무쏘 신차 출고하자마자 안드로이드 올인원? 비닐도 떼기 전에 작업 했습니다 대전 세종 안드로이드 올인원 / 대전, 세종, 천안

안녕하세요

안드로이드 올인원 전문장착점 주니사이드 입니다

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신차를 출고하면 보통 제일 먼저 뭘 하실까요?

세차부터 할까요?썬팅을 할까요? 블랙박스를 달까요?

아니면 조심스럽게 비닐부터 하나씩 떼어낼까요?

그런데 이번에 입고된 무쏘 픽업은 조금 달랐습니다.

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비닐도 제대로 떼기 전, 순정 오디오부터 탈거했습니다.

"신차인데 벌써 뜯는다고?"

네. 맞습니다.

차량은 새 차인데 작업 내용만 보면 이미 몇 년 타고 업그레이드하러 온 차량 같습니다.

이유는 간단했습니다

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출고할 때 순정 내비게이션 옵션을 선택하지 못했기 때문입니다.

차를 계약할 때는 여러 가지 사정이 있었겠지만, 막상 차량을 받아보니 아무래도 순정 오디오 화면이 조금 아쉬웠던 거죠.

그래서 고민 끝에 선택한 것이 안드로이드 올인원입니다.

그리고 이번 작업은 차량을 조금 타다가 나중에 하는 작업이 아니라,

말 그대로 신차 출고와 동시에 바로 장착하게 됐습니다.

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먼저 장착 전 순정 오디오 모습입니다.

차량 자체는 정말 새 차입니다.

아직 새 차 냄새도 그대로고, 실내 곳곳에 신차의 느낌이 남아 있습니다.

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그런데 운전석에 앉아서 이 화면을 보고 있으면 조금 아쉬운 마음이 생길 수 있습니다.

요즘 자동차에서 내비게이션과 멀티미디어 화면이 차지하는 비중이 워낙 크기 때문입니다.

예전에는 라디오 잘 나오고 음악만 들을 수 있으면 됐지만,

요즘은 운전하면서 내비게이션도 보고, 음악도 듣고, 필요하면 유튜브 같은 콘텐츠도 보고,

스마트폰과 연동해서 여러 가지 기능을 사용하는 게 익숙해졌습니다.

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그러다 보니 순정 내비게이션 옵션을 선택하지 못한 차량에서는

"그냥 타면 되지"라고 생각하면서도 한편으로는 계속 아쉬움이 남을 수 있습니다.

특히 신차니까 더 그렇습니다.

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"그냥 타지 뭐"가 잘 안 되는 이유

자동차는 이상하게 그렇습니다.

출고하기 전에는 옵션 하나 정도 없어도 괜찮다고 생각합니다.

그런데 막상 차를 받고 나면 "아, 이게 있었으면 좋았을 텐데..." 하는 생각이 하나둘 생깁니다.

특히 내비게이션이나 디스플레이처럼 매일 눈앞에서 보는 장비는 더 그렇습니다.

한두 번 불편한 게 아니라 운전할 때마다 보게 되니까요.

이번 무쏘도 비슷했습니다.

차량 자체는 마음에 드는데, 순정 오디오만 보면 계속 아쉬운 겁니다.

그래서 차주분께서는 결국 이렇게 결정하셨습니다.

"어차피 할 거면 처음부터 하자."

이게 오히려 가장 깔끔한 방법일 수도 있습니다.

이미 몇 달, 몇 년 타다가 다시 작업하는 것보다 차량을 처음 받을 때부터 내가 원하는 환경을 만들어놓는 것.

그래서 이번 무쏘는 출고와 동시에 안드로이드 올인원 작업이 진행됐습니다.

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새 차를 작업할 때는 작업하는 사람도 긴장하게 됩니다.

아직 차량 곳곳이 새것이고, 실내도 깨끗하고, 모든 것이 처음 그대로인 상태니까요.

하지만 작업할 부분은 정확하게 작업하고, 필요한 부분만 탈거해서 안드로이드 올인원을 장착합니다.

결국 중요한 건 신차를 뜯었다는 사실이 아니라, 작업이 끝난 뒤 얼마나 자연스럽게 완성되는가겠죠.

그리고 작업이 끝나고 가장 먼저 눈에 들어오는 건 역시 모니터입니다.

이게 장착 후 모습입니다.

순정 오디오가 있던 자리에 안드로이드 올인원이 들어가니 실내에서 느껴지는 분위기가 확실히 달라집니다.

사실 차량에서 모니터가 차지하는 존재감은 생각보다 큽니다.

