벤츠 cls450 20인치 휠 굴절 수리 후 순정 휠복원 / 남양주, 구리, 의정부, 서울 노원

안녕하세요.

휠복원, 휠수리, 휠도색 전문 업체 휠스미스입니다.

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저번 시간에는 도로 위의 웅덩이인 포트 홀로 인해 발생한 휠 굴절과 크랙에 대해서 이야기해 보았는데요.

오늘은 굴절 수리 후 순정 다이아몬드 컷팅 휠복원에 대해서 이야기해 보겠습니다.

금일 입고된 차량은 벤츠 cls450입니다.

휠 4짝 흠집(주차 기스)발생으로 원래 상태 복원을 위해서 차량 입고되었습니다.

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이 차량의 휠은 일반 도장 휠이 아닌 다이아몬드 컷팅 휠로서 CNC 선반 장비로 휠 표면을 절삭 가공하여 흠집을 없애주는 방식으로 복원 들어가게 됩니다.

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시공 과정​

• 휠 타이어 탈거

• 굴절 유무 확인

• 굴절 수리

• 용접 및 샌드블라스트 공정

• CNC 선반 장비로 휠 표면 절삭 가공

• 분체 클리어 도장

• 타이어 장착 및 휠 밸런스

• 차량 휠 장착, 임팩, 토크

• 차량 출고

흠집 체크 및 타이어 탈거 후 휠 굴절 유무를 확인해 줍니다.

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이 차량의 20인치 마차 휠은 다이아몬드 컷팅 휠로서 cnc 선반 장비로 휠 표면을 절삭 가공을 해야 하는데요.

휠에 굴절이 있으면 균일한 절삭 가공을 할 수가 없습니다.

굴절 수리 후 절삭 가공에 들어가야 합니다.

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아래 영상은 굴절이 있어 균일한 회전을 하고 있지 못한 상태입니다.​

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휠 굴절은 전용 장비를 통해서 수리하게 됩니다.

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휠이 온전한 상태로 회전할 수 있게 만들어주었습니다.

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- 휠 안쪽에 붙어 있는 밸런스 납 제거

- 깊게 파인 부분 용접

- 샌드블라스트 공정(각종 이물질 및 유분기 제거)

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위 과정들을 완료해 주고 흠집 제거를 위해서 휠 표면 절삭 가공에 들어가게 되는데요.

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다이아 컷팅면 경로대로 절삭 가공을 위해서 데이터 측정 및 수정을 진행합니다.

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잘못된 측정과 수정이 이루어진다면 표면 모양 변형과 원복이 힘들어질 수 있어 경험 많은 작업자의 신중한 손길이 필요합니다.

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휠 4짝 모두 표면 절삭 가공으로 흠집 제거를 완료해 주고 분체 클리어 도장을 해주었습니다.

절삭 가공으로 드러난 알루미늄 부분 보호를 위해서 클리어 도색을 꼭 필요하죠.

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분체 클리어는 튼튼한 내구성과 강성을 지니고 있으며 휠의 다이아 컷팅 면과 도장면을 외부의 오염으로부터 보호를 해줍니다.

그리고 오랜 주행으로 브레이크에서 발생 분진으로 사라진 광을 다시 반짝반짝 빛나게 도움을 줍니다.

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복원 과정을 완료해 주었다면 바로 타이어 장착을 해줍니다.

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고르기 아트 5000 탈착기로 안전하게 타이어 장착 완료!

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밸런스 측정!

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휠 굴절로 차량 고속 주행 시 소음과 미세 핸들 떨림이 발생했을 텐데요.

굴절 수리 및 밸런스 측정 후 정확한 위치에 전용 납을 붙어주어 문제 해결!

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모든 작업 과정을 완료해 주었습니다.

이번 시공 과정을 통해서 깨끗해진 휠을 아래 사진으로 확인!

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다이아몬드 컷팅 복원으로 흠집이 깨끗하게 제거 완료!

굴절 수리로 고속 주행 중 발생하는 문제점 해결!

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반짝반짝 빛나는 휠로 다시 태어났습니다.

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이 차량의 순정 20인치 마차 휠의 고질병이 있는데요.

굴절, 크랙 발생률이 다른 휠들에 비해 많이 발생합니다.

90% 이상!

벤츠 20인치 마차 휠을 장착하고 계신다면 한 번씩 이상 유무 확인을 권장 드립니다.

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여기까지 휠스미스에서 벤츠 cls450 20인치 순정 휠 굴절 수리 및 다이아몬드 컷팅 휠복원 시공기였습니다.

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글 읽어주셔서 감사드리며 블로그 포스팅 마치겠습니다.

더 자세한 사항은 아래 번호로 문의해 주시면 감사하겠습니다.

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