벤츠 GLC 쿠페 전체랩핑, 5년 만에 새로운 컬러로 바꿔봤습니다. / 수원시 영통구 원천동

차량을 오래 타다 보면 처음에는 마음에 들었던

색상도 어느 순간 조금씩 익숙해지기 마련입니다.

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특히 매일 운행하는 차량이라면 처음 출고했을

때의 설렘이 시간이 지나면서 자연스럽게

줄어들기도 하죠.

이번에 입고된 벤츠 GLC 쿠페 역시 비슷한

이유로 전체랩핑을 진행하게 되었습니다.

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기존 차량은 실버 컬러였습니다.

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출고 후 약 5년 정도 사용한 차량으로,

차량 자체에 큰 변화를 주기보다는

지금까지 타오면서 익숙해진 색상을

새로운 분위기로 바꿔 보고 싶다는

방향으로 작업이 진행했습니다.

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기존 실버 컬러의 GLC 쿠페는

비교적 깔끔하고 차분한 인상이었습니다.

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실버 색상의 단점이라면 너무 흔한 색상이고

나이 들어 보인다는 느낌이 강합니다.

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전체랩핑을 통해 차량의 기본 컬러

자체를 바꾸면서 분위기가 완전히 달라졌는데요.

특히 GLC 쿠페처럼 차체 라인이 비교적

부드럽게 이어지는 차량에서는 사틴 계열

필름의 표면감이 더욱 잘 드러납니다.

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프로즌 바닐라 컬러는 단순히 밝은색으로

보이는 것이 아니라 조명과 주변 환경,

바라보는 각도에 따라 미묘하게 다른 느낌을

보여줍니다.

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골드 펄이 더해지면서 차량이 지나치게

튀기보다는 은은하면서도 고급스러운 방향으로

변화하게 됩니다.

이번 작업에서 중요한 부분은 단순히 "색을 바꾼다"

는 것보다 기존 차량과 전혀 다른 분위기를

만들어내는 것이었습니다.

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5년 동안 함께한 실버 컬러에 어느 정도

익숙함을 느끼고 있었다면, 전체랩핑은 차량을

바꾸지 않고도 새로운 차를 타는 듯한 변화를

줄 수 있는 방법이기도 합니다.

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필름을 차량에 붙이는 과정만 생각하기

쉽지만 실제 작업에서는 세척과 전처리 과정이

매우 중요하게 작용합니다.

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이번 차량 역시 바로 필름을 부착하는 것이

아니라 차량 상태를 먼저 꼼꼼하게 확인한 뒤

세척부터 작업을 시작했습니다.

차량 표면에 먼지나 오염물이 남아 있는

상태에서 필름을 부착하게 되면 접착면에

영향을 줄 수 있고, 마감 퀄리티에도 차이가

발생됩니다.

눈에 잘 보이는 외판뿐만 아니라 필름이 마감되는

안쪽 부분까지 꼼꼼하게 세척하고 정리하는 과정이

필수입니다.

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그리고 필요한 부분에는 마스킹 작업을 진행합니다.

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마스킹은 단순히 주변을 가리는 작업이 아니라

필름을 부착하고 커팅 하는 과정에서 다른 부위에

영향을 주지 않도록 작업 공간을 정리하는 과정

이라고 볼 수 있습니다.

특이 GLC 쿠페처럼 차체에 다양한 굴곡과

라인이 있는 차량은 필름의 방향과 장력을

고려하면서 작업해야 하기 때문에 이런 사전

작업이 결과물에 상당히 큰 영향을 미칩니다.

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전체랩핑은 한 장의 필름을 차량에 무작정

붙이는 작업이 아닙니다.

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각 패널마다 형태가 다르고 굴곡이나 엣지의

방향도 다르기 때문에 필름을 어느 방향으로

배치할지, 어느 부분에서 장력을 조절할지

미리 판단하면서 작업해야 합니다.

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차량의 각 패널 형태에 맞춰 필름을 부착하고,

필요한 부분은 섬세하게 정리하면서 마감했습니다.

