춘의 열차단 썬팅 재시공 기아 스토닉 하버캠프 알루 본드 시공한 이유 / 경기 부천

한 번의 인스톨에 기술자의 고집과

진정성을 담아내는 카스터모터스입니다.

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지금은 아쉽게 단종되어

신차로 만날 수는 없지만

특유의 실용성과 경쾌한 드라이빙 감각으로

여전히 탄탄한 마니아층을

형성하고 있는 기아 스토닉 차량이

작업장에 입고되었습니다.

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이번 차주님께서는 평소 운행 거리가

아주 많지는 않지만 주말이나

가끔 주행할 때마다

차 안을 가득 채우는 살인적인 열기 때문에

극심한 더위 스트레스를 겪고 계셨습니다.

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자주 타는 차가 아니라서

그냥 참아보려고 했는데

어쩌다 한 번 탈 때마다

실내가 사우나처럼 더워서

도저히 운전할 엄두가 안 난다며

이왕 재시공하는 거 한번 할 때

제대로 된 열 차단 필름으로

바꾸고 싶다고 말씀하셨죠

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유리를 확인해 보니 기존 필름은

오랜 세월 속에 이미 내열성이 파괴되어

제 기능을 상실한 상태였습니다.

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자주 타지 않는 차량이라도

한 번 운전할 때 탑승자에게

완벽한 쾌적함을 안겨드리기 위해

독일 기술력의 정점인

하버캠프 알루본드 전면 35%, 측후면 15%

국민 농도 조합으로

확실한 재시공이 진행됩니다.

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신차가 아닌 재시공 입고 차량이라 할지라도

카스터의 정석 검수 과정은

예외 없이 적용됩니다.

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재시공 차량의 검수 과정은

신차 검수와는 조금 다른데요.

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각 유리의 스톤 칩이 등의

파손 여부를 및 실내 마감재까지

확인하고 있습니다.

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자주 운행하지 않는 차량일수록

실내 도어 트림 마감재나

천장 헤드라이닝 부위에

미세 오염이나 습기로 인한

들뜸이 존재할 수 있죠

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다행히 유리의 기본 컨디션이

정밀 세정을 거치면 충분히

회복될 수 있음을 확인하고

안전하게 본격적인

재시공 준비 단계로 진입했습니다.

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재시공 작업은 기존 필름을

고온 스팀으로 불려 떼어내고

유기 세정액을 반복 투입하는

정밀 공정입니다.

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운행 빈도가 적은 차량일수록

배터리 컨디션과 실내 전자 장비 모듈이

수분에 민감하게 반응할 수 있으므로

완벽한 밀봉 보양 셋업이 최우선이죠

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스토닉의 대시보드 안쪽

전장 기판으로 세정수가

흘러 들어가지 않도록

전면 유리 하단 경계면에

SOP 흡수 로프를 촘촘하게 매립했습니다.

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이어 실내 계기판과 센터패시아까지 덮어

철저한 보양을 마치고 있죠

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또한 오랜 시간 스팀 장비를 가동하는 동안

발생할 수 있는 12V 배터리의

전압 강하를 원천 차단하기 위해

스웨덴 충전 장비인 씨텍 PRO 25S를

엔진룸에 물려 안정적인

상시 전력을 지속 공급하며

안전하게 작업에 임합니다.

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보양 및 전력 케어가 완비되면

유리에 바래진 채 들러붙어 있던

구형 탈색 필름을 안전하게

박리하는 작업에 착수합니다.

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특히 후면 유리는 무리하게

필름을 잡아 뜯을 경우 유리에

매립된 정밀 열선 패널이

함께 떨어져 나가는 치명적인

손상이 발생할 수 있습니다.

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저희 카스터는 열선 손상을 최소화하기 위해

전용 고온 스팀 장비를 가동합니다.

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스팀 열기로 필름 접착면을

은은하게 불려 유리에 가해지는

자극역시 최소화하며

구형 필름을 부드럽게 박리해 내죠

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필름을 제거한 후

유리 표면에 자욱하게 남아있는

끈적이는 레진 본드 찌꺼기는

전용 세정제로 여러 번 반복 클리닝하여

신차 출고 당시의 깨끗한

순정 글라스 컨디션으로

만들고 있습니다:)

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차주님이 스토닉의 무더위 탈출을 위해

선택하신 하버캠프 알루본드는

독일 본사에서 100%

완제품으로 생산되어 들어오는

하이엔드 라인업입니다.

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총 태양 에너지 차단율 TSER 최대 70%

적외선 차단율 IR 90% 이상의

뛰어난 성능을 발휘합니다.

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직사광선 아래 장시간 주차해 두어도

유리가 열을 머금어 실내로

재방출하는 현상을

근본적으로 차단해 줍니다.

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자외선 99.9% 완전 차단

SPF 100 등급에 달하는

자외선 차단율로 운전자의

피부 건강을 지켜주며

실내 내장재의 탈색과 변색을

원천 방어하죠

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하버캠프 알루본드가 가진

하이엔드 차단 스펙과

맑은 투명도를 스토닉 유리 위에

고스란히 전하기 위한

정밀 열 성형 공정이 진행됩니다.

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스토닉의 전면 및 후면 유리는

유선형 곡률이 형성되어 있어

필름을 유리 형상에 맞게

정밀 수축시키는 기술이 필요하죠

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빠른 시공을 위해 고온의 열풍을 내뿜으며

손이나 헤라 도구로 필름 표면을

강하게 밀어붙이면 필름 내부의

미세 입자가 일그러지면서

시인성을 저하시키는 요인들이

발생하게 되는데요.

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이때 카스터는 필름 본연의 성능을

온전히 보존하기 위해

오직 가장 은은한 저온 열풍만을 제어하는

저온 터치리스 성형 기법을 고수합니다.

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필름 표면에 물리적 마찰도

가하지 않기에 무아레 현상 없는

선명함을 완성하고 있습니다.

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본 시공이 완공된 후에는

최종 출고를 위한 시공 정밀 검수​

단계에 돌입합니다.

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검수를 철저히 통과하면

차량 보호를 위해 둘러두었던

실내외 밀봉 보양재를 정갈하게 제거하고

차체 표면 정리 및

유리 세정 마감을 마친 뒤

출고까지 도와드리고 있습니다.

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완성된 기아 스토닉 차량을

다양한 각도에서 확인할 수 있도록

여러 사진들과 영상까지 첨부했으니

천천히 구경해 보세요.

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어떤 차량도 그에 알맞은 제품이 있습니다.

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그 제품은 차주님의 영향이 가장 크겠죠

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썬팅 재시공, 매년 여름마다

시공 횟수가 늘어나고

더불어 시공 제품들 역시

기준이 높아지고 있는데요.

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그래서 카스터는 차주님의 이야기를

먼저 듣고 가장 적합한 제품으로

상담 및 시공까지 도와드립니다.

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썬팅 재시공 관련 필요한 상담은

언제든 편하게 문의주시기 바랍니다.

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감사합니다.

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