쏘나타 DN8 어라운드뷰 에이뷰 장착 후기

쏘나타 DN8을 타시는 분들 중에서 주차나 좁은 골목길 진입시 사각지대 때문에 불편함을 느끼시는 경우가 많습니다. 순정 후방카메라만으로는 차량 옆이나 앞쪽 사각지대까지 커버가 안되다보니, 접촉사고 우려로 어라운드뷰 장착을 고민하시는 분들이 늘고있습니다.

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오늘은 저희 인천 맥스카에서 진행한 쏘나타 DN8 에이뷰 3D 어라운드뷰 장착 작업과 함께, 실제과정을 소개해드릴게요.

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DN8은 세단 특유의 낮은 전고와 긴 차체때문에, 주차시 앞범퍼나 측면 접촉위험을 정확히 가늠하기 어려운 경우가 많습니다. 순정 후방카메라는 후진할때만 시야를 제공하다보니, 전진 주차나 좁은공간에서 옆 차와의 간격을 확인할 방법이 마땅치 않습니다.

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어라운드뷰를 장착하면 차량 전방, 후방, 좌우 카메라 영상을 하나로 합성해서 마치 위에서 내려다보는듯한 3D 탑뷰 화면을 실시간으로 확인할 수 있습니다.

어라운드뷰는 카메라 4개 (전방, 후방, 좌우 사이드미러)의 영상을 하나로 결합(캘리브레이션) 하는 과정이 핵심입니다.

이 캘리브레이션이 정확하지 않으면 화면 이음새가 어긋나거나, 실제 거리와 화면상 거리가 맞지않아 오히려 위험한 착시를 유발할 수 있기 때문입니다.

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그래서 인천 맥스카에서는 정해진 체커보드 패턴위에 차량을 정확히 정렬시킨 후, 각 카메라 영상을 하나씩 맞춰가는 방식으로 캘리브레이션을 진행합니다.

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카메라는 총 4개의 카메라가 설치됩니다. 전방과 후방, 그리고 양쪽 사이드미러 하단입니다.

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정확한 위치에 설치해서, 4개의 카메라가 촬영하는 화면을 고스란히 본체로 조합하여 선명한 어라운드뷰 화면이 송출되도록 시공합니다.

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일반 2D 어라운드뷰와 달리 에이뷰(AVIEW)3D는 차량 주변 지형을 입체적으로 표현해주는것이 특징입니다.

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산순 탑뷰 뿐 아니라 다양한 각도에서 차량과 주변환경을 확인할 수 있어서, 특히 협소한 주차공간이나 볼라드가 있는 골목길에서 실제 거리감을 훨씬 정확하게 파악할 수 있습니다.

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시공 후 어라운드뷰 화면입니다. 후진기어를 넣으면 후방카메라 화면과 함께 주변 탑뷰가 송출됩니다.

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사진에서 보시는것처럼 좌측에는 전방, 후방카메라 화면이 , 우측에는 탑뷰 화면이 동시에 표시되며, 하단 아이콘을 터치하면 뷰모드가 자유롭게 전환됩니다.

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실제 주행 방향의 시야와 전체적인 차량 위치를 한 화면에서 확인할 수 있습니다.

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특히 체커보드 무늬처럼 바닥에 표시된 기준선을 함께 확인해보면 캘리브레이션이 얼마나 정확하게 맞춰졌는지 시각적으로도 바로 확인이 가능합니다.

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인천 맥스카에서 시공된 쏘나타 DN8 차량의 에이뷰 3D 어라운드뷰 설치시공 작업 소개해드렸습니다.

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어라운드뷰 설치는 카메라 정합 정확도가 실제 주차 안전성을 좌우하는 작업이기 때문에 반드시 검증된 전문점에서 시공받으시기 바랍니다.

인천 아이나비 주안점 맥스카로, 다양한 차량의 어라운드뷰 설치 장착 시공, 부담없이 문의해주세요.

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