레이 모빌리티 AI 어라운드 뷰 시공, 순정 모니터 그대로 활용하기 / 경남 거제, 통영, 창원

안녕하세요. #브로모터스 입니다.

이번에 입고된 차량은

기아 #레이 입니다.

오늘은 레이에

#모빌리티AI#어라운드뷰 를 적용한

시공 과정을 소개해 드리려고 합니다.

​

레이를 운전하시는 분들이라면

아마 공감하실 텐데요.

차량 자체는 작고 운전하기 편한 편이지만

막상 주차할 때는 생각보다

애매한 순간이 있습니다.

앞쪽 모서리가 얼마나 남았는지,

옆 차량과 얼마나 떨어져 있는지,

뒤쪽 공간은 충분한지.

운전석에 앉은 상태에서는

차량 주변을 전부 확인하기가

어렵기 때문입니다.

​

특히 레이는 차체가 높고

앞뒤가 비교적 각진 형태라

차량 바로 아래쪽이나 가까운 측면은

시야에서 빠지는 부분이 생길 수 있습니다.

​

그래서 이번 차량에는

주차할 때 차량 주변을

한눈에 확인할 수 있도록

모빌리티 AI 어라운드 뷰를 추가했습니다.

​

​

이번 작업에서 가장 먼저 확인한 부분

어라운드 뷰를 시공한다고 해서

모든 차량에 똑같은 방식으로

작업하는 것은 아닙니다.

​

차량의 연식과 순정 모니터 구성,

기존 옵션에 따라 연결 방식이

달라질 수 있기 때문에

입고 후 차량 상태부터 확인합니다.

이번 레이는 기존 디스플레이를

그대로 활용하는 방향으로

작업을 진행했습니다.

​

별도의 모니터를 하나 더 설치하는 것보다

기존 차량의 화면을 활용하면

실내가 복잡해지지 않는다는 장점이 있습니다.

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평소에는 원래 사용하던 순정 화면 그대로.

필요할 때 어라운드 뷰를

불러오는 방식으로 구성했습니다.

레이의 외관을 최대한 건드리지 않는 방향으로

이번 작업에서 신경 쓴 부분 중 하나가

카메라 장착 위치입니다.

어라운드 뷰는 전방과 후방뿐 아니라

좌우 측면까지 촬영해야 하기 때문에

차량 곳곳에 카메라가 들어갑니다.

​

그렇다고 카메라가 눈에 너무 띄거나

장착 위치가 어색하면

시공 후 차량의 전체적인 모습이

아쉬울 수 있습니다.

​

그래서 레이의 외관과 각 부위의 형태를

확인하면서 각 카메라의 위치를 잡았습니다.

단순히 설치할 수 있는 곳에

장착하는 것이 아니라

촬영 범위와 좌우 균형까지 함께

고려해 카메라를 배치합니다.

​

카메라가 달렸다고 끝나는 작업은 아닙니다

여기서부터 어라운드 뷰 작업의

중요한 과정이 시작됩니다.

각 카메라가 촬영한 영상은

그대로 사용되는 것이 아닙니다.

전방, 후방, 좌측, 우측에서 들어오는 영상을

차량을 기준으로 맞춰줘야

하나의 자연스러운 360도 화면이 만들어집니다.

이때 조금만 어긋나도

화면에서 차량 주변의 위치가

다르게 보이거나

카메라 영상이 연결되는 부분이

어색해질 수 있습니다.

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그래서 카메라 설치 후에는

차량을 기준으로 화면을 잡고

각 방향의 영상을 하나씩 확인하면서

보정 작업을 진행합니다.

​

어라운드 뷰는 결국

'화면이 나온다'보다

'화면을 봤을 때 실제 차량의 위치와

자연스럽게 맞는다'가

더 중요하기 때문입니다.

실제로 주차할 때 이런 부분이 편해집니다

어라운드 뷰를 설치하고 나면

가장 먼저 체감되는 부분은 역시 주차입니다.

