광주 카페인W 매직카 / XPEL XR PLUS 썬팅 + 본넷PPF 시공 안내 / 광주 동구 산수동

안녕하세요, 광주 카페인W(매직카)입니다.

오늘은 저희 매장에서 진행한 XPEL XR PLUS 썬팅과 본넷 PPF, 그리고 고객님께서 지참하신 액세서리 시공 사례를 자세히 소개해드리려고 합니다.

고객님의 새 차가 탁송으로 저희 매장에 도착했습니다. 신차라 해도 탁송 과정에서 미세한 스크래치나 이염이 생기는 경우가 있어, 도착 즉시 작업에 들어가지 않고 먼저 차량 상태부터 확인하는 것이 저희 매장의 기본 절차입니다.

차량 외관과 실내를 꼼꼼하게 검수했습니다. 도장 상태, 유리, 범퍼, 휠은 물론 실내 마감 상태까지 하나하나 확인해 혹시 모를 이슈가 있는지 시공 전 미리 파악하는 단계입니다.

실내는 시트 마감, 대시보드와 트림 상태, 각종 버튼과 디스플레이 작동 여부까지 살펴보며, 신차라도 탁송 과정에서 눌림이나 이염이 생기지 않았는지 세심하게 체크합니다. 이 과정을 통해 고객님께 시공 전후 차량 상태를 명확하게 안내해드릴 수 있습니다.

검수 후에는 차량 외부 세차를 진행했습니다. 폼건으로 거품을 풍성하게 올려 차체 전체의 미세먼지와 이물질을 완전히 제거했는데요, 이는 이후 진행되는 썬팅과 PPF 시공의 밀착력과 완성도를 높이기 위한 필수 준비 과정입니다. 표면에 이물질이 남아있는 상태로 필름 작업을 진행하면 기포나 이물질이 낄 수 있기 때문에 세차 단계를 절대 생략하지 않습니다.

세차 후 건조가 끝나면 실내에서 썬팅 시공 전 보양 작업을 진행했습니다. 필름 작업 시 실내 마감재나 도어트림, 시트 등이 오염되거나 손상되지 않도록 보호 커버링을 꼼꼼하게 세팅하는 과정입니다.

이 보양 작업이 제대로 되어 있어야 필름 시공 중 실내 곳곳이 깨끗하게 유지되고, 작업자 역시 안정적인 환경에서 정밀한 컷팅과 시공에 집중할 수 있습니다.

이번 차량은 XPEL XR PLUS로 전면 20%, 측면 1·2열 15%, 후면 유리 5%로 톤을 나누어 시공을 진행했습니다.

전면 유리는 야간 및 주간 시야 확보가 가장 중요한 부위이기 때문에 20%로 비교적 옅게 시공했습니다. 시야를 해치지 않으면서도 강한 직사광선과 상대 차량 라이트로 인한 눈부심은 확실히 줄여주는 톤입니다.

측면 1·2열은 15%로 전면보다 한 단계 진하게 들어갔습니다. 운전자와 동승자의 프라이버시 보호가 목적이며, 외부에서 실내가 잘 보이지 않으면서도 사이드미러 확인이나 옆 차량 인식에는 지장이 없는 균형점입니다.

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후면 유리는 5%로 가장 진한 톤을 적용했습니다. 뒷좌석 프라이버시 보호는 물론, 강한 채광이 집중되는 후면부의 열 차단 효과를 극대화하기 위한 선택입니다.

전면부터 후면까지 단계적으로 톤이 이어지도록 시공해 차량 외부에서 봤을 때도 경계선 없이 자연스러운 통일감이 나타나도록 마무리했습니다. XPEL XR PLUS는 우수한 적외선 차단 성능을 갖춘 제품으로, 여름철 실내 온도 상승을 억제하고 시트나 대시보드의 자외선 손상을 줄이는 데도 효과적입니다.

본넷 부위에는 PPF(Paint Protection Film) 시공을 진행했습니다. 본넷은 주행 중 전방에서 튀어 오르는 돌이나 이물질에 가장 먼저 노출되는 부위로, 도장 손상이 빈번하게 발생하는 곳입니다.

투명 보호필름을 본넷 전체에 시공함으로써 외부 충격으로부터 도장면을 1차적으로 보호하고, 신차 특유의 광택과 컨디션을 오래 유지할 수 있도록 작업했습니다. 필름 특성상 육안으로는 시공 여부가 거의 티 나지 않으면서도 실질적인 보호 기능은 확실하게 발휘됩니다.

