강서구 에바크리닝 포르쉐 카이엔 3세대 에어컨 식초 냄새 제거 작업 / 남양주시 덕소

안녕하세요. 서울·경기 출장 에바크리닝입니다.

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오늘 소개해드릴 차량은 바로 수입 SUV의 베스트셀러, 포르쉐 카이엔 3세대 모델입니다.

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카이엔은 명차라는 이름에 걸맞게 실내 품격이 남다르지만, 에어컨 악취가 한 번 발생하면 운전하는 내내 큰 고문이 아닐 수 없습니다. 특히 수입차 중에서도 카이엔은 에어컨 부품 탈거 작업 난이도가 최상급에 속하기 때문에, 일반적인 업체에서는 아예 작업을 거부하거나 엄두를 못 내는 경우가 대부분입니다.

​저는 수많은 수입차 시공 경험과 노하우를 바탕으로, 카이엔 3세대 차량의 에어컨 악취를 안전하고 확실하게 뿌리 뽑고 왔습니다. 실제 작업 과정을 함께 보실까요?

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이번 차량 역시 에어컨을 작동하면 실내로 들어오는 특유의 시큼한 냄새 때문에 차주님께서 에바크리닝을 요청해주셨습니다.

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먼저 실내 상태와 에어컨 작동 상태를 확인하고 냄새가 어느 정도 발생하는지 체크한 뒤 작업을 시작했습니다.

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고객님의 차량을 현장에서 함께 가장 먼저 에어컨 가동 상태와 냄새의 원인을 파악합니다. 송풍구를 통해 흘러나오는 바람에서 퀴퀴하고 시큼한 냄새가 진동을 하네요.

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​카이엔 오너분들께서 흔히 하시는 실수가 방향제나 탈취제를 뿌리는 것인데, 이는 일시적으로 냄새를 덮을 뿐 근본적인 해결책이 되지 못합니다. 에어컨 냄새의 주범은 바로 눈에 보이지 않는 증발기(에바포레이터) 핀 사이에 낀 곰팡이와 세균이기 때문입니다.

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포르쉐 카이엔 3세대 에바크리닝이 어려운 이유

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포르쉐 카이엔 3세대는 일반 국산 차량처럼 간단하게 블로우모터만 탈거해서 에바포레이터를 세척할 수 있는 구조가 아닙니다.

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실제 작업을 해보면 접근해야 하는 부분이 상당히 까다롭고, 차량 내부의 여러 부품을 순서대로 탈거하면서 작업 공간을 확보해야 합니다.

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그래서 수입차 에바크리닝을 한다고 해도 포르쉐 카이엔 3세대처럼 탈거 난이도가 높은 차량까지 직접 작업할 수 있는 업체는 많지 않은 편입니다.

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무조건 빠르게 작업하는 것보다는 어떤 부품을 어디까지 탈거해야 하는지, 그리고 세척 후 원래 상태로 정확하게 조립할 수 있는지가 중요합니다.

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탈거 시작 전 탈거를 해야할 조수석쪽 외부에 스크레치 같은 손상된 부분이 있는지

꼼꼼하게 확인하고 특이사항이 있는곳이 있으면 추후 고객님과의 오해로 인한

분란 발생이 없도록 자료를 남겨둡니다.

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조수석 언더커버부터 탈거를 시작합니다.

에어컨필터 커버를 분리하고 필터를 제거합니다.

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그후 다른 주변 내장재들을 파손되지 않도록 신중하게 탈거를 진행합니다.

장확한 핀의 위치를 알고 그에 맞는 탈거 방법을 알지 못하면 파손되기 때문에

작업을 많이 해온 전문가에게 맏겨야 하는겁니다.

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저는 수많은 프리미엄 수입차 작업을 해온 전문 기술력을 바탕으로, 차량에 전혀 무리가 가지 않도록 안전하고 정확하게 주변 파츠들을 순식간에 탈거해냅니다.

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차주분이라면 어떤 업체에 맏기셔야 할지 정확하게 아실겁니다. ^^

오디오박스도 전용키로 분리 작업을 해야합니다.

잭 분리도 조심히 진행합니다.

잭이 상당히 타이트허게 체결되어 있기 때문에 분리하는 요령이 있어야합니다.

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잭들과 분리한 오디오박스는 조심히 보관합니다.

드디어 조수석 글로브박스를 분리해서 들어냈습니다.

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글로브박스 뒤편에 숨어있던 블로우모터가 모습을 들어냈습니다.

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블로우모터를 탈거하고 팬의 오염상태와 내부 에바포레이터의 오염상태까지 확인합니다.

탈거하고 살펴본 블로우팬에는 곰팡이와 먼지가 섞여서 오염 되어 있습니다.

