf 시공｜석회물 낙하로 손상된 기존 ppf 제거 / 서울 강서구 공항동

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벤츠 GLE53 AMG 본넷 PPF 시공｜석회물 낙하로 손상된 PPF 제거

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안녕하세요.

자동차 랩핑, PPF 전문 골든크루입니다.

오늘 소개해드릴 차량은

Mercedes-AMG GLE53입니다.

이번 gle53은 기존에 본넷 ppf가 시공되어 있던 차량인데요.

주차 중 차량 위로 석회물이 낙하하면서

기존 ppf 표면에 자국과 손상이 발생해 기존 필름을 제거한 뒤

본넷 PPF를 새롭게 시공하게 되었습니다.

ppf는 보통 스톤칩이나 생활 스크래치 방지를 위해 많이 하지만

이번 차량처럼 예상하지 못한 외부 오염으로부터 순정 도장면을 보호하는 역할도 해줍니다.

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gle53 amg 석회물 피해 상태

차량 입고 후 본넷 상태부터 확인했습니다.

기존 PPF 위로 석회물이 떨어지면서 필름 표면에 오염과 자국이 남아 있는 상태였습니다.

석회물은 일반적인 물때와 달리 시간이 지나면서 굳을 수 있고

표면에 강하게 고착된 상태에서 무리하게 제거하면 PPF나

도장면에 추가적인 손상이 발생할 수 있습니다.

특히 지하주차장 천장이나 오래된 건물 주차장에서 떨어지는 석회수는

차량 관리 시 주의해야 하는 오염 중 하나입니다.

이번 차량은 단순 세척이나 오염 제거만으로 깔끔하게 복원이

어려운 상태였기 때문에 기존 ppf를 제거하고 새 필름으로 교체하기로 했습니다.

그래도 다행인 점은

석회물이 순정 도장면이 아닌 기존 ppf 위에 떨어졌다는 점입니다.

ppf가 외부 오염을 대신 받아주면서 도장면을 한 번 더 보호해준 셈입니다.

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기존 본넷 PPF 제거

먼저 기존에 시공되어 있던 ppf를 제거합니다.

오래된 ppf를 제거할 때는 단순히 빠르게 뜯어내는 방식으로 작업하지 않습니다.

필름 상태와 접착 상태를 확인하면서 도장면에 부담이 가지 않도록

적절한 방향과 각도로 천천히 제거해주는 것이 중요합니다.

기존 ppf를 모두 제거한 뒤에는

본넷 도장면에 남아 있는 접착제와 오염물을 확인하고

새로운 필름을 시공할 수 있도록 표면을 정리합니다.

이 과정에서 도장면 상태도 함께 확인합니다.

PPF 시공은 새로운 필름을 붙이는 과정도 중요하지만

그전에 진행되는 클리닝과 전처리 작업이 전체 완성도에 큰 영향을 줍니다.

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본넷 클리닝 및 PPF 시공 준비

기존 필름 제거가 끝난 뒤 본넷 전체 클리닝을 진행합니다.

본넷은 차량 외장 패널 중에서도

면적이 넓고 조명의 반사를 많이 받는 부위이기 때문에

작은 먼지나 이물질도 시공 후 쉽게 눈에 띌 수 있습니다.

따라서 세척과 탈지 작업을 충분히 진행한 후 ppf 시공을 시작합니다.

Mercedes-AMG GLE53의 본넷은

중앙과 좌우로 캐릭터라인이 뚜렷하게 형성되어 있습니다.

이런 굴곡이 있는 패널은 필름을 무리하게 늘려서 붙이는 것보다

차량 본넷의 형태에 맞춰 자연스럽게 안착시키는 것이 중요합니다.

필름의 장력을 균일하게 조절하면서 위치를 잡아줍니다.

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GLE53 AMG 본넷 PPF 재시공

본넷 전체에 ppf를 올린 뒤 시공액을 충분히 사용해 필름 위치를 잡습니다.

