필랑트 아이코닉 엠비언트, 전면이 중요한 이유 / 과천, 안양, 군포

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안녕하세요.

프리미엄 엠비언트 전문 시공점

에이비클 서울경기지사(광명)입니다.

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오늘 소개해 드릴 차량은

르노 필랑트 아이코닉입니다.

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필랑트 아이코닉은 알핀과 같은 실내 구조를

가지고 있지만,

아쉽게도 전면 엠비언트가 적용되지 않습니다.

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도어에는 조명이 있는데

운전석과 조수석 앞쪽으로 시선을 옮기면 빛이

끓기다 보니, 낮에는 크게 신경 쓰이지 않다가도

야간에 운전해 보면 생각보다 전면이 어둡게

느껴질 수 있는데요.

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그래서 출고 후 필랑트 엠비언트를 알아보고

광명 에이비클에 방문해 주시는 오너분들이

많습니다.

■ 이번 필랑트 엠비언트 시공

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[에이비클 V4 순정 연동]

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✓ 기본 시공

• 전면 좌 우 2개 라인

• 도어 1열 2열 4개 라인

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✓ 추가 옵션

• 풋등 1열 (2개)

• 무선 충전부

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아이코닉에는 적용되지 않았던

전면 엠비언트를

운전석과 조수석 좌우로 새롭게 완성해

기존 도어에서만 보이던 조명이

전면까지 하나의 흐름으로 이어지도록

시공했습니다.

■ 필랑트 아이코닉 전면이 달라집니다.

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엠비언트는 무조건 화려해야 예쁜건 아니죠.

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특히 필랑트처럼 실내 디자인이

잘 갖춰진 차량은

기존 분위기를 그대로 살리면서

부족했던 부분을 채워주는 게 중요합니다.

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전면에 조명이 들어오면서

도어에서 끊겨 보였던 빛이

앞쪽까지 이어지고,

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운전석에 앉았을 때 바라보는 실내도

조금 더 안정감 있고 꽉 찬 느낌으로

달라집니다.

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야간에 직접 보면

"전면 하나 때문에 이렇게 달라지나?"

싶을 정도로

체감되는 부분이 큰 시공입니다.

■ 필랑트 구조에 맞춘 시공

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에이비클 서울경기지사는

그랑 콜레오스뿐만 아니라 필랑트 차량도

꾸준히 시공하고 있습니다.

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르노 차량은 실내 구조와 트림의 결함 방식,

엠비언트가 들어가는 위치를 제대로 이해하고

작업하는 것이 중요합니다.

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특히 필랑트 아이코닉은

알핀과 같은 구조라고 해서 단순히 같은

방법으로 접근하기보다는

아이코닉에 적용되지 않는 부분이 무엇인지,

기존 조명과 새롭게 추가되는 조명을 어떻게

연결할지를 먼저 확인하고 시공합니다.

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차량을 탈거하는 방법을 찾아가는 작업이 아닌

이미 알고 있는 구조를 바탕으로 시공한다는 것.

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신차를 맡기시는 오너분에게는

이 부분도 중요한 선택 기준이라고 생각합니다.

■ 기존 컬러와 함께 완성

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필랑트 엠비언트 시공에서 중요한 건

새롭게 추가한 부분과 자연스럽게

이어지는 시공입니다.

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동적 모드에서는 에이이비클 무빙컬러로

특별하게

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색상/밝기에서는 하나의 실내 조명처럼

연결될 수 있도록 작업합니다.

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조명이 켜졌을 때는 확실하게 달라지고,

꺼져 있을 때는 기존 실내 디자인을

방해하지 않도록 시공 합니다.

■ 야간에 더 크게 느껴지는 변화

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사실 엠비언트를 고민하시는 분들 중에는

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"전면만 추가한다고 많이 달라질까?"

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생각하시는 분들도 계십니다.

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그런데 필랑트 아이코닉은

도어에는 이미 조명이 있기 때문에 오히려

차이가 더 잘 느껴집니다.

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도어에서 끝났던 빛이 전면까지 이어지면서

운전석에서 바라보는 실내의 범위 자체가

넓어 보이게 됩니다.

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매일 타는 차량이기 때문에

처음 며칠만 예쁜 시공보다

탈 때마다 만족할 수 있는 변화가 더 중요하다고

생각합니다.

■ 에이비클 엠비언트 V4 기능

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새로운 엠비언트를 추가한다고 해서

기존 필랑트의 장점을 포기할 필요는 없습니다.

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기존 기능은 그대로 사용하면서

새롭게 추가된 전면 라인도 함께 즐길 수 있도록

시공합니다.

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• 밝기 조절부터 전체 OFF

• 후진 시 엠비언트 자동 OFF

• 공조 온도 반응 모드

• 드라이브모드 세리머니

• 방향 지시등 무빙

• 도어 열림 반응

• 자동 밝기 낮춤

• 웰컴/굿바이 세리머니

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아이코닉에서 부족했던 안전 기능까지.

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그래서 시공 후에도 별도의 복잡한 조작보다

평소 차량을 사용하던 방식 그대로

편하게 사용할 수 있습니다.

■ 안전까지 생각한 엠비언트

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차량에 들어가는 조명은

눈에 보이는 완성도만큼 사용되는 자재도

중요합니다.

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필랑트 엠비언트 라인에는

KC 인증 자동차 전용 초슬림 아크릴 LED바를

사용합니다.

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또한 차량 시동을 OFF 하면

엠비언트 전원도 완전히 차단되는

암전류 차단 설계가 적용되어

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주차 중 불필요한 전원 소비가 이어지지 않도록

구성되어 있습니다.

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신차에 추가되는 전장 시공인만큼

예쁜 색상이나 밝기만 비교하기보다는

어떤 제품과 자재를 사용하는지도

꼭 함께 확인해 보셨으면 합니다.

■ 필랑트 엠비언트 전문 시공

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필랑트는 이제 막 시공 방법을 알아가는

차량이 아닙니다.

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그랑 콜레오스부터 필랑트까지

르노 차량을 계속 작업하면서 쌓인 경험을

바탕으로

차량 구조와 엠비언트 시스템을 이해하고

각 트림에 필요한 방법으로 시공하고 있습니다.

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특히 아이코닉처럼

기존에는 전면 엠비언트가 적용되지 않는

차량이라면

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단순히 "시공이 가능하다"는 것보다

완성 후 기존 실내와 얼마나 잘 어울리는지까지

비교해 보시는 것이 좋습니다.

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그래서 필랑트 엠비언트를 알아보고 계신다면

가격만 비교하기보다 실제 시공 사례와

완성된 모습까지

꼼꼼하게 확인해 보세요.

■ 필랑트 아이코닉, 부족했던 부분을 채우다

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처음 차량을 출고했을 때는

전면 엠비언트 하나가 크게 느껴지지 않을 수도

있습니다.

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하지만 야간에 차량을 자주 이용하다 보면

도어에 있는 빛이 전면에서 끓기는 모습이

조금씩 눈에 들어오기 시작합니다.

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이번 필랑트 아이코닉 역시

차량이 가지고 있는 디자인을 크게 바꾸는

것이 아니라

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아이코닉에서 빠져 있던 전면을 채워

실내 전체의 분위기를 완성하는 시공에 가깝습니다.

■ 르노 필랑트 엠비언트 시공 문의

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필랑트 아이코닉 엠비언트 시공이

궁금하시거나

내 차량에는 어떤 구성으로

시공 할 수 있는지 궁금하시다면

전화 또는 문자 주시면

자세히 안내드리겠습니다.^^

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