서초 크롬죽이기 랩핑 볼보 S60 시공기 / 하남시 감북동

안녕하세요?

서초 크롬죽이기 랩핑을 정말 잘하는 업체

3M프로이즘 강남서초점 대표 진준호입니다

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오늘은 저희 매장에서도 꾸준히 문의가 들어오는 크롬죽이기 작업을 소개해보려고 합니다

이번 차량은 검정색 볼보 S60인데요

이미 몇 년 동안 운행하신 차량이지만 검정 도장 특유의 차분한 분위기가 여전히 멋진 차량이었습니다

다만 같은 차를 몇 년 동안 타다 보면 큰 튜닝까지는 아니더라도 눈에 보이는 부분에 소소한 변화를 주고 싶을 때가 있죠

이번 고객님께서도 그런 변화를 고민하시다가 볼보 S60 크롬죽이기를 결정해주셨습니다

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이번 고객님께서는 3M 프로이즘 유튜브 채널에 올라온 시공기를 보신 뒤 저희 매장을 찾아주셨는데요

여러 작업 영상을 보면서 저희가 작업하는 방식이 꼼꼼해 보였고

본인의 성향과도 잘 맞을 것 같아 믿음이 갔다고 말씀해주셨습니다

이렇게 작업하는 모습을 직접 확인하고 찾아주시는 고객님을 만나면

저희 입장에서도 아무래도 더 신경이 쓰입니다

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영상에서 보신 것처럼 실제 차량에서도 깔끔하게 마무리해드리는 것이 중요하니까요

크롬죽이기는 전체 랩핑처럼 차량 색상을 전부 바꾸는 작업은 아니지만

생각보다 차주분들이 많이 선택하시는 작업입니다

특히 검정색 차량은 밝게 보이는 크롬 부분을 블랙으로 정리했을 때

도장면과 자연스럽게 연결되면서 기존과는 다른 분위기가 느껴지는데요

순정부품을 모두 교체하지 않고 필요한 부분의 색감을 바꿀 수 있다는 점도

크롬죽이기를 찾으시는 이유 중 하나라고 생각합니다

이번 S60 역시 기존에는 윈도우를 따라 크롬 라인이 또렷하게 보였지만

이 부분을 블랙으로 바꾸면서 차체와 이어지는 느낌을 만들어주는 방향으로 작업했습니다

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서초 크롬죽이기 작업을 하면서 이번 차량에서 가장 신경 쓴 부분은

사실 필름을 붙이는 과정 이전에 있었습니다

바로 전처리 세척인데요

신차가 아니라 몇 년 동안 운행한 차량은 위 사진처럼 겉으로는 깨끗해 보여도

윈도우몰딩 주변에 눈으로 바로 확인하기 어려운 오염이 남아 있을 수 있습니다

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눈에 보이지 않다보니 이 세척작업을 그냥 넘어가는 업체도 굉장히 많지만

표면을 오염물질은 물론이고, 왁스같은 코팅제가 묻어있다면

필름지가 100% 점착성능을 발휘하기 힘들기 때문에

그러한 오염물과, 코팅제 등을 말끔하게 제거하는게 좋습니다

이 상태에서 바로 랩핑을 시작하면 처음에는 필름이 붙어 있는 것처럼 보여도

접착이 제대로 되지 않은 부분에서 들뜸이 생길 수 있습니다

특히 크롬죽이기는 길고 좁은 윈도우몰딩을 따라 작업하는 경우가 많기 때문에

끝부분이 조금만 들뜨더라도 차주분 눈에는 계속 거슬릴 수 있죠

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그래서 이번 볼보 S60은 오래된 윈도우몰딩에 남아 있을 수 있는

오염을 충분히 정리하는 데 집중했습니다

겉에 보이는 부분만 한번 닦고 필름을 올리는 것이 아니라

랩핑지가 실제로 붙어야 하는 면을 꼼꼼하게 확인하고 세척한 뒤 작업을 시작했습니다

저희가 크롬죽이기를 할 때 필름을 얼마나 빨리 붙이느냐보다

이런 준비 과정을 중요하게 보는 이유이기도 합니다

마감이 깔끔하더라도 얼마 지나지 않아 끝부분이 올라온다면

차주분 입장에서는 결국 계속 신경이 쓰일 수밖에 없으니까요

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이번 작업에는 3M 2080 HG12 필름을 사용했습니다

