수원 PPF 마스터랩, 포르쉐 카이엔 전체 PPF 완성 / 수원 인계동

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안녕하세요.

수원 용인 PPF 전문

마스터랩입니다.

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포르쉐 카이엔은 스포츠카의 주행 감성과

SUV의 실용성을 동시에 갖춘 차량입니다.

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포르쉐 특유의 날카로운 전면부 디자인과

탄탄한 차체 라인이 인상적인 모델로

포르쉐 라인업에서 가장 많이 선택되는

차종 중 하나입니다.

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그만큼 도장을 오래 지키고 싶어하는

차주분들이 많아

신차 출고 직후 PPF 시공을 찾으시는 경우가

많습니다.

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PPF는 이미 생긴 스톤칩을 없애는 시공이 아닙니다.

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카이엔처럼 고성능 스포츠 SUV는

주행 중 전면부로 날아오는 이물질과

스톤칩의 충격이 상당합니다.

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출고 직후 보호막을 씌우는 것​이

장기적으로 훨씬 경제적인 이유입니다.

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마스터랩은 기계제단 장비를 갖추고 있으며

차량별 데이타를 기반으로

기계제단을 기본으로 사용합니다.

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정밀한 제단으로 불필요한 칼질을

최소화 하지만

100% 기계제단으로 시공하면

말아넣기가 불가능합니다.

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기계제단 필름은 도면보다 5mm 크게 출력합니다.

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이 여유분이 없으면 필름을 패널 안쪽으로

말아넣을 수 없습니다.

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말아넣기를 해야 외부에서

필름 경계가 보이지 않습니다.

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기계제단이 섬세하게 할 수 없는

나머지 20~30%는 대표님의 핸드컷으로

정교하게 마감합니다.

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차량의 복잡한 곡면과 경계 부위는

기계제단만으로 완벽하게 커버하기 어렵기 때문에

숙련된 작업자의 손 기술이

반드시 필요한 구간입니다.

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기계의 정밀함과

경험에서 나오는 손 기술이 만나야

완성도 있는 전체 PPF를

결과물로 보실 수 있습니다.

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리어 범퍼는 굴곡이 커서

도면 크기 그대로 출력하면

필름이 형상을 따라가지 못합니다.

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굴곡이 클수록 필름이 더 많이 늘어나야 하기 때문에

도면보다 크게 출력해야

끝단까지 말아넣기가 가능합니다.

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시공 직후에는 어떤 필름을 써도

비슷해 보입니다.

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마스터랩은 오닉쉴드 EX9 필름을 사용하고

열처리로 필름을 안정화시킨 뒤

자연광 아래에서 최종 검수 후 출고합니다.

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타이어에서 튀어오르는 자갈, 모래,

아스팔트 타르가 집중되는 구간입니다.

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육안으로는 잘 보이지 않지만

이 부위 도장이 가장 먼저 손상됩니다.

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PPF가 스톤칩과 타르를 직접 받아내

도장면을 온전하게 지켜줍니다.

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루프는 자외선을 직접 받는 면적이

차량에서 가장 넓은 부위입니다.

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자외선은 도장 색상을 서서히 바래게 하고

클리어층을 약하게 만듭니다.

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자외선이 도장에 닿기 전에

PPF가 먼저 차단합니다.

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카이엔 전체가 오닉쉴드 EX9으로

빈틈없이 완성됐습니다.

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포르쉐 도장 위에

투명한 보호막이 완성됐습니다.

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가까이서 보면 필름이 올라간 티가 나지 않고

멀리서 보면 신차 그 자체입니다.

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카이엔이 달리는 매 순간

도장은 오닉쉴드 EX9이 지켜줍니다.

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2012년부터 15년,

대표님이 모든 시공을 직접 진행합니다.

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맡기고 나서 걱정하지 않아도 되는 시공,

마스터랩이 그 기준입니다.

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수원 PPF, 카이엔 전체 PPF가

궁금하시다면

마스터랩에 편하게 문의해주세요.

감사합니다

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마스터랩은 경부고속도로 수원신갈 IC 주변에

위치하고 있습니다.

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