운전석에 앉으면 가장 먼저 보는 곳 중 하나이기 때문입니다.

그래서 같은 차량이라도 어떤 디스플레이를 사용하느냐에 따라 실내 분위기가 꽤 달라집니다.

특히 무쏘처럼 실용성을 중요하게 생각하는 차량에서는

화려하게 꾸미는 것보다

큰 화면에서 필요한 기능을 편하게 사용할 수 있다는 것

자체가 상당한 장점입니다.

그리고 무엇보다 신차 출고와 동시에 작업했기 때문에

차주 입장에서는 이제부터 이 화면이 자연스럽게 차량의 일부가 되는 겁니다.

안드로이드 올인원을 켜면 이런 메인 화면을 볼 수 있습니다.

순정 오디오와는 확실히 다른 느낌이죠.

스마트폰이나 태블릿을 사용하는 것처럼 익숙한 형태의 화면을 사용할 수 있다는 점도 안드로이드 올인원의 장점입니다.

특히 스마트폰에 익숙한 분들에게는 별도의 사용법을 새로 배워야 한다는 부담이 적습니다.

메뉴를 찾아 들어가고,

필요한 앱을 실행하고,

화면을 넘기는 방식이 익숙하니까요.

그리고 여기서부터 안드로이드 올인원의 재미가 시작됩니다.

단순히 화면이 커진 것에서 끝나는 게 아닙니다.

음악이나 다양한 콘텐츠를 활용하는 것도 편합니다.

차량을 이동 수단으로만 사용하는 게 아니라

하나의 공간으로 활용하는 경우가 많아지면서

차량 안에서 사용할 수 있는 기능의 중요성도 점점 커지고 있습니다.

예전에는 차에 올라타면 시동 걸고,

라디오 켜고,

목적지로 가는 게 끝이었다면

요즘은 스마트폰과 차량이 자연스럽게 연결되면서

차 안에서도 할 수 있는 일이 상당히 많아졌습니다.

안드로이드 올인원은 이런 흐름에 잘 맞는 장비라고 볼 수 있습니다.

안드로이드 기반이기 때문에 다양한 앱을 활용할 수 있습니다.

이게 순정 오디오와 가장 크게 다른 부분 중 하나입니다.

기존 순정 시스템은 제조사가 정해놓은 기능을 중심으로 사용하게 되지만,

안드로이드 올인원은 사용자가 필요한 기능을 추가하고 활용할 수 있는 폭이 넓습니다.

물론 모든 앱을 무조건 설치해서 사용하는 것보다는

내가 실제로 필요한 기능을 골라서 사용하는 게 가장 좋겠죠.

내비게이션이 필요하면 내비게이션을 사용하고,

음악이 필요하면 음악 앱을 사용하고,

인터넷이나 영상 콘텐츠가 필요하다면 그에 맞는 앱을 사용할 수 있습니다.

차량의 화면이 단순한 오디오 화면에서

하나의 커다란 안드로이드 디바이스로 바뀌는 느낌입니다.

아마 이 부분이 가장 궁금하실 겁니다.

"몇 달 타보고 불편하면 해도 되지 않았을까?"

물론 그렇게 해도 됩니다.

하지만 차주 입장에서는 이미 필요한 옵션이 빠진 차량이라는 걸 알고 있었기 때문에

굳이 불편한 상태로 몇 달을 사용할 이유가 없었던 겁니다.

어차피 장착할 거라면 신차일 때 깔끔하게 끝내자. 이게 이번 작업의 핵심입니다.

새 차를 받고 나서 순정 오디오가 계속 아쉬운 것보다는

처음부터 내가 원하는 시스템을 만들어놓고 사용하는 게 훨씬 만족스러울 수 있습니다.

그리고 무엇보다 "아, 이 옵션 넣을걸..." 하면서 계속 아쉬워하는 것보다

내가 필요한 기능을 갖춘 장비로 바꿔놓는 게 속 편하기도 합니다.

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신차를 계약하면서 옵션을 선택할 때는 원하는 옵션을 모두 넣을 수 없는 경우도 있습니다.

예산 문제일 수도 있고,

차량 재고나 출고 일정 때문일 수도 있고,

원하는 트림에서 선택 자체가 어려운 경우도 있습니다.

그렇다고 차량 전체를 포기할 필요는 없죠.

내가 마음에 드는 차량을 선택하고, 아쉬운 부분은 나중에 필요한 만큼 보완하는 방법도 있습니다.