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S60의 검정색 도장과 연결했을 때 따로 노는 느낌보다는

한 덩어리처럼 자연스럽게 이어지는 외관을 만들기에 잘 어울린다고 판단했습니다

크롬이 있을 때는 윈도우 라인이 밝게 강조됐다면

작업 후에는 그 부분이 블랙으로 정리되면서 시선이 훨씬 차체 쪽으로 모이는데요

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차량 전체 색상을 바꾼 것도 아니고 윈도우몰딩을 정리했을 뿐인데

옆모습에서 느껴지는 차이가 생각보다 분명합니다

가까이에서 봤을 때는 크롬 부분이 사라진 것이 먼저 눈에 들어오고

조금 떨어져서 차량 전체를 보면 검정 도장과 윈도우 주변이 자연스럽게 이어져 보입니다

크롬 부품과 색상 자체가 나쁜 것은 사실 아닙니다

덕분에 크롬죽이기는 꼭 필수인 시공도 아니죠

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원래의 클래식한 느낌을 좋아하시는 분도 계시지만

이번 고객님처럼 몇 년 동안 차량을 타면서 조금 다른 분위기를 원하셨다면

크롬죽이기가 꽤 재미있는 선택이 될 수 있죠

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저는 과거 외제차 정비사 경력을 거쳐

현재 3M 프리퍼드 인스톨러와 3M 프로이즘 랩마스터 인증을 보유하고

고객님들의 차량을 직접 안전하고 확실하게 작업하고 있습니다

이번 차량처럼 이미 운행 기간이 있는 차량은 새 필름만 보고 작업하기보다는

기존 몰딩의 상태와 오염부터 살펴보는 편인데요

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이번 S60에서도 고객님께서 유튜브에서 보고 기대하셨던 꼼꼼한 작업 모습을

실제 차량에서도 보여드리고 싶어 전처리 과정부터 신경 써 진행했습니다

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작업을 마치고 나면 가장 먼저 느껴지는 부분은 역시 검정색 도장과의 일체감입니다

기존에는 차체와 윈도우 사이에 크롬 라인이 선명하게 들어가 있었다면

크롬죽이기 후에는 블랙으로 자연스럽게 연결되면서 차량의 옆모습이 한결 정돈되어 보입니다

후면과 측면에서 바라봤을 때도 블랙 포인트가 이어지면서 기존 S60과는 또 다른 분위기가 느껴졌습니다

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저희의 작업은 언제나 순정처럼 랩핑하는것을 목표로 하고 있습니다

이리저리 각도를 바꿔서 살펴보아도 원래부터 검정색 몰딩 이었던것처럼

티가 나지 않게하는게 중요하죠

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만약에 랩핑후에 순정도장색상, 혹은 처음에 있단 부품의 색상이 틈사이로 보인다면 어떨까요?

사실 그건 안하느니 못한 튜닝이라 생각합니다

오히려 조잡한 느낌까지 주기 때문이죠 그래서 항상 퀄리티에 신경쓰고 있습니다

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고객님께서도 작업이 끝난 차량을 보시고 일체감 있는 모습에 만족해주셨는데요

차를 몇 년 탔다고 해서 꼭 큰 변화를 줘야 하는 것은 아닙니다

평소 계속 눈에 들어오던 크롬 부분만 바꿔도 처음 차량을 출고했을 때와는 다른 느낌으로 다시 즐겨볼 수 있습니다

서초 크롬죽이기 랩핑을 고민하고 계시거나 볼보 S60처럼

윈도우몰딩의 크롬 부분을 블랙으로 바꾸고 싶으시다면 편하게 문의해주세요

3M 프로이즘 강남서초점에서 차량 상태를 먼저 확인한 뒤 필요한 부위와 어울리는 방향으로 안내드리겠습니다

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