BMW M850I 배기음 증폭 튜닝!! 중통 ASR 가변 컨트롤러 모듈 주행 드라이빙 사운드 향상

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" 드라이빙을 즐겁게 즐길수 있는 이유!!

최고의 주행 질감 , 배기음 업그레이드 방법.

위에 기재된 제목 그대로

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BMW M850I 모델을 기쁜 마음으로 구매후

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주행시 밋밋한 배기음에 잠깐 실망하셨던 분들이 많으실거에요!!

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원하셨던 스포티한 디자인에 그렇지 못한

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드라이빙 사운드는 실 차주분들께 많은 아쉬움을 남겼고

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그 최선책으로 배기음 을 증폭 향상 시킬수 있는

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배기튜닝에 많은 관심을 가지고 들어 오셨을거라 생각 됩니다.!!

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맞아요!! 이번 포스팅에 진행된 M850I 차량은

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M8 룩 바디킷 파츠 컨버전 과 함께 진행 되었어요!!

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저희 하울모터스 는 BMW 퍼포먼스 전문 튜닝을

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담당하고 있기에 배기음을 향상 시키는 작업 뿐만 아니라

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드레스업 & 퍼포먼스 관련 시공을 원스톱으로 받아 보실수 있습니다.

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1. BMW M850I 배기음 증폭 향상 튜닝을 위한 최선책 시작 합니다.

이번에 소개해 드릴 세팅은

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기존 순정 머플러를 사용해 시공하는 방식으로

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흔히 말씀 하시는 직관 & 배따기 작업 이에요.

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중통 부분을 가공해 작업 하는 만큼 장점이 있지만

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물론 단점도 존재 합니다.

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극단적으로 단점이 성능 문제가 있는 세팅이다... 는 아니고

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간단하게 비교한다고 하면 중통을 교체하는 방식의 세팅은

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기존 배따기 형식 보다 더 깔끔한 주행 사운드 배기음을

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선사 함은 물론 구조변경이 가능해 추후 어떠한 문제 없이

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자동차 검사 통과가 가능 합니다.

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물론 배따기 형식의 세팅은 비용적인 부담은 줄이고

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배기음을 증폭 향상 시킬수 있으니 많은 분들이

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선택해주시는 장점 또한 갖춘 제품임에는 틀림 없죠!!

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중통은 교체하는 작업 , 직관&배따기 작업 모두

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차량의 성능에 어떠한 트러블 없이 시공이 가능하니

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각 차주분들의 니즈에 맞게 선택해 주시면 좋으실듯 합니다.

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물론 상담의 창은 언제든 열려 있으니

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더 궁금하신점은 저희 하울모터스로 연락 주시면

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상세한 상담을 도와 드리고 있어요.

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2. ASR 가변 모듈 적용으로 저속에서도 웅장한 배기음을 세팅.

중통 직관 배따기 효율을 높이기 위해서는

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순정머플러에 가변 기능이 적용이 되어 있어야 해요.

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결론은 일반형 배기가 적용된 차량은 중통 작업만으로는

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철소리만 커질뿐 결국 효율이 극적으로 떨어지고

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M850I 모델 처럼 순정 가변이 적용된 차량에 효율이 높다는점.

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ASR 가변 모듈 컨트롤러 는 리모컨으로

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3가지 모드를 사용. 항시온 , 항시오프 , 순정모드.

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저속 또는 저RPM , 일정 배압이 차지 않으면

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순정 가변 밸브는 열리지 않기 때문에

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간단하게 저속에서도 효율을 극대화 시키거나

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원하시는 드라이빙 상황에 맞춰 배기음을 증폭 시키기 위해선

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가변 모듈을 함께 활용하시는건 필수적인 부분 이기에

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배따기 작업과 가변모듈 을 함께 선택해 주셨습니다.

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BMW M850I 모델에 M8 컨버전 바디킷

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적용 모습을 간략하게 보여 드려요~

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자세한 작업 사진은 현재 보고 계시는

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저희 하울모터스 블로그내 검색을 통해 확인해 보실수 있으며

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이번 BMW M850I 모델에 적용된 배기튜닝

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배기음 사운드는 아래 영상을 통해 확인해 보시길 바랍니다.

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BMW M850I 배기음 증폭 튜닝!!

( 중통 + ASR 가변 모듈 세팅 )

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