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이번 무쏘처럼

순정 내비게이션 옵션은 선택하지 못했지만 안드로이드 올인원으로 원하는 기능을 추가하는 것.

이런 식으로 차량을 나에게 맞게 만들어가는 것도 자동차를 타는 또 다른 재미라고 생각합니다.

그리고 많은 분들이 궁금해하는 부분이죠.

유튜브.

큰 화면에서 영상을 볼 수 있다는 것도 안드로이드 올인원의 대표적인 기능 중 하나입니다.

물론 운전 중 영상을 보는 것은 안전을 위해 절대 피해야 합니다.

하지만 차량을 주차해놓고 쉬는 시간이나,

캠핑이나 차박처럼 차량을 세워놓고 시간을 보내는 상황에서는 이야기가 달라집니다.

차량의 모니터가 단순히 내비게이션만 보여주는 화면이 아니라

콘텐츠를 즐길 수 있는 디스플레이가 되는 겁니다.

특히 픽업이나 SUV처럼 차량을 다양한 용도로 사용하는 분들에게는 이런 기능이 생각보다 유용할 수 있습니다.

무쏘는 기본적으로 실용적인 차량입니다.

짐을 싣고 다니기도 좋고, 일상용으로 사용하기도 좋고, 필요하면 레저용으로 활용하기도 좋습니다.

그런 차량에 안드로이드 올인원을 장착하니 차량의 활용도가 조금 더 넓어진 느낌입니다.

특히 장거리 이동이 많은 분이라면 큰 화면의 내비게이션을 사용할 수 있고,

주차 후에는 영상 콘텐츠를 활용할 수도 있고, 필요한 앱을 직접 사용할 수도 있으니까요.

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차량의 기본 성격은 그대로인데 운전석에서 사용하는 환경만 조금 더 편해졌습니다.

개인적으로 이번 작업에서 재미있었던 건 차량의 상태였습니다.

보통 작업을 하러 들어오는 차량들은 이미 어느 정도 사용한 차량인 경우가 많습니다.

그런데 이번 무쏘는 말 그대로 "신차 출고 → 바로 작업장 입고" 입니다.

차량은 새것인데, 작업은 바로 시작됩니다.

차주분께서는 아마 차량을 처음 받는 순간부터 자기가 원하는 모습으로 완성해서 타고 싶으셨던 것 같습니다.

이런 경우라면 오히려 출고와 동시에 작업하는 것도 좋은 방법입니다.

차량을 오래 사용한 뒤 다시 작업하는 것보다 처음부터 필요한 기능을 갖춰놓고 사용하는 것이니까요.

이번 무쏘 픽업은 조금 특별했습니다.

보통 신차는 보호 비닐부터 하나씩 떼어내면서 아껴 타기 시작하는데,

이번에는 그 비닐이 채 다 떨어지기도 전에 순정 오디오부터 탈거했습니다.

이유는 하나였습니다.

순정 내비게이션 옵션을 선택하지 못한 아쉬움.

그리고 그 아쉬움을 그대로 두지 않고 안드로이드 올인원으로 해결했습니다.

장착하고 나니 단순히 화면 하나 바꾼 것 이상의 변화가 느껴집니다.

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큰 화면을 사용할 수 있고, 안드로이드 기반의 다양한 앱을 활용할 수 있고,

구글이나 유튜브 같은 익숙한 서비스를 사용할 수 있고, 차량에서 사용할 수 있는 기능의 폭 자체가 넓어졌습니다.

무엇보다 차주 입장에서는

매일 운전하면서 눈앞에 보이는 아쉬운 부분 하나가 사라졌다는 게 가장 큰 변화일 겁니다.

자동차 옵션이라는 게 참 그렇습니다.

출고할 때는 "이거 없어도 되겠지." 라고 생각했던 옵션이 막상 차를 받고 나면

"아… 넣을 걸." 하는 옵션이 되기도 합니다.

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하지만 이미 출고한 뒤라도 방법은 있습니다.

필요한 기능이라면 차량에 맞는 장비를 선택해서 추가하면 됩니다.

이번 무쏘처럼 말이죠.

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신차 출고와 동시에 비닐도 떼기 전에 안드로이드 올인원으로 업그레이드한 무쏘 픽업.

처음부터 이렇게 사용할 거였다면, 차주분께서는 오히려 이게 진짜 출고 완료라고 생각하실 수도 있겠습니다.

새 차를 샀는데, 내가 원하는 모습으로 완성해서 타는 것.

저는 이런 게 자동차를 타는 또 하나의 재미라고 생각합니다.