이번 고객님께서는 사이버트럭 핸들과 휠 커버를 직접 구매해오셔서 장착을 요청하셨습니다. 지참 제품이라도 차량과의 호환성, 장착 마감까지 꼼꼼하게 확인하며 작업을 진행했습니다.

사이버트럭 핸들은 실내 그립감과 분위기를 바꿔주는 포인트 아이템이고, 휠 커버는 휠 디자인에 개성을 더하는 동시에 휠 표면을 보호하는 역할도 겸합니다. 고객님께서 원하시는 제품을 가져오셔도 편하게 장착해드리고 있으니 언제든 문의해주시면 됩니다.

고객님께서 직접 구매해오신 액세서리도 언제든 편하게 요청해주세요. 차량과의 호환성부터 장착 위치, 마감 상태까지 하나하나 꼼꼼하게 확인하며 정성껏 시공해드리고 있습니다.

시공 전 전면 유리는 투명한 상태라 외부에서 실내가 훤히 들여다보였습니다. 운전자 얼굴은 물론 실내 전체가 그대로 노출되는 상태였는데요, XPEL XR PLUS 20% 시공 후에는 밖에서 봤을 때 운전석 실루엣 정도만 은은하게 비치는 수준으로 바뀌었습니다.

완전히 가려지는 진한 톤이 아니라, 야간 신호등이나 표지판 인식에는 전혀 지장이 없으면서 강한 직사광선과 상대 차량 라이트로 인한 눈부심만 확실히 줄여주는 밸런스입니다. 법규상 전면 유리는 지나치게 진하게 넣을 수 없기 때문에, 20%가 안전한 시야 확보와 최소한의 프라이버시를 동시에 챙기는 적정선이라고 보시면 됩니다.

시공 전에는 옆에서 차량을 지나칠 때 운전자와 동승자가 그대로 눈에 띄는 상태였습니다. 15% 시공 후에는 확연히 달라졌는데요, 밖에서 슬쩍 들여다봐도 실루엣 정도만 흐릿하게 보이고 세부적인 부분은 거의 식별이 안 되는 수준으로 프라이버시가 확보됩니다.

운전자 입장에서는 신호 대기 중이나 정차 시 옆 차량이나 보행자 시선이 자연스럽게 차단되면서 심리적으로도 훨씬 편안해집니다. 그러면서도 야간 사이드미러 확인이나 차선 변경 시 옆 차량 인식에는 지장이 없어, 프라이버시와 안전 운행 모두를 놓치지 않는 톤입니다.

시공 전 후면 유리는 뒷좌석과 트렁크 공간이 그대로 노출되는 상태였습니다. 5%로 가장 진하게 시공한 후에는 외부에서 봤을 때 내부가 거의 보이지 않는 수준까지 프라이버시가 강화됐습니다.

뒷좌석에 아이가 타고 있거나 짐을 실어야 하는 경우, 이 정도 진하기가 심리적으로도 확실한 안심을 줍니다. 동시에 강한 채광이 집중되는 후면부 특성상 열 차단 효과도 가장 크게 발휘되는 부위입니다.

전면-측면-후면으로 갈수록 톤이 단계적으로 진해지면서, 외부에서 차량을 바라봤을 때 경계선 없이 자연스럽게 이어지는 통일감이 생겼습니다. 시공 전에는 사방이 뚫린 듯한 개방감(동시에 노출감)이 있었다면, 시공 후에는 앞쪽은 시야를 지키면서 뒤로 갈수록 보호받는 공간으로 바뀐 셈입니다. 운전자와 탑승자 모두에게 훨씬 안정감 있는 실내 환경을 만들어주는 변화였습니다.

저희는 차량이 매장에 머무는 모든 순간을 소홀히 넘기지 않고 있습니다.

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광주에서 XPEL 썬팅, PPF, 액세서리 장착까지 꼼꼼하게 진행하고 싶으신 분들은 카페인W 광주(매직카)로 편하게 문의해주세요.

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📍 카페인W 광주

🏠 전남 광주 동구 필문대로 127

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🕐 영업시간 : 월~금 9시~19시 / 토요일 9시~17시 / 일요일 휴무

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