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필요한 부분을 하나씩 탈거하면서 에바포레이터에 접근할 수 있도록 작업 공간을 확보했습니다.

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에바포레이터에 쌓여 있던 오염물과 이물질을 확인하고 전용 세척 장비를 이용해 충분히 세척했습니다.

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에바포레이터는 에어컨을 사용할 때 습기가 발생하는 부위이기 때문에 먼지와 오염물이 함께 쌓이면 냄새의 원인이 될 수 있습니다.

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특히 냄새만 잠깐 가리는 방향보다는 오염된 부분을 직접 세척해주는 것이 중요합니다.

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세척력이 가장 좋은 액상타입 약재로 에바포레이트 세척을 시작합니다.

세척에는 대략 20리터정도의 약품을 사용하여 세척을 진행합니다.

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액상타입 약재만 사용하는 이유는 분명합니다.

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에바포레이트의 오염은 표면보다 그 안쪽이 더 심하기 때문에 안쪽까지 균일하게 제대로 들어가서 세척이 되는 약재를 사용해야 하기 때문입니다.

강서구 에바크리닝 카이엔 3세대 차량 공조기 구조상 가장 안쪽은 일반 노즐은

들어갈 수가 없어 약품세척이 안되는 부분이 있는데 이부분까지 세척하기 위해서는 반듯이 특수 노즐으 팔요합니다. 그게 바로 아래 영상에서 확인할 수 있습니다.

그리고 다시 마지막 약품까지 사용을 다 할 때까지 세척을 반복합니다.

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약재 세척이 끝나면 행굼작업을 시작하여 세척에 사용한 약재가 남지 않도록

내부를 깨끗하게 행궈내야 합니다.

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세척 과정에서는 오염물이 남아 있지 않도록 충분히 세척하고, 배수 상태와 주변 공조부품까지 함께 확인하고 1차 건조작업을 합니다.

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포르쉐 카이엔 같은 고성능 수입 차량은 전자 장비와 예민한 센서들이 복잡하게 얽혀 있어, 무리한 고온 스팀이나 과도한 열을 가할 경우 센서 오류나 전장 시스템 트러블을 유발할 수 있습니다.

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​따라서 무리한 스팀 살균 대신, 친환경 전용 소독제를 활용해 안전하게 잔여 세균을 케어하고, 에어컨 내부의 습기와 잔수를 완벽하게 건조하는 데 집중합니다. 차량의 안전을 최우선으로 생각하는 전용 공정을 통해 부작용 걱정 없이 쾌적함을 완성합니다.

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세척후 깨끗해진 에바포레이트를 확인합니다.

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전용 약품으로 블로우팬도 깨끗하게 세척합니다.

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모든 세척과 건조 과정이 끝난 후, 탈거했던 부품들을 완벽한 원위치로 정확하게 재조립합니다.

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강서구 에바크리닝 포르쉐 카이엔 3세대 작업과정에서 나온 폐수들을 확인합니다.

에바포레이트 세척하면서 씻겨나온 곰팡이 찌꺼기들이 바닥에 보입니다.

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조립 완료 후 에어컨을 가동하여 바람 세기와 온도를 체크하고, 냄새가 완전히 사라졌는지 차주분과 함께 최종 검수를 진행합니다. 시큼한 식초 냄새는 온데간데없이 사라지고, 숲속처럼 상쾌하고 맑은 바람만 나오는 것을 확인하시며 차주분께서도 매우 만족해하셨습니다.

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에바크리닝은 차량마다 작업 방법과 난이도가 모두 다릅니다.

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글로브박스를 탈거할때 에어백잭을 분리하게 되는데 이때 아래 사진처럼

조수석 에어백 오류 경고등이 작동합니다.

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전용 진단기로 이 오류코드도 원상태로 복원 진행합니다.

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특히 포르쉐 카이엔 3세대처럼 탈거 과정이 복잡한 수입차량은 단순히 약품을 주입하는 작업과는 차이가 있습니다.

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강서구 포르쉐 카이엔 에바크리닝이나 수입차 에어컨 냄새 제거를 알아보고 계신다면 차량에 맞는 작업 방법으로 진행하는지 꼭 확인해보시는 것을 권해드립니다.

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이번 차량도 작업 후 에어컨을 다시 작동시켜 냄새 상태를 확인한 뒤 차주님께 차량 관리 방법까지 간단하게 안내드리고 작업을 마무리했습니다.

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에어컨 냄새는 발생한 뒤 무조건 탈취제로 덮기보다는 냄새가 어디에서 발생하는지 확인하는 것이 먼저입니다.

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차량에서 식초 냄새, 쉰 냄새, 곰팡이 냄새가 반복적으로 올라온다면 에바포레이터 오염 여부를 한번 점검해보세요.

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