이후 본넷 중앙을 기준으로 좌우 방향으로 수분과 시공액을 빼내면서 필름을 밀착시켜 줍니다.

본넷처럼 면적이 넓은 부위는 한쪽 방향으로 장력이 치우치지 않도록 균형 있게 작업해야 합니다.

필름을 과하게 늘려 시공하게 되면 추후 모서리 부분에

스트레스가 집중되면서 들뜸이나 수축 현상이 발생할 가능성이 있기 때문입니다.

가능한 한 필름에 무리가 가지 않는 범위에서 자연스럽게 안착시키는 것이 중요합니다.

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디테일한 마감

PPF 작업의 완성도를 결정하는 부분 중 하나가 바로 마감입니다.

단순히 차량 외부에서 보이는 면만 깔끔하게 시공하는 것이 아니라

가능한 부분은 여유 있는 재단을 통해 패널 안쪽으로 필름을 넣어 마감합니다.

본넷 가장자리와 모서리도 필름의 끝선이 과하게 눈에 띄지 않도록 정리합니다.

차량을 가까이에서 보았을 때도 깔끔한 모서리와 순정 같은 마감을 기준으로 작업하고 있습니다.

PPF는 투명한 필름이기 때문에 이런 작은 디테일 차이가 전체적인 완성도에서 크게 나타납니다.

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PPF가 필요한 이유

대표적으로 고속도로 주행 중 발생하는 스톤칩, 생활 스크래치, 세차 스월,

벌레 사체, 새 배설물, 수액 등 다양한 외부 환경으로부터 차량을 보호할 수 있습니다.

이번 GLE53처럼 갑작스럽게 석회물이 떨어지는 상황에서도

PPF가 시공되어 있다면 순정 도장면에 직접적인 손상이 발생할 가능성을 줄일 수 있습니다.

필름 자체에 손상이 발생했다면 해당 부위 PPF만 제거하고

새롭게 재시공할 수 있다는 것도 큰 장점입니다.

특히 도장 상태를 오랫동안 유지하고 싶은 차량이나 신차, 고가 차량의 경우

PPF 시공 만족도가 높은 이유입니다.

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석회물이 차량에 떨어졌다면

차량에 석회물이 떨어진 것을 확인했다면 가능하면 빠르게 제거하는 것이 좋습니다.

다만 이미 굳어버린 석회물을 손톱이나 플라스틱 도구 등으로

억지로 긁어내는 것은 피하는 것이 좋습니다.

무리한 제거 과정에서 PPF 표면이나 순정 도장면에 스크래치가 발생할 수 있기 때문입니다.

강한 약품을 임의로 사용하는 것도 필름의 광택 저하나 변색을 일으킬 수 있습니다.

PPF가 시공되어 있는 차량이라면 현재 필름 상태를 먼저 확인하고

오염 제거만으로 해결 가능한지 또는 PPF 교체가 필요한 상태인지 판단한 후 작업하는 것이 좋습니다.

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Mercedes-AMG GLE53 본넷 PPF 완료

석회물 피해를 입었던 기존 PPF를 제거하고

GLE53 AMG 본넷 전체에 새로운 PPF 시공을 완료했습니다.

PPF는 시공 후에도 차량 본래의 컬러와 광택을 그대로 유지하면서

순정 도장면을 보호할 수 있다는 장점이 있습니다.

특히 이번처럼 외부 오염으로 인해 필름에 문제가 발생한 경우에도

손상된 PPF만 교체함으로써 차량 컨디션을 다시 깔끔하게 유지할 수 있습니다.

골든크루에서는 차량의 패널 구조와 상태를 확인한 뒤

각 차량에 맞는 방식으로 PPF 시공을 진행하고 있습니다.

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Mercedes-AMG GLE53 본넷 기존 PPF 제거 및 시공 완료.

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