특히 사틴 펄 계열 필름은 완성 후 표면의 질감과

펄감이 중요한 만큼 필름을 다루는 과정에서도

표면 상태를 세심하게 확인해야 합니다.

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사진으로 보면 단순히 컬러 변경처럼 보일 수 있지만

실제로는 패널 하나하나의 형태에 맞춰 부착과

마감이 반복됩니다.

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기존 실버 차량과 완성된 프로즌 바닐라

색상을 비교해 보면 가장 먼저 느껴지는 것은

역시 차량의 분위기 자체가 달라졌다는 점입니다.

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실버가 깔끔하고 모던한 느낌이었다면,

프로즌 바닐라는 조금 더 부드럽게

고급스러운 인상을 줍니다.

특히 햇빛이나 조명을 받았을 때

은은하게 올라오는 골드 펄 때문에 같은

색상처럼 보이지 않고 각도에 따라 미묘하게

다른 느낌을 보여줍니다.

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무조건 강한 색상으로 변화를 주는 것이 아니라

기존 디자인을 유지하면서 컬러와 표면 질감으로

분위기를 바꿔준 셈입니다.

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이번 작업처렁 오랫동안 같은 차량을

운행하면서 기존 컬러가 조금 질렸거나

새로운 분위기를 원하는 분들이라면

전체랩핑을 하나의 방법으로 생각해 볼

수 있습니다.

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특히 차량을 계속 타고 싶은데 외관에

변화를 주고 싶은 경우라면 차량 교체보다

훨씬 자유롭게 색상을 선택할 수 있다는

장점이 있습니다.

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실버, 화이트, 블랙처럼 익숙한 순정

컬러에서 벗어나고 싶지만 너무 과한

색상은 부담스러운 경우에도 이번에

적용한 프로즌 바닐라처럼 사틴과 펄이

조합된 컬러를 선택하면 비교적

차분하면서도 확실한 벼노하를 만들 수 있습니다.

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물론 필름 컬러는 사진으로 보는 것과

실제 차량에 적용했을 때 느낌이 다를 수 있습니다.

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같은 필름이라도 차량의 디자인과 주변 빛에

따라 색감이 다르게 느껴질 수 있기 때문에

전체랩핑을 고민하고 있다면 본인의 차량과

원하는 분위기를 함께 고려해서 선택하는 것이

좋습니다.

이번 작업은 전체 래핑인 만큼 완성된 모습만

보여드리기보다는 세부 마감까지 확인하실 수

있도록 작업 중 촬영한 상세 사진도 함께 준비했습니다.

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차량의 넓은 면적을 한 번에 바꾸는 작업이지만,

완성도를 결정하는 부분은 오히려 사진에서 보이는

작은 디테일에 있습니다.

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패널 하나하나 필름이 어떻게 자리 잡았는지

굴곡이 있는 부분은 어떻게 작업하는지

엣지와 틈새는 어떻게 정리됐는지에 따라

최종적이 모습이 달라지기 때문입니다.

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사진이 조금 많아 보일 수 있지만,

실제로 어떤 식으로 필름이 마감됐는지

확인해 주세요.

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약 5년 동안 사용하면서 익숙해진 차량에

새로운 변화를 주고 싶었던 작업이었고,

골드 펄이 은은하게 들어간 프로즌 바닐라 컬러를

통해 기존과는 전혀 다른 분위기의 GLC 쿠페로

완성했습니다.

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오랫동안 타온 차량이 조금 지겨워졌더라도

꼭 차량을 바꾸지 않아도 됩니다.

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컬러 하나만 바꿔도 같은 차량이 전혀

다른 느낌으로 다시 보일 수 있으니까요.

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전체랩핑을 고민하면서 어떤 컬러가 어울릴지,

사틴 계열 필름은 실제로 어떤 느낌인지 궁금

하셨다면 이번 작업 사례가 컬러 선택에

참고가 되었으면 합니다.

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