주차선 안으로 들어갈 때

차량이 어느 쪽으로 치우쳐 있는지

확인할 수 있고,

​

좁은 공간에서는

옆 차량과의 간격을 화면으로 확인하면서

천천히 진입할 수 있습니다.

앞쪽에 낮은 장애물이 있는 상황이나

후진하면서 뒤쪽 공간을 확인해야 할 때도

운전석에서 보이지 않는 영역을

화면으로 확인하는 데 도움이 됩니다.

​

특히 여러 번 내려서 확인하기 어려운 상황에서

운전석에서 주변을 확인할 수 있다는 것 자체가

상당히 편리한 부분입니다.

설치 후에는 실제 사용 상황까지 확인합니다

​

​

이번에 모빌리티에서 새롭게 출시된 ai 모델은

전이랑 다르게 자동차와 사람 사물을 인식하는

안전한 기능이 추가가 되었습니다.​

​

모든 장착이 끝난 뒤에는

각 카메라 화면을 확인합니다.

전방, 후방, 좌우 화면이 정상적으로

들어오는지부터 화면 전환이

제대로 이루어지는지까지 체크합니다.

​

그리고 여기서 끝내지 않고

보정 상태도 다시 확인합니다.

주차선과 차량의 위치가

자연스럽게 표시되는지,

차량 주변 영상의 연결 부분에 이상은 없는지,

실제 차량과 화면 속 차량의 위치가

어색하게 차이 나지는 않는지 확인합니다.

​

마지막으로 배선 정리 상태와

내장재 조립 상태까지 확인한 후

차량을 출고합니다.

​

레이는 차체가 크지 않아서

어라운드 뷰가 필요 없다고

생각하시는 분들도 있습니다.

하지만 주차가 쉬운 차량과

주변이 잘 보이는 차량은

조금 다른 이야기입니다.

​

매일 이용하는 주차장에서

옆 차량과 간격을 맞춰야 할 때,

좁은 골목에서

벽이나 장애물을 피해 지나갈 때,

익숙하지 않은 공간에 주차해야 할 때,

이런 순간에는 차량 주변을

한 번에 확인할 수 있는 기능이

이런 순간에는 차량 주변을

한 번에 확인할 수 있는 기능이 주차할 때

확실한 편의성을 더해줍니다.

​

특히 레이는 차체가 높고

운전석에서 차량 주변을 한눈에

확인하기 어려운 부분이 있어

어라운드 뷰를 활용했을 때

체감되는 편의성이 좋은 차량입니다.

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이번 작업 역시 기존 순정 모니터를

그대로 활용하면서

차량 내부의 분위기는 최대한 유지하고,

전후방과 좌우 카메라 설치부터

배선 정리, 화면 연동, 360도 영상 보정까지

차량에 맞춰 꼼꼼하게 작업했습니다.

​

단순히 화면이 나오는 것에 그치지 않고

실제 주차할 때 자연스럽게 사용할 수 있도록

각 화면의 상태와 가이드라인까지 확인한 후

최종적으로 차량을 출고해 드렸습니다.

​

레이에 모빌리티 AI 어라운드 뷰를

고민하고 계시다면

내 차량에도 시공이 가능한지,

순정 모니터 연동은 어떻게 진행되는지

궁금하실 수 있는데요.

차량의 연식과 순정 옵션에 따라

세부적인 시공 방법이 달라질 수 있기 때문에

차량 정보를 먼저 확인한 후

가장 적합한 구성으로 안내해 드리고 있습니다.

차량에 맞는 제품 구성부터

시공 방법과 작업 과정까지

꼼꼼하게 상담해드리겠습니다.

오늘도 브로모터스를 찾아주셔서 감사합니다. 😊

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이미지를 클릭하시면 브로모터스 시공 영상을 보실 수 있습니다.

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