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주차 보조 센서나 BSD(사각지대 감지) 시공은 범퍼 탈거 및 홀 가공이 필요하므로, 복원 마감이 깔끔한 업체를 선택하세요. 순정 센서와 사제 센서는 감지 정확도와 오작동 빈도에 차이가 있으니 후기를 통해 비교해 보시길 권합니다. 시공 후 다양한 주차 환경에서 감지 범위와 경고음이 정상 작동하는지 충분히 테스트하세요.

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안녕하세요. 에스로드 입니다.

어제 소개해 드렸던 GV80 페리 차량..

HUD 시공 관련 포스팅을 해 드렸는데요.

어제도 말씀 드렸듯.. 같이 시공했던 또다른 순정옵션

'드라이빙 어시스트 패키지1 ' 순정옵션

시공 포스팅 해 드립니다.

드라이빙 어시스트 패키지1 옵션은 주로 주차와

관련된 편의 옵션이 묶여 있는데요.

어라운드뷰 , 후측방 모니터, 원격 스마트 주차보조

측방 주차거리경고 등등의 기능들이 포함된

옵션 패키지죠.

이것은 구형GV80 과 다르게 페리버전의 GV80 에서는

일부만 시공 할 수 없구요.

언급해 드린 기능 모두를 함께 시공 해야 하는 시스템 이에요.

고가의 부품가격과 오랜 시공 시간이 걸리는 만큼

가급적 차량 계약시 옵션 선택 하시는게 차주님께는

유리 하지만, 그래도 옵션 없이 출고되는 차량이 꽤나 되네요.

옵션 빠진 GV80 차량을 운행하신다면

에스로드와 함께 순정옵션 업그레이드 해 보세요.

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시공 예정인 GV80 페리 차량 입니다.

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어라운드뷰 와 RSPA 시공을 해야 하기 때문에

앞,뒤 범퍼를 모두 탈거 합니다.

앞부분엔 전방카메라와 측면 센서가 추가 되구요.

뒷범퍼는 측면 사이드 센서만 추가 되네요.

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순정 주차보조 모듈은 좌측 러기지 트림 내부에 장착

되는데요.

먼저 탈거를 합니다.

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그리고 순정 장착 위치에 주차보조 모듈을 장착 하고

순정 배선 커넥터 사용해 수많은 카메라와 센서의

배선이 연결 됩니다.

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사이드 카메라의 배선작업도 순정과 같이 시공 되구요.

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그래도 HUD랑 함께 시공해서 전부 탈거 해 놓으니

속은 시원 하네요. ㅎㅎ

어라운드뷰 영상, 후측방모니터의 영상등이 필요한

유닛에 연결 됩니다.

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이렇게 순정 전방카메라가 추가 되었어요.

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앞범퍼의 사이드 센서도 추가 되었죠.

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사이드 카메라도 적용 되었어요.

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그리고 뒷범퍼의 측면 사이드 센서도 추가 되었습니다.

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이제 어라운드뷰, RSPA 등..

주차보조와 관련된 유닛들의 프로그램 코딩을

통해 정상 작동 하도록 셋팅 합니다.

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시공 후.. 이렇게 후측방 모니터가 적용되었어요.

이것은 따로 시공하는게 아니라..

어라운드뷰 하면 자동으로 적용되는 기능이에요.

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어라운드뷰의 카메라 보정은 주행보정으로

셋팅 해 봅니다.

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공차보정 까지 완료된 어라운드뷰 화면이

보여지고요.

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주차 하실 때 후방카메라만 보고 주차를 하시는 것

보다 훨씬 더 편하게 주차 하실 수 있어요.

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제작사 옵션에서 제공하는 기능 그대로..

3D 어라운드뷰 모드도 지원 되구요.

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그리고 앞뒤로.. 원객 제어만 하는 기능이 아닌..

실제 원격 주차, 원격 출차까지 지원되는

진정한 자동주차 기능까지 사용 하실 수 있습니다.

이틀에 걸쳐.. GV80 페리차량 HUD 와

어라운드뷰 시공을 소개 해 드렸네요.

그외 옵션도 모두 에스로드에서 추가 시공 가능하니

궁금하신 사항은 언제든 문의 바랍니다.

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