2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
카오디오 시공은 차량 전기 배선과 직접 연결되므로 시공 경험이 풍부한 전문 업체를 선택하는 것이 중요합니다. DSP, 앰프, 스피커를 함께 구성할 경우 장비 간 매칭과 튜닝 능력이 음질을 좌우하므로, 시공 후기와 튜닝 포트폴리오를 꼼꼼히 확인하세요. 시공 후에는 약 2주간의 에이징(길들이기) 기간을 거쳐야 본래 음질이 나오며, 시연 차량을 직접 들어볼 수 있는 업체를 추천드립니다.
안녕하세요. 오렌지커스텀입니다!
피까지 붙은 테슬라 모델X
FSD 덕분에 중고가 방어는 물론이고
모두가 갖고 싶어하는 SUV죠.
하지만 이 차량은 제가 23년도에 타보고 느낀건.
"잡소리, 주행풍, 노면소음이 심각하다."
이 세가지였습니다.
신차때 1-2달은 멀쩡했다고 하시더라고요.
전기차 오너분들은 공감하실
달릴 때 노면 소음과 풍절음..
이번 차주님도 소음 때문에
음악 소리가 묻히는 고민을 해결하기 위해
전체 방음과 오디오 튜닝을 맡겨주셨습니다.
자동차 방진·방음, 도대체 왜 할까요?
운전을 하다 보면 어느 날부터인가
찌걱찌걱, 달달달 하는 소리가 들려
은근히 스트레스받으신 적 있으시죠?
이런 잡소리는 보통 주행 중
진동으로 인해 실내 내장재들이
미세하게 떨리면서
발생하는 경우가 많습니다.
그래서 차량 방진·방음 작업은
단순히 외부 소음을
줄이는 것뿐만 아니라
바로 이런
실내 내장재 떨림과
잡소리까지 잡아주는
장점이 있어요.
오너인 제가 23년도부터 테슬라 모델X를
타면서 어디서 어떻게 잡소리가 나는지
연구에 연구를 거듭했기에..
한바퀴만 타보면 어디서 나는 소리인지
바로 체크가 됩니다.
차량 보호를 위한
마스킹과 시트커버
시공 중 차량에 손상이 가지 않게
꼼꼼한 마스킹 작업과
시트커버 장착을 해줘요.
진동과 소음 잡는 방진 방음
오디오 튜닝의 기본은
단단한 울림통을 만드는 것
전체 방음은 실내 바닥까지
모두 탈거한 후 작업에 들어갑니다.
하부에서 올라오는 둔탁한 진동과 떨림을 잡기 위해
프런트 바닥부터 2열, 트렁크 라인까지
알루미늄 방진재를 밀착 시공합니다.
리어 휀더와 트렁크는 타이어 마찰음과
주행 중 바퀴 진동이 그대로 전달되죠.
굴곡진 철판 구석구석까지
씨아레 방진 매트를
단단히 밀착시켜
댐핑력을 높였습니다.
도어 철판은 스피커의 울림으로 인한
문짝 철판 떨림을 잡고
단단한 앰클로저
효과를 만들어줍니다.
3M 신슐레이트
3M 신슐레이트는 주행 중 바닥 전체에서
유입되는 서걱거리는
노면 소음·바퀴 마찰 소음을
한 번 더 흡수하여 실내 정숙성을 높여요.
실내 전체 방진 방음이
정말 꼼꼼하게 잘 되었죠?
도어에는 순정 흡음재가 있지만
스피커의 진동과 도어 내부의 공진까지
잡아주기엔 아쉬운 부분이 있습니다.
그래서 순정 흡음재 위에
3M 신슐레이트를 추가로 적용했습니다.
이 작업으로 도어 내부의 불필요한
진동과 외부 소음을 줄이고 스피커의
소리도 보다 안정적으로 전달되죠.
즉 도어의 방음과 진동 억제 성능을
한 단계 더 보완해 주는 작업입니다.
내장재에도 잔진동과 잡소음이 새어 들어오죠.
이런 부위까지 하나하나 3M 신슐레이트로
보강해야 실내로 들어오는 소음 경로를
차단할 수 있어서 꼼꼼하게 작업했어요.
포칼 유토피아 M6
프랑스 스피커 포칼의 상위 라인업,
유토피아 M6로 카오디오 업그레이드하셨습니다.
테슬라의 순정 트위터를 탈거해줍니다.
초경량 고강성의 순수 베릴륨 역돔형 트위터,
귀를 찌르지 않으면서도 보컬의 숨소리와
현악기의 섬세한 떨림까지 선명하게 살려
청량하고 맑은 고음을 들려줍니다.
이번 모델X 차량은 트위터를
순정 A필러 위치에 장착하지 않았습니다.
대신 소리의 지향각을 최적화하고 있는
운전자의 눈높이에 맞춰 대시보드 위로 올렸죠.
콘지의 굴곡진 M자형 구조가 뛰어난
강성을 제공해 스피커가 크게 흔들리는
고출력에서도 음의 왜곡을 억제합니다.
미드 우퍼는 강력한 음압을 버텨내야 하기 때문에
수분에 강하고 단단한 자작나무 전용 아대를
사용하여 도어 프레임에 견고하게 고정했습니다.
방진 작업이 완료된 도어 철판과 합을 맞추어
단단한 울림통 역할을 수행하게 됩니다.
재조립 후 청음
내장재와 카펫, 시트를 흠집 하나 없이
깔끔하게 원복한 뒤, 주행 및 청음을 진행했습니다.
대시보드 위로 올린
TBM 베릴륨 트위터 덕분에
보컬이 전면 유리창 앞에서
노래하는 듯한 느낌을 줍니다.
청음 영상만으로는
변화를 느끼는 데 한계가 있어서
직접 청음 해보시는 걸 추천드려요.
매장에 모델3와 모델Y 데모카가 준비되어 있으니
편하신 날짜에 연락 주시면 비로 청음 가능합니다!
단순히 소리만 키운 게 아니라, 차 안 자체를
조용하고 단단하게 다시 잡아드린 작업이었습니다.
전기차 타시면서 노면 소음이나
풍절음 때문에 신경 쓰이셨던 분,
내 차에서 제대로 된 음악을 듣고 싶으신 분!
언제든 편하게 문의하세요.
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