아우디 Q7 양쪽 뒷문 판금도색, 측면 기스와 녹까지 복원 / 인천 남동구 간석동

안녕하세요 김포공업사

김포 1급 사고수리 전문 한백공업사입니다 :)​

주말이 시작된 토요일 밤입니다

오늘은 아침부터 비가 내렸다 그쳤다를 반복하면서

며칠 동안 이어졌던 한여름 더위도

잠시 한풀 꺾인 하루였는데요

비가 그친 뒤에도 흐린 하늘이 이어져서인지

평소처럼 뜨거운 햇볕이 내리쬐지 않아

오랜만에 크게 덥지 않은 하루를 보낸 것 같습니다

​

그래도 비가 오락가락하는 날에는

도로 곳곳에 물기가 남아 있고

평소보다 노면이 미끄러울 수 있으니

주말 나들이나 늦은 시간 운전하시는 분들은

평소보다 조금 더 여유 있게 운전하시길 바랍니다 :)

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오늘 소개해 드릴 차량은 아우디 Q7입니다

이번 차량은 측면에 발생한 손상으로

뒷문 판금도색을 위해 입고되었는데요

처음에는 한쪽 뒷문의 측면 기스와 손상을

복원하기 위한 작업이었지만,

차량을 살펴보면서 그동안 수리를 미뤄두었던

반대편 뒷문의 손상도 이번 기회에 함께 수리하기로

하여 양쪽 뒷문 판금도색을 진행했습니다

​

특히 반대편 뒷문 하단은

도장면이 벗겨진 상태로 시간이 지나면서

사진에서도 확인할 수 있을 정도로

녹과 부식이 진행되고 있었습니다

차량에 생긴 기스나 작은 찍힘은

당장 운행에 문제가 생기는 부분이 아니다 보니

아무래도 수리를 미루게 되는 경우가 많은데요

하지만 도장면이 벗겨져 안쪽 철판까지

노출된 상태라면 비와 습기에 반복적으로

노출되면서 녹이 발생할 수 있습니다

특히 오늘처럼 비가 내렸다 그쳤다 하는 날이나

습도가 높은 여름철에는 이미 도장이 벗겨진 부위를

너무 오래 방치하지 않는 것이 좋습니다

​

이번 아우디 Q7 역시 더 이상 수리를 미루기보다는

이미 발생한 녹과 손상 부위를 제대로 정리하고

양쪽 뒷문을 함께 깔끔하게 복원하기로 했습니다

그럼 입고 당시 상태부터

아우디 Q7 양쪽 뒷문 판금도색 과정을

차근차근 보여드리겠습니다

아우디 Q7 입고 상태

차량 측면을 살펴보면 뒷문에 발생한 스크래치와

손상 흔적을 확인할 수 있었습니다

자동차를 운행하다 보면

당장 운행에 문제가 생기는 손상이 아니다 보니

"조금 더 타다가 수리해야지" 하고

외장 수리를 미루는 경우도 적지 않은데요

​

하지만 도장면이 벗겨지고 그 안쪽 철판까지

노출된 손상이라면 이야기가 달라집니다

이번 Q7 역시 수리를 미뤄왔던 부위를

자세히 살펴보니 도장이 떨어져 나간 뒷문 하단부에

녹이 발생한 상태였습니다..

사진에서도 갈색으로 부식이 진행된 부분이

확실하게 확인됩니다

​

단순한 흠집처럼 보여도 도막이 손상되어

철판이 외부에 노출되면 수분과 습기에 지속적으로

영향을 받으면서 부식이 진행될 수 있습니다

특히 여름철에는 비가 자주 내리고 습도까지

높기 때문에 이미 철판이 드러난 상태라면

오랫동안 방치하지 않는 것이 좋습니다

1. 양쪽 뒷문 손상 상태 확인

이번 작업은 먼저 양쪽 뒷문의

전체적인 손상 범위를 확인한 뒤

판금도색 작업을 진행했습니다

한쪽은 측면 스크래치와 손상을 복원하고,

반대편은 기존부터 있었던 손상을

이번 기회에 함께 수리하기로 했습니다

​

특히 녹이 발생한 부위는

단순히 그 위를 덮어 도색하는 방식으로는

제대로 된 복원이 어렵습니다

이미 진행된 부식을 최대한 제거하고

손상된 면을 다시 잡아주는 과정이 필요합니다

​

2. 녹 제거 및 판금 작업

도어 손잡이와 작업에 필요한 부품들을 탈거한 뒤

본격적인 판금 작업을 진행했습니다

도장이 벗겨진 부분과 부식이 발생한 부분을 정리

하고, 손상으로 틀어진 면은 도어 본래의 굴곡과

라인에 맞춰 세밀하게 판금 작업을 진행합니다

​

문짝처럼 넓고 평평한 패널은

작은 굴곡이나 면의 흔들림도

빛을 받았을 때 눈에 잘 띄는 부위입니다

그래서 단순히 찌그러진 부분만 펴는 것이 아니라

주변 면과 자연스럽게 연결될 수 있도록

여러 방향에서 면을 확인하면서 작업해야 합니다

​

3. 도장 전 꼼꼼한 전처리

판금이 완료된 뒤에는

도장을 올리기 전 면을 다시 한번 정리합니다

사진에서 보시는 것처럼

손상 부위만 작게 작업하는 것이 아니라

도장 후 경계가 부자연스럽게 남지 않도록

필요한 범위까지 충분히 전처리한 뒤

도색 준비를 진행했습니다

​

특히 이번 차량처럼 메탈릭 계열의 컬러는

보는 각도와 빛에 따라 색감과 입자감이

다르게 느껴질 수 있기 때문에 기존 차량 색상과

최대한 자연스럽게 이어질 수 있도록

조색 과정에도 신경을 써야 합니다

​

4. 아우디 Q7 양쪽 뒷문 도색

전처리가 마무리된 차량은

도장부스를 통해 양쪽 뒷문 도색을 진행했습니다

주변 패널에는 도료가 날리지 않도록

꼼꼼하게 마스킹한 뒤 작업하며,

베이스 도장과 클리어 작업을 거쳐 기존 도장면과

자연스럽게 어우러질 수 있도록 마무리했습니다

​

도색은 단순히 색만 맞추는 작업이 아닙니다

판금으로 잡아놓은 면과 캐릭터라인이

도장 후에도 자연스럽게 살아 있는지,

도장면의 광택과 질감까지

주변 패널과 잘 어우러지는지를 함께 확인해야

깔끔한 결과물을 만들 수 있습니다

처음 입고 당시에는 측면 스크래치뿐만 아니라

오랫동안 수리를 미뤄온 부위의 도장이 벗겨지면서 녹까지 진행되고 있었습니다

손상 부위를 정리하고 양쪽 뒷문

판금도색을 진행하여 기존 차량의 라인과

색감에 맞춰 복원을 마무리했습니다

​

차량의 작은 흠집이나 찍힘은

운행에 직접적인 문제가 없다 보니

수리를 계속 미루게 되는 경우가 많습니다

도장 표면에만 가볍게 생긴 스크래치라면

상태를 지켜볼 수도 있지만,

도장이 벗겨져 철판이 보이거나

이미 갈색 녹이 올라오기 시작했다면

가능한 한 오래 방치하지 않는 것을 권해드립니다

​

처음에는 작은 부위에서 시작한 부식도

시간이 지나면서 주변으로

진행될 수 있기 때문입니다

이번 아우디 Q7 역시 새롭게 발생한

측면 손상을 수리하면서 그동안 미뤄두었던

반대편 뒷문의 손상까지 함께 작업해

양쪽 모두 깔끔하게 복원할 수 있었습니다

​

한백공업사는 무조건적인 부품 교환보다는

차량의 손상 상태를 먼저 확인하고

복원이 가능한 부분은 최대한 살려

판금도색 및 복원 작업을 진행하고 있습니다

차량 외장에 생긴 스크래치나 찌그러짐,

도장 벗겨짐 또는 녹으로 인해

수리가 필요한지 고민하고 계시다면

사진을 통해서도 상담 가능합니다